Honda Fireblade SP, CBR1000RR-R, CBR600RR, CBR650R & CBR500RA beim Honda Dream Dealer Zürich
Alles über Honda CBR und Fireblade kaufen bei Honda Motorrad Zürich: CBR1000RR-R Fireblade SP, Fireblade SP Carbon Edition, CBR600RR, CBR650R E-Clutch und CBR500RA (A2-tauglich). Rennsport-DNA mit MotoGP-Technologie, HRC-Abstimmung, Öhlins-Fahrwerk, Brembo-Stylema-Bremsen, Apple CarPlay-fähige Cockpits, Quickshifter und 6-Achsen-IMU. Inklusive Probefahrt, Leasing, Eintausch und Honda 6-Jahres-Swiss-Garantie — beim ersten Honda Dream Dealer der Deutschschweiz in Volketswil ZH.
1Technik & Modell-Details
Vierzylinder-Power, HRC-Abstimmung, MotoGP-Technologie
Honda CBR Motoren — Reihenvierzylinder mit Rennsport-DNA von der CBR500R bis zur Fireblade SP
Die Honda CBR Baureihe reicht von der kompromisslosen CBR1000RR-R Fireblade SP (217 PS, 1000 ccm Reihenvierzylinder, Öhlins NPX Smart EC 2.0) über die mittlere CBR600RR (121 PS, 599 ccm, MotoGP-IMU) bis zur sportlichen CBR650R E-Clutch (95 PS, 649 ccm Vierzylinder) und der A2-tauglichen CBR500RA (47 PS, 471 ccm Twin). Jede Honda CBR trägt die Honda Wing Plakette und stammt aus dem HRC-Engineering-Programm.
Die Fireblade SP basiert direkt auf der MotoGP-Rennmotorrad RC213V: Aluminium-Brückenrahmen, längere Schwinge für mehr Traktion, Winglets für aerodynamischen Abtrieb. Brembo-Stylema-Bremszangen mit radialer Pumpe, 200/55-17-Hinterreifen und Throttle-by-Wire mit Doppelmotor-Steuerung sorgen für absolute Präzision.
| Eigenschaft | Fireblade SP |
|---|---|
| Motor | 1.000 ccm R4, 217 PS |
| Drehmoment | 113 Nm @ 12.000 |
| Gewicht | 201 kg fahrfertig |
| Fahrwerk | Öhlins NPX Smart EC 2.0 EXKLUSIV |
| Bremsen | Brembo Stylema vorne |
| Elektronik | 6-Achsen-IMU, 5 Fahrmodi |
| Schaltassistent | Serienmässig |
| Garantie | 6 Jahre Swiss |
CBR Cockpit, 6-Achsen-IMU & Elektronik-Suite — Rennsport-Technologie auf der Strasse
Alle CBR Modelle bieten ein modernes 5"-TFT-Cockpit mit Bluetooth-Konnektivität (CBR1000RR-R + CBR650R + CBR500RA E-Clutch) und Smartphone-Verbindung. Die Fireblade SP zeigt MotoGP-Datenebenen, Schräglagenwinkel, Bremsdruck und Wheelie-Control-Stufen in Echtzeit. Die CBR600RR übernimmt die 6-Achsen-IMU direkt aus der RC213V-S und liefert HSTC-Drehmomentkontrolle in 9 Stufen, Wheelie-Control, Rear-Lift-Control und Kurven-ABS.
Die Honda E-Clutch der CBR650R und CBR500RA übernimmt automatisches Kupplungs-Handling beim Anfahren, Schalten und Stoppen — Anfänger und A2-Fahrer profitieren von ruckfreien Schaltvorgängen, ohne den Sportcharakter zu verlieren. Der Quickshifter der Fireblade SP erlaubt kupplungsfreie Hoch- und Rückschaltungen unter Volllast.
Honda E-Clutch — Schalten ohne Kupplung bei CBR650R und CBR500R
Die Honda E-Clutch ist eine elektronisch gesteuerte Kupplung, die das Kuppeln übernimmt, ohne dass die Handkupplung verschwindet. Anfahren, Schalten und Anhalten funktionieren ohne Kupplungshebel – wer will, kuppelt jederzeit selbst. Honda bietet die E-Clutch bei der Honda CBR 650 R (CBR650R) und der Honda CBR 500 R (CBR500R) an.
