Der Honda SH fährt mit grossen Rädern und aufrechter Sitzposition: SH125 mit 125 ccm und 9,6 kW für die Kategorie A1, SH150 mit 157 ccm und 12,4 kW sowie SH350 mit 330 ccm und 21,5 kW für die Kategorie A beschränkt. Dazu der SH Mode 125 mit 8,4 kW. Alle drei Baureihen stehen bei uns in Volketswil ZH neu und als Occasion bereit – mit Original-Zubehör, Umbau und Service aus der eigenen Werkstatt.
Der Honda SH125 fährt mit einem 125-ccm-Einzylinder und 9,6 kW. Damit bleibt er innerhalb der Kategorie A1, die in der Schweiz ab 16 Jahren offensteht. Der Antrieb arbeitet mit stufenloser Automatik – kuppeln und schalten entfallen vollständig.
Was den SH von flachen Maxiscootern unterscheidet, sind die grossen Räder und die aufrechte Sitzhaltung. Tramschienen, Kopfsteinpflaster und abgesenkte Trottoirkanten verlieren damit ihren Schrecken – ein Grund, warum der SH in europäischen Städten seit Jahrzehnten zu den meistverkauften Modellen gehört.
Alle Angaben auf dieser Seite stammen aus unserem eigenen Fahrzeugbestand. Ausführliche Daten zum einzelnen Fahrzeug – Farbe, Kilometerstand, Ausstattung – finden Sie direkt in der Detailansicht des jeweiligen Fahrzeugs weiter unten.

Wer regelmässig ausserorts unterwegs ist, greift zum grösseren Motor. Der SH150 leistet aus 157 ccm 12,4 kW, der SH350 aus 330 ccm 21,5 kW. Beide liegen damit über der Grenze der Kategorie A1 und werden mit dem Ausweis der Kategorie A beschränkt gefahren – in der EU als A2 bekannt.
Das Fahrwerkskonzept bleibt dasselbe: grosse Räder, schmale Karosserie, Durchstieg. Der SH350 nimmt damit auch längere Etappen, ohne die Wendigkeit im Stadtverkehr zu verlieren. Passende Modelle in der gleichen Leistungsklasse zeigt auch unsere Übersicht der 35 kW Motorräder.

| Angabe | SH125 | SH Mode 125 | SH150 | SH350 |
|---|---|---|---|---|
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm | 157 ccm | 330 ccm |
| Leistung | 9,6 kW | 8,4 kW | 12,4 kW | 21,5 kW |
| Getriebe | Stufenlose Automatik, kein Schalten und kein Kuppeln | |||
| Führerausweis | Kategorie A1 | Kategorie A1 | A beschränkt | A beschränkt |
| Farben im Bestand | Blau, Grau, Rot, Schwarz, Silber, Weiss | Schwarz, Silber | Blau, Schwarz, Silber, Weiss | Blau, Grau, Rot, Schwarz |
| Ausführungen | Basis, Sporty, Smart Top Box, Smart Top Box mit Accessories | |||
| Preis | siehe Fahrzeugliste auf dieser Seite | |||
| Garantie | Verlängerung auf bis zu sechs Jahre möglich, ohne Kilometerbegrenzung – Einzelheiten auf unserer Seite zur Honda Motorrad Garantie | |||
Angaben zu Tankinhalt, Verbrauch, Sitzhöhe und Gewicht führen wir hier bewusst nicht auf: Sie stehen nicht in jedem Inserat, und wir geben auf dieser Seite nur Werte wieder, die wir aus dem eigenen Bestand belegen können. Fragen Sie uns danach – wir schauen für das konkrete Fahrzeug nach.
Der SH125 hat einen 125-ccm-Einzylinder mit 9,6 kW und stufenloser Automatik. Damit bleibt er in der Kategorie A1.
Der SH Mode hat denselben Hubraum, leistet aber 8,4 kW statt 9,6 kW und tritt in einer schlankeren, stärker verkleideten Karosserie an. Beide fahren Sie mit der Kategorie A1.
Der SH350 leistet 21,5 kW aus 330 ccm. Er ist damit der stärkste SH im Bestand und für Landstrasse und Autobahn ausgelegt.
Nein. Alle SH-Modelle fahren mit stufenloser Automatik – Gas geben und fahren, ohne Kupplung und ohne Gangwechsel.
Grosse Räder laufen ruhiger über Tramschienen, Schlaglöcher und Trottoirkanten und geben in der Kurve mehr Stabilität. Genau dafür ist der SH gebaut.
Einen Verbrauchswert geben wir hier nicht an, weil er nicht in jedem Inserat steht und wir keine Zahlen weitergeben, die wir nicht belegen können. Fragen Sie uns zum konkreten Fahrzeug – wir schauen für Sie nach.
Den SH125 führen wir in der Basisversion, als Sporty mit dunkler Optik, als Smart Top Box mit ab Werk montiertem Koffer und als Smart Top Box mit Accessories, bei der weiteres Original-Zubehör bereits verbaut ist.
Der SH Mode 125 ist die schlankere Variante mit 8,4 kW. Beim SH150 führen wir vor allem die Smart-Top-Box-Ausführung, beim SH350 sowohl Sporty als auch Smart Top Box.
Den SH300i hat Honda inzwischen durch den SH350i abgelöst – im aktuellen Bestand führen wir deshalb den SH350i. Suchen Sie gezielt einen SH300i als Occasion, melden Sie sich bei uns.
Welche Farbe gerade verfügbar ist, wechselt laufend. Massgeblich ist immer die Fahrzeugliste weiter unten auf dieser Seite – dort sehen Sie jedes Fahrzeug einzeln mit Farbe, Ausführung und Preis.