Honda E-Clutch Erklärung: wie funktioniert sie?
Zwei kleine Elektromotoren betätigen die Kupplung in Millisekunden. Sensoren erfassen Drehzahl, Gang, Gasgriffstellung und Schaltkraft. Das System entscheidet, wie schnell die Kupplung schliesst – beim Anfahren sanft, beim Hochschalten unter Last hart und schnell. Anders als ein Quickshifter Motorrad, das nur den Zug am Schalthebel unterbricht, arbeitet die E-Clutch über den gesamten Drehzahlbereich und auch beim Anhalten.
Honda E-Clutch Erfahrungen aus der Praxis
Im Stadtverkehr fällt die grösste Entlastung auf: keine Kupplung an der Ampel, kein Würgen beim Anfahren am Berg. Auf kurvigen Strecken bleibt die linke Hand frei für die Linie statt für den Hebel. Wer zwischendurch klassisch fahren will, zieht einfach die Kupplung – das System tritt zurück und meldet sich danach automatisch wieder.
Honda E-Clutch Modelle und Preis
Bei den Supersportlern von Honda ist die E-Clutch für die Honda CBR 650 R und die Honda CBR 500 R erhältlich. Der Aufpreis gegenüber dem Modell mit konventioneller Kupplung ist überschaubar; das Mehrgewicht liegt bei rund zwei Kilogramm. Nachrüsten lässt sich das System nicht – es wird ab Werk verbaut. Aktuelle Preise und Verfügbarkeit erfahren Sie bei uns in Volketswil.
E-Clutch oder Quickshifter — was ist der Unterschied?
Ein Quickshifter erlaubt kupplungsfreies Hoch- und Herunterschalten bei fahrendem Motorrad, ersetzt aber weder Anfahren noch Anhalten. Die E-Clutch deckt beides ab. Die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP und die Honda CBR 600 RR sind mit Quickshifter ausgerüstet, die Honda CBR 650 R und die Honda CBR 500 R wahlweise mit E-Clutch. Welche Lösung besser passt, hängt vom Einsatz ab: Rennstrecke und Trackday sprechen für den Quickshifter, Alltag und Kurvenstrassen für die E-Clutch.
2Modelle & Varianten
5 CBR Modelle von der CBR500RA bis zur CBR1000RR-R Fireblade SP
Honda Fireblade CBR1000RR (CBR 1000 RR-R) Fireblade SP — das Trackday-Hyperbike
Die Fireblade SP ist das Aushängeschild der Honda CBR Baureihe und richtet sich an erfahrene Sportfahrer mit Rennstrecken- und Trackday-Ambitionen. 217 PS aus 1.000 ccm Reihenvierzylinder, semi-aktives Öhlins NPX Smart EC 2.0 Fahrwerk, Brembo-Stylema-Bremsen, Schaltassistent, 6-Achsen-IMU, fünf Fahrmodi mit individueller Anpassung, Anti-Hopping-Kupplung, Wheelie-Control und Honda Selectable Engine Brake System (HSEB). Die Aerodynamik mit Winglets stammt direkt aus der MotoGP-RC213V.
Preis ca. CHF 33'000 (unverbindlich) inkl. 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Verfügbar in Grand Prix Red, sofort bei Honda Motorrad Zürich in Volketswil zur Probefahrt. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition — Limited 300 Stück Europa
Die Carbon Edition ist auf 300 Exemplare weltweit limitiert und trägt eine individuell nummerierte Aluminiumplakette. Komplette Carbonfaser-Verkleidung, schwarze Lackierung mit goldenen Akzenten, alle Fireblade SP-Spezifikationen plus Carbon-Tankcover, Carbon-Heck und Soziussitzabdeckung. Der ideale Sammlerstein für Honda-Enthusiasten und Investitions-Käufer. Carbon Edition jetzt kaufen bei Honda Motorrad Zürich.
Preis ca. CHF 40'000 (unverbindlich). Nur Vorbestellung — Honda Motorrad Zürich ist autorisierter Dream Dealer und kann Carbon Edition reservieren. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR 600 RR (CBR600RR) — die Mittelklasse-Rennmotorrad
Die CBR600RR ist die spirituelle Nachfolgerin der legendären 600er-Klasse für Rennstrecke und Strasse und einzige verbliebene 600er mit Reihenvierzylinder auf dem Markt (Yamaha R6 wurde eingestellt). 121 PS aus 599 ccm Reihenvierzylinder, 193 kg fahrfertig, 6-Achsen-IMU aus der RC213V-S, fünf Leistungsstufen, drei Motorbrems-Stufen, HSTC-Traktionskontrolle in 9 Stufen, Kurven-ABS, Quickshifter mit Blipper. Aluminium-Brückenrahmen, MotoGP-Aerodynamik mit Winglets.
Preis ca. CHF 14'000 (unverbindlich) inkl. 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Verfügbar in CBR Tricolour-Lackierung (Rot/Blau/Weiss) oder Grand Prix Red. Honda CBR600RR kaufen mit Probefahrt-Möglichkeit beim Honda Dream Dealer. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR 650 R (CBR650R) E-Clutch — Vierzylinder-Charakter für lange Etappen
Die CBR650R E-Clutch kombiniert sportliche Optik mit alltagstauglicher Ergonomie und der weltweit ersten E-Clutch-Technologie: automatisches Kupplungsmanagement beim Anfahren, Schalten und Stoppen — ohne Kupplungshebel-Bedienung. 95 PS aus 649 ccm Reihenvierzylinder, 211 kg fahrfertig, TFT-Display, Bluetooth, Honda Roadsync Smartphone-App. Ideal für ambitionierte Pendler und Wochenend-Sportler.
Preis ca. CHF 11'000 (unverbindlich) inkl. 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Auf 35 kW drosselbar für A2-Führerausweis. Honda CBR650R E-Clutch kaufen oder leasen — Honda Motorrad Zürich. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR 500 R (CBR500RA / CBR500R) E-Clutch — Einstieg mit Kategorie A beschränkt
Die CBR500RA ist die ideale Einsteigermodell mit echter CBR DNA für die Kategorie A beschränkt. 47 PS aus 471 ccm Parallel-Twin, 192 kg fahrfertig, ABS, sportliche Sitzposition, LED-Komplettausstattung. Die E-Clutch-Variante bietet zusätzlich automatisches Kupplungs-Handling — ideal für Fahrschüler und Einsteiger, die später auf grössere CBR Modelle umsteigen wollen.
Preis ca. CHF 8'000 (unverbindlich, RA wie E-Clutch) inkl. 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Mit A2-Führerausweis fahrbar. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
3Zubehör & Tuning
HRC-Pakete, Akrapovic, Carbon-Teile und Trackday-Ausstattung
Honda HRC — die Rennabteilung hinter Fireblade und CBR
Wer eine Honda CBR kauft, kauft ein Stück Rennsportgeschichte. HRC steht für Honda Racing Corporation — die 1982 gegründete Rennabteilung, in der Honda seine Werksprogramme in der Motorrad-Weltmeisterschaft, im Motocross, im Trial und bei der Rallye Dakar bündelt. Was dort entsteht, wandert Jahr für Jahr in die Serienmodelle.
Von der RC213V zur CBR1000RR-R Fireblade SP
Das MotoGP-Programm mit der RC213V ist die technische Quelle der heutigen CBR1000RR-R Fireblade SP: Zylinderkopf-Architektur, Finger-Schlepphebel, die Winglet-Aerodynamik und die Abstimmung der 6-Achsen-IMU stammen aus diesem Umfeld. Honda gehört zu den erfolgreichsten Herstellern der Königsklasse — die Fireblade ist das Strassenmodell, das dieser Linie am nächsten steht.