| Baureihe | Farben am Lager | Ausführungen |
|---|---|---|
| Honda SH125 | Blau, Grau, Rot, Schwarz, Silber, Weiss | Basis, Sporty, Smart Top Box, Smart Top Box mit Accessories |
| Honda SH Mode 125 | Schwarz, Silber | Basis |
| Honda SH150 | Blau, Schwarz, Silber, Weiss | Smart Top Box |
| Honda SH350 | Blau, Grau, Rot, Schwarz | Sporty, Smart Top Box |
Der Bestand ändert sich wöchentlich. Ist Ihre Wunschfarbe gerade nicht dabei, fragen Sie uns – wir sagen Ihnen, was nachkommt.
Bei dieser Ausführung ist der Koffer ab Werk montiert, farblich abgestimmt und mit Trägerplatte geliefert. Sie müssen nichts nachrüsten.
Der Sporty tritt in dunkler gehaltener Optik an. Technisch entspricht er dem SH125 mit 125 ccm und 9,6 kW.
Im aktuellen Bestand: SH125 in Blau, Grau, Rot, Schwarz, Silber und Weiss, SH150 in Blau, Schwarz, Silber und Weiss, SH350 in Blau, Grau, Rot und Schwarz.
Die aktuellen Preise stehen bei jedem Fahrzeug in der Fahrzeugliste auf dieser Seite. Wir führen hier bewusst keine Preise im Text, damit nichts veraltet.
Ja, den SH350 führen wir sowohl als Sporty als auch als Smart Top Box mit montiertem Koffer.
SH ist Hondas Baureihenname für diese Modellreihe. Die Zahl dahinter nennt die Hubraumklasse – SH125, SH150, SH350.
Neben den Neufahrzeugen führen wir regelmässig Vorführmodelle und gebrauchte SH. Vorführfahrzeuge sind bei uns gelaufene Motorräder mit wenigen Kilometern, geprüft und aus der eigenen Werkstatt.
Der Bestand wechselt laufend. Was gerade dasteht, sehen Sie in der Occasion-Liste auf dieser Seite – sie wird direkt aus unseren Inseraten gespeist.
Ein bei uns gelaufenes Fahrzeug mit wenigen Kilometern, das für Probefahrten und Vorführungen im Einsatz war. Technisch geprüft, mit Service aus der eigenen Werkstatt.
Auf Servicehistorie, Reifen, Bremsen, Antriebsriemen und den Zustand der Verkleidung. Jedes Fahrzeug geht vor der Übergabe durch unsere Motorrad Werkstatt.
Ja. Wir kaufen und tauschen Fahrzeuge aller Marken ein – Einzelheiten auf der Seite Motorrad Ankauf und Eintausch.
Ja. Probefahrten vereinbaren Sie über unsere Seite zu Probefahrt und Vermietung. Es wird ein Unkostenbeitrag erhoben, der beim Kauf angerechnet wird.
Ja. Welche Leistungen gelten und wie sich die Garantie verlängern lässt, steht auf unserer Seite zur Honda Motorrad Garantie.