Die HRC Tricolour — rot, blau, weiss
Die HRC Lackierung in Rot, Blau und Weiss begleitet Hondas Werksmodelle seit Jahrzehnten und ist heute an der Fireblade SP und der CBR600RR zu sehen. Sie ist kein Dekor, sondern das Erkennungszeichen der Rennabteilung.
HRC im eigenen Programm — was Sie bei uns bekommen
Als Honda Dream Dealer liefern und montieren wir die HRC Pakete für Ihr Motorrad: Rennfussrasten, Carbon-Teile, Abdeckungen, Kettenschutz und die passende Trackday-Ausstattung. Was zu Ihrem Modell verfügbar ist, klären wir vor der Bestellung — die aktuellen Angebote und Preise erhalten Sie auf Anfrage, unverbindlich. Eine Probefahrt vereinbaren Sie direkt bei uns in Volketswil.
Honda HRC Zubehör-Pakete — Fireblade SP & CBR600RR
Honda bietet für die CBR Modelle ab Werk komplette HRC Track Packs: Akrapovic-Komplettanlage aus Titan (Gewichtsersparnis 3-4 kg, Mehrleistung 5-8 PS), Sturzpads vorne/hinten, Schwingen-Schutz, Antriebskettenabdeckung, Tankprotektor, Alcantara-Fahrersitz, hohe getönte Windscheibe, Felgendekor-Aufkleber und Soziussitzabdeckung. Alle Originalteile mit 2 Jahren Garantie bei Honda Motorrad Zürich erhältlich.
Beliebte Einzelteile: Quickshifter (bei Fireblade SP serienmässig, bei CBR600RR/650R nachrüstbar), Heizgriffe Honda Original, Tankrucksack, Sitzbankabdeckung in Rot oder Schwarz, Öleinfüllverschluss in Aluminium gefräst.
Akrapovic Auspuffanlagen für CBR1000RR-R Fireblade SP & CBR600RR
Die Akrapovic Race-Line Komplettanlage aus Titan ist die meistgekaufte Tuning-Option für die Fireblade SP: rund 4 kg Gewichtsersparnis, sattere Klangkulisse, 5-8 PS Mehrleistung im oberen Drehzahlbereich. Die Slip-On-Variante (Endschalldämpfer) bietet ähnlichen Klang bei geringeren Kosten und ist strassenzugelassen. Bei Honda Motorrad Zürich erhältlich mit Montage und Eintragung.
Für die CBR600RR gibt es ebenfalls die Akrapovic Slip-On Titan, für die CBR650R die Honda Performance Schalldämpfer-Linie.
CBR Trackday-Ausrüstung & Sturzpads für Schweizer Rennstrecken
Wer mit der Fireblade SP oder CBR600RR auf eine Schweizer Rennstrecke oder europäische Rennstrecken (Rennstrecke Anneau du Rhin, Lédenon, Mugello, Misano) unterwegs ist, benötigt: Sturzpads vorne und hinten, Schwingen-Schutz, Carbon-Tankschutz, Auspuff-Klebeband, Ventilkappen-Sicherung. Bei Honda Motorrad Zürich gibt es Trackday-Komplett-Pakete inkl. Demontage Spiegel/Blinker und Aufkleben Startnummern-Hintergründe.
Honda Fireblade CBR1000RR-R Zubehör — Original Honda Teile mit Teilenummer und Preis
Für die CBR1000RR-R Fireblade und die Fireblade SP gibt es vier fertige Zubehörpakete sowie Einzelteile aus dem Honda Originalzubehör – mit zwei Jahren Garantie. Wir bestellen die Teile und montieren sie in unserer Motorrad Werkstatt; die Montagekosten sind im Teilepreis nicht enthalten.