Die Smart Top Box ist das meistgefragte Zubehör für den SH. Sie sitzt auf der Trägerplatte hinter der Sitzbank und nimmt Helm, Einkauf oder Arbeitstasche auf. Bei den Ausführungen «Smart Top Box» ist sie bereits ab Werk montiert.
Nachrüsten lässt sie sich jederzeit – wir montieren Trägerplatte und Koffer in der eigenen Werkstatt und prüfen dabei gleich die Elektrik für das Rücklicht mit.
Honda SH350 · 35L Smart Box, Teilenummern 08L72-K53-DH2YB, 08L72-K53-DH2YC, 08L72-K53-DH2YD, 08L72-K53-DH2YE, 08L72-K53-DH2ZK und 08L72-K53-DH2ZL je nach Farbe, ca. CHF 499. Honda SH125 und SH150 · 35L Smart Box, 08L71-K0R-A00ZA bis 08L71-K0R-A00ZD sowie 08L72-K53-DH2ZK, ca. CHF 450. Alle Angaben unverbindlich, Preisänderungen möglich.

Wer den Koffer optisch nicht sehen will, wählt ihn im Farbton des SH. Die Deckel gibt es passend zu den gängigen Lackierungen – die Kombination sieht aus wie ab Werk und ist es bei den Smart-Top-Box-Ausführungen auch.
35L Topcase im Fahrzeuglack für SH125 und SH150, Teilenummern 08L70-K0R-A00ZA bis 08L70-K0R-A00ZD sowie 08L70-K77-D01ZQ, ca. CHF 245 – fünf Farben für sechs Lackierungen. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.

Das hohe Windschild nimmt den Fahrtwind vor Brust und Helm weg. Auf dem täglichen Weg zur Arbeit macht das im Winter den Unterschied zwischen «geht schon» und «angenehm». Für den SH gibt es mehrere Höhen – wir zeigen Ihnen die Unterschiede am Fahrzeug.
Honda SH350 · Windschild, 08R70-K1W-DL0ZA bis 08R70-K1W-DL0ZF je nach Lackierung, ca. CHF 185. Honda SH125 und SH150 · Windschild, 08R70-K0R-AA0, 08R70-K0R-D20ZB und 08R70-K0R-D20ZC, ca. CHF 160. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.

Die transparenten Handschützer lenken den Fahrtwind an den Händen vorbei, ohne die Sicht auf Spiegel und Armaturen zu verstellen. Zusammen mit Heizgriffen verlängern sie die Saison um Wochen.
Windschild- und Handwindabweiser-Set, Teilenummer 08P70-K0R-D20, ca. CHF 25. Die durchsichtigen Knöchelschützer werden an den vorbereiteten Löchern der Karosserie befestigt. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.

Die Innentasche passt formgenau in die Top Box und lässt sich mit einem Griff herausnehmen. Praktisch, wenn der Inhalt mit ins Büro oder in die Wohnung soll.
35L Topcase-Innentasche, Teilenummer 08L09-MGS-D30, ca. CHF 65 – Nylontasche mit Schultergurt und Tragegriffen, von 15 auf 25 Liter erweiterbar. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.