Zubehörübersicht Honda CBR 1000 RR-R FirebladeAlle Teile mit Abbildung, Teilenummer und unverbindlichem Preis · PDF · 4 Seiten · 1,7 MBPDF öffnenHonda Fireblade Racing-Paket *Rot* (ST)
Fertiges Racing-Paket für die Fireblade RR-R in der Standardversion (ST). Enthalten sind Felgensticker Tricolor Set, HRC-Öleinfüllschraube, Sturzpads, Kettenschutz, Tankpad, hoher getönter Windschild, Alcantara-Sitz, Sozius-Abdeckung in Rot und Quickshifter. Teilenummer 08HME-MKR-RASTZA. Ca. CHF 1'015, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Racing-Paket *Rot* (SP)
Racing-Paket in Rot für die Fireblade RR-R SP. Enthalten sind Felgensticker Tricolor Set, HRC-Öleinfüllschraube, Sturzpads, Kettenschutz, Tankpad, hoher getönter Windschild, Alcantara-Sitz und Sozius-Abdeckung in Rot. Teilenummer 08HME-MKR-RASPZA. Ca. CHF 665, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Racing-Paket *Schwarz* (SP)
Racing-Paket in Schwarz für die Fireblade RR-R SP. Enthalten sind Felgensticker Tricolor Set, HRC-Öleinfüllschraube, Sturzpads, Kettenschutz, Tankpad, hoher getönter Windschild, Alcantara-Sitz und Sozius-Abdeckung in Schwarz. Teilenummer 08HME-MKR-RASPZB. Ca. CHF 665, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Komfort-Paket
Komfort-Paket für die Fireblade RR-R. Enthalten sind Anbausatz USB-Anschluss, USB-Anschluss, Tanktasche und Heckpacktasche. Teilenummer 08HME-MKR-COM. Ca. CHF 480, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade HRC-Öleinfüllschraube
Aus hochwertigem Aluminium gefertigt, mit rot eloxierter Oberfläche und lasergraviertem HRC-Logo auf beiden Seiten des Handgriffs. Das Innere ist ausgehöhlt, das senkt das Gewicht; eine Bohrung für einen Drahtverschluss macht sie für Rundstreckenfahrten geeignet. Teilenummer 08F72-MKZ-J30. Ca. CHF 29, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Felgensticker Tricolor Set
Das Set trägt das Honda-Racing-Logo und lässt sich als eine Einheit leicht am Rad anbringen. Teilenummer 08F70-MKZ-J30ZA. Ca. CHF 50, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Sozius-Abdeckung
Einzelsitzverkleidung, die den Soziussitz ersetzt und das Gewicht um 120 g senkt. Sie lässt sich nicht zusammen mit der Sitztasche verwenden; der Platz darunter erlaubt den Einbau eines GPS-Loggers. Erhältlich in Rot *R380* (08F75-MKR-D10ZA) und Schwarz *NHB01* (08F75-MKR-D10ZB). Teilenummer 08F75-MKR-D10ZA / 08F75-MKR-D10ZB. Ca. CHF 215, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Quickshifter
Übermittelt die Schaltpedalbetätigung an die ECU, die Einspritzmenge, Drosselklappenstellung und Zündzeitpunkt anpasst. So schalten Sie hoch und herunter, ohne die Kupplung zu ziehen. Nur für die Fireblade RR-R Version. Teilenummer 08U73-MKR-D10. Ca. CHF 375, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Indoor-Faltgarage
Schwarze Abdeckung aus dehnbarem Material, massgeschneidert für die Fireblade RR-R, mit CBR-Branding auf Abdeckung und Aufbewahrungstasche. Nur für den Innenbereich, nicht wasserdicht. Teilenummer 08M72-MKR-D10. Ca. CHF 140, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Sturzpads
Rahmenschützer links und rechts in Schwarz, montiert an den Motoraufhängungsschrauben; entwickelt mit dem Feedback aus der RC213V-Arbeitsmaschine. Sie schützen nicht alle Motorradteile, falls das Motorrad umfällt. Teilenummer 08P71-MKR-D10. Ca. CHF 79, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Kettenschutz
Robuste Abdeckung, die verhindert, dass sich Gegenstände im Kettenrad verfangen, ohne die Biegung der Schwinge zu beeinträchtigen. Sie entspricht den Rennvorschriften. Teilenummer 08P77-MKR-D10. Ca. CHF 22, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Tankpad
Der Form des Fireblade-RR-R-Tanks angepasst, schützt den Lack vor Kratzern. Flexibel, mit Karbonmuster und CBR-Logo, in Schwarz. Teilenummer 08P82-MKR-D10. Ca. CHF 60, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade hoher Windschild
Nach Windkanal- und Realfahrten entwickelt: die Oberseite sitzt 8 mm höher und 40 mm weiter vorne als beim Standardschild. Vollständig WVTA-zertifiziert. Zwei Versionen: Rauch (08R70-MKR-D10ZA) und durchsichtig (08R71-MKR-D10ZA). Teilenummer 08R70-MKR-D10ZA / 08R71-MKR-D10ZA. Ca. CHF 79, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Alcantara-Fahrersitz
Spezialsitz aus Alcantara mit weichem Gefühl und guter Atmungsaktivität, geschützt durch eine wasserabweisende Beschichtung, mit CBR-Branding. Nur in Schwarz/Grau mit roten Nähten. Teilenummer 08R72-MKR-D10. Ca. CHF 200, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade USB-Anschluss
Typ-C-Steckdose, die das Einstecken in jeder Ausrichtung erlaubt und die optimale Ladespannung selbst ermittelt. Mit Kappe gegen Schmutz und Wasser. Einbau unter dem Soziussitz; die Befestigung 08E70-MKR-DH0 ist separat erhältlich. Teilenummer 08E72-MKR-D10. Ca. CHF 99, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Heckpacktasche
Verstellbares Fassungsvermögen von 15 bis 22 Litern, Zuladung 4 kg, mit Reissverschlusstaschen, Tragegriff, wasserdichter Innenauskleidung und Regenhülle. Sie wird anstelle des Soziussitzes angebracht. Teilenummer 08L72-MKR-D10. Ca. CHF 205, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda Fireblade Tanktasche
7 Liter, Zuladung 2 kg, schnell anzubringen und abzunehmen. Das Honda-Originaldesign passt sich der Tankform an, ohne die Handhabung zu beeinträchtigen. Mit durchsichtiger Tasche oben, Kabelschlitz, Reissverschlusstaschen, Tragegriff und Regenschutz. Teilenummer 08L71-MKR-D10. Ca. CHF 205, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Ich habe Interesse am Zubehör für die Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
Zubehör anfragenAlle Preisangaben sind unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an.
Honda CBR600RR Zubehör — Original Honda Teile mit Teilenummer und Preis
Für die CBR 600 RR gibt es drei Zubehörpakete und Einzelteile aus dem Honda Originalzubehör mit zwei Jahren Garantie. Montage in unserer Motorrad Werkstatt, die Montagekosten sind im Teilepreis nicht enthalten.
Zubehörübersicht Honda CBR 600 RRAlle Teile mit Abbildung, Teilenummer und unverbindlichem Preis · PDF · 3 Seiten · 0,5 MBPDF öffnenHonda CBR600RR Racing-Paket *Rot*
Fertiges Racing-Paket in Rot für die CBR600RR. Enthalten sind Felgensticker Tricolor Set, HRC-Öleinfüllschraube, Tankpad und Sozius-Abdeckung in Rot. Teilenummer 08HME-MKZ-RAZA. Ca. CHF 300, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Racing-Paket *Schwarz*
Racing-Paket in Schwarz für die CBR600RR. Enthalten sind Felgensticker Tricolor Set, HRC-Öleinfüllschraube, Tankpad und Sozius-Abdeckung in Schwarz. Teilenummer 08HME-MKZ-RAZB. Ca. CHF 300, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Komfort-Paket
Komfort-Paket für die CBR600RR. Enthalten sind Anbausatz USB-Anschluss, USB-Anschluss, Heckpacktasche mit Anbausatz, Schutzfolie sowie Heizgriffe mit Anbausatz. Teilenummer 08HME-MKZ-COM. Ca. CHF 585, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR HRC-Öleinfüllschraube
Aus hochwertigem Aluminium, rot eloxiert, mit lasergraviertem HRC-Logo. Innen ausgehöhlt für geringeres Gewicht, mit Bohrung für einen Drahtverschluss. Teilenummer 08F72-MKZ-J30. Ca. CHF 29, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Felgensticker Tricolor Set
Felgensticker-Set mit Honda-Racing-Logo, als eine Einheit leicht am Rad anzubringen. Teilenummer 08F70-MKZ-J30ZA. Ca. CHF 50, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Sozius-Abdeckung
Einzelsitzverkleidung, die den Soziussitz ersetzt und der CBR600RR das Rennmotorräder-Aussehen gibt. Zwei Farbvarianten. Teilenummer 08F70-MJC-N30ZA / 08F72-MJC-N40ZA. Ca. CHF 185, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Schutzfolie
Dünne, transparente und haltbare Schutzfolie für die lackierten Flächen. Teilenummer 08P70-MKZ-J30. Ca. CHF 9, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Tankpad
Polster aus Gummi, auf die Tankform abgestimmt, schützt den Lack vor Kratzern. Teilenummer 08P82-MKR-D10. Ca. CHF 60, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Heckpacktasche
Einfache und funktionale Hecktasche, die an den Soziussitz der CBR600RR angepasst ist. Teilenummer 08ESY-MKZ-RRSEAT. Ca. CHF 120, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR USB-Anschluss
Kompaktes USB Easy Kit zum Laden von Geräten während der Fahrt. Teilenummer 08ESY-MKZ-USB. Ca. CHF 100, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR600RR Heizgriffe
Griffheizungs Easy Kit für warme Hände bei kühlen Temperaturen. Teilenummer 08ESY-MKZ-HG. Ca. CHF 365, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Ich habe Interesse am Zubehör für die Honda CBR 600 RR
Zubehör anfragenAlle Preisangaben sind unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an.
Honda CBR650R Zubehör — Original Honda Teile mit Teilenummer und Preis
Für die CBR 650 R gibt es drei Zubehörpakete und Einzelteile aus dem Honda Originalzubehör mit zwei Jahren Garantie. Wir bestellen und montieren die Teile in unserer Motorrad Werkstatt; die Montagekosten sind im Teilepreis nicht enthalten.
Zubehörübersicht Honda CBR 650 RAlle Teile mit Abbildung, Teilenummer und unverbindlichem Preis · PDF · 4 Seiten · 0,9 MBPDF öffnenHonda CBR650R Racing-Paket *Rot*
Fertiges Racing-Paket in Rot für die CBR650R. Enthalten sind Sozius-Abdeckung in Rot, Tanksticker seitlich, Ölstandsanzeige, Tankpad und hoher getönter Windschild. Teilenummer 08HME-MKY-RACZAE. Ca. CHF 270, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Racing-Paket *Schwarz*
Racing-Paket in Schwarz für die CBR650R. Enthalten sind Tanksticker seitlich, Ölstandsanzeige, Tankpad, hoher getönter Windschild und Sozius-Abdeckung in Schwarz. Teilenummer 08HME-MKY-RACZBE. Ca. CHF 270, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Komfort-Paket
Komfort-Paket für die CBR650R. Enthalten sind Hecktaschen-Halterung, Tanktasche mit Montagesatz, Heckpacktasche sowie Heizgriffe mit Anbausatz. Teilenummer 08HME-MKY-CBRCOM. Ca. CHF 510, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Tanksticker mit CBR-Logo
Transparente Tankaufkleber mit CBR-Logo, die den Lack am Tank schützen. Teilenummer 08F72-MKY-E00ZA. Ca. CHF 30, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Tankpad
Polster aus Gummi, auf die Tankform abgestimmt, schützt den Lack vor Kratzern. Teilenummer 08P82-MKR-D10. Ca. CHF 60, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Sozius-Abdeckung
Rücksitzbankverkleidung, die der CBR650R ein sportlicheres Erscheinungsbild gibt. In zwei Farbvarianten. Teilenummer 08F71-MKY-E20ZA / 08F71-MKY-E20ZB. Ca. CHF 105, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Ölstandsanzeige
Aus hochwertigem, präzisionsgeschliffenem Material gefertigt, zeigt den Ölstand auf einen Blick. Teilenummer 08F81-MKY-E20. Ca. CHF 35, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Felgensticker
Satz Felgensticker mit drei Streifen pro Radseite und Honda