Ohne Trägerplatte kein Koffer: Sie wird am Heckrahmen verschraubt und nimmt die Top Box auf. Wer den Koffer nur gelegentlich braucht, lässt die Platte montiert und nimmt die Box mit einem Handgriff ab.
Smartkey-Bedienung für den Honda Original-Heckträger, Teilenummer 08L70-K1W-D00, ca. CHF 95 – damit lässt sich der Deckel der Smart Box öffnen, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.
Für kalte Tage gibt es Heizgriffe mit eigener Steuereinheit; gegen Diebstahl ein Alarmsystem, ein U-Schloss und eine Faltgarage für den Aussenbereich. Wer mehreres zusammen nimmt, fährt mit dem Urban-Paket günstiger.
Heizgriffe, Teilenummer 08ESY-K53-GRIP, ca. CHF 195 · Alarm-System, 08ESY-K1W-ALS, ca. CHF 115 · Urban-Paket mit Alarmanlage, Heizgriffen und Security Buzzer, 08HME-K1W-URS, ca. CHF 295 · U-Schloss, 08M53-MEE-800, ca. CHF 129 · Outdoor-Faltgarage, 08P34-BC3-801, ca. CHF 95. Unverbindlich, Preisänderungen möglich.
Zubehörbroschüre Honda SH125, SH150 und SH350Alle Zubehörteile mit Abbildung, Teilenummer und unverbindlichem Preis · PDF · 5 Seiten · 1,9 MBPDF öffnenHaben Sie eine Frage zum Zubehör?
Zubehör anfragenAlle Preisangaben sind unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an. Montage in unserer Motorrad Werkstatt, die Montagekosten sind im Teilepreis nicht enthalten.
Service, Reparatur, Reifen, Bremsen und Antriebsriemen erledigen wir in der eigenen Motorrad Werkstatt. Wir arbeiten mit Original-Ersatzteilen, damit die Garantie erhalten bleibt.
Zubehör, das Sie bei uns kaufen, montieren wir auf Wunsch gleich mit. Wer den SH über den Winter einstellen will, findet die Konditionen auf unserer Seite zur Wintereinlagerung.
Original-Zubehör von Honda: Smart Top Box, Topcase in Wagenfarbe, Trägerplatte, hohes Windschild, Handschützer und Innentasche. Alles oben mit Bild.
Ja. Umbauten und Zubehörmontage machen wir in der eigenen Werkstatt. Sprechen Sie uns an, bevor Sie bestellen – wir sagen Ihnen, was zu Ihrem Fahrzeug passt.
Ja. Beim SH350 führen wir die Ausführung Smart Top Box mit ab Werk montiertem Koffer, und die Box lässt sich auch am Sporty nachrüsten.
Bei uns. Als Honda Dream Dealer beziehen wir Original-Ersatzteile direkt und führen Wartungsteile am Lager.
Das hängt vom Serviceumfang und vom Kilometerstand ab. Rufen Sie uns mit dem Kilometerstand an, dann bekommen Sie eine verbindliche Auskunft statt einer Zahl, die nicht passt.
Ja, solange Original-Zubehör verwendet und fachgerecht montiert wird. Genau deshalb machen wir die Montage selbst.
Der SH ist für den täglichen Weg gebaut. Die aufrechte Sitzposition gibt Übersicht im Verkehr, der Durchstieg macht das Auf- und Absteigen auch in Alltagskleidung einfach, und die grossen Räder nehmen Tramschienen und Trottoirkanten die Schärfe.
In der Stadt Zürich spielt er seine Stärke voll aus: Parkplatzsuche entfällt weitgehend, und der Weg dauert unabhängig von Stau und Fahrplan gleich lang. Wer weiter draussen wohnt – Uster, Dübendorf, Wallisellen, Winterthur – greift eher zum SH150 oder SH350, weil dort Landstrassentempo dazukommt.
Für den Einstieg mit 16 Jahren ist der SH125 die passende Wahl: Er fällt in die Kategorie A1 und fährt sich vom ersten Tag an berechenbar.

Ja. Automatik, niedriger Durchstieg und ruhiges Fahrverhalten machen den SH125 zu einem der einfachsten Einstiege überhaupt.
Ab 16 Jahren mit der Kategorie A1. Den Weg dorthin beschreibt unsere Seite zum Lernfahrausweis.
Auf Strecken bis rund 20 Kilometer ist er häufig schneller als Auto und ÖV zusammen – und die Parkplatzfrage stellt sich kaum.
Ja, alle SH-Modelle haben Sozius-Sitzbank und Fussrasten. Beim SH125 gilt die übliche Einschränkung der Kategorie A1 für Neulenkende.
Der SH350 ja – mit 21,5 kW fährt er Landstrasse und Autobahn mit. Für den SH125 sind kurze bis mittlere Wege das richtige Gebiet.
Ja, mit passenden Reifen und Zubehör. Windschild und Handschützer machen den Unterschied. Wer pausiert, nutzt unsere Wintereinlagerung.
Der SH125 und der SH Mode bleiben mit 125 ccm und 9,6 beziehungsweise 8,4 kW innerhalb der Kategorie A1. Diese Kategorie steht in der Schweiz ab 16 Jahren offen.
Der SH150 mit 157 ccm und der SH350 mit 330 ccm liegen darüber. Sie werden mit der Kategorie A beschränkt gefahren, die in der EU als A2 geläufig ist. Alle Einzelheiten zu den Stufen und zum Weg dorthin stehen auf unserer Seite zu den Motorrad Kategorien und zum Lernfahrgesuch.
Welcher Ausweis für ein bestimmtes Fahrzeug nötig ist, steht ausserdem in jedem einzelnen Inserat in der Fahrzeugliste.

Die Kategorie A1. Mit 125 ccm und 9,6 kW bleibt der SH125 innerhalb dieser Stufe.
Nein. Der SH350 hat 330 ccm und 21,5 kW und erfordert die Kategorie A beschränkt.
Mit 157 ccm liegt er über der 125-ccm-Grenze und wird mit A beschränkt gefahren.
Die Schweizer Bezeichnung für die Stufe bis 35 kW – in der EU als A2 bekannt. Passende Fahrzeuge zeigt unsere Seite zu den 35 kW Motorrädern.
Für den Lernfahrausweis ist der Grundkurs vorgeschrieben. Unsere Kursangebote finden Sie unter Motorrad Kurse.
Ja. Jedes Fahrzeug in der Liste weiter unten führt Hubraum, Leistung und die nötige Ausweiskategorie einzeln auf.
| Modell | Hubraum | Leistung | Kategorie | Charakter |
|---|---|---|---|---|
| Honda SH125 | 125 ccm | 9,6 kW | A1 | Grosse Räder, aufrechte Sitzposition, Durchstieg |
| Honda SH350 | 330 ccm | 21,5 kW | A beschränkt | Derselbe Aufbau mit Landstrassenleistung |
| Honda PCX 125 | 125 ccm | 9 kW | A1 | Flach und sportlich gezeichnet |
| Honda Vision | 109 ccm | 6,4 kW | A1 | Der leichte, schmale Einstiegsroller |
| Honda Forza 125 | 125 ccm | 11 kW | A1 | Maxiscooter mit hohem Windschutz |
| Honda Forza 350 | 330 ccm | 22 kW | A beschränkt | Maxiscooter für längere Strecken |
| Honda X-ADV 750 | 745 ccm | 35 oder 43 kW | A beschränkt oder A | Crossover zwischen Automatik und Motorrad |
Die Werte stammen aus unseren eigenen Inseraten. Wer unsicher ist, vergleicht am besten im Stand: Alle genannten Modelle stehen bei uns in Volketswil ZH nebeneinander, und der Unterschied zwischen grossen und kleinen Rädern ist im Sitzen sofort spürbar.
Einen Überblick über die ganze Bandbreite gibt unsere Seite zu 125ccm Rollern und Scootern.
Der SH hat grosse Räder und eine aufrechte Sitzposition, der PCX ist flacher und sportlicher gezeichnet. Leistung und Kategorie sind praktisch gleich – es ist eine Frage der Sitzhaltung und des Fahrgefühls.
Der Vision ist mit 109 ccm und 6,4 kW leichter und schmaler, der SH125 mit 9,6 kW kräftiger und im Verkehr souveräner. Wer hauptsächlich in der Stadt kurze Wege fährt, kommt mit dem Vision aus.
Beide haben 330 ccm. Der Forza 350 ist der Maxiscooter mit mehr Verkleidung und Windschutz, der SH350 die wendigere Wahl.
Der SH fährt automatisch und hat Stauraum, das 125er Motorrad wird geschaltet und fährt sich sportlicher. Für den Arbeitsweg gewinnt fast immer der SH.
Mit montierter Top Box liegen SH, PCX und Forza nah beieinander. Entscheidend ist meist nicht das Volumen, sondern ob der eigene Helm hineinpasst – bringen Sie ihn mit, dann probieren wir es aus.
Ja. Melden Sie sich vorher an, dann stehen die gewünschten Modelle bereit – auch für eine Probefahrt.
Wer neu einsteigt, beginnt beim Grundkurs. Unsere Angebote stehen auf der Seite Motorrad Kurse. Wer schon fährt und sicherer werden will, ist beim Fahrsicherheitstraining richtig.
Für alle, die zum ersten Mal auf zwei Rädern sitzen, gibt es den Schnupperkurs – ein Nachmittag, um herauszufinden, ob das Fahren zu einem passt, bevor der Ausweis in Angriff genommen wird.
Suchen Sie sich in der Fahrzeugliste auf dieser Seite das Fahrzeug aus, das passt, und fragen Sie die Verfügbarkeit an. Wir sagen Ihnen verbindlich, ob der SH dasteht und wann Sie ihn abholen können.
Eine Probefahrt ist jederzeit möglich. Dafür wird ein Unkostenbeitrag erhoben, der beim Kauf angerechnet wird. Für die Finanzierung finden Sie die Konditionen unter Finanzierung und Leasing, und Ihr bisheriges Fahrzeug nehmen wir auf Wunsch in Zahlung – siehe Ankauf und Eintausch.
Wenn Sie lieber gleich einen Termin abmachen: über Verkaufstermin vereinbaren reservieren wir Ihnen Zeit und stellen die gewünschten Modelle bereit.

Jeder Honda SH ab Lager bei Honda Motorrad Zürich in Volketswil – mit Farbe, Ausführung und Preis.
Alle Preisangaben sind unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an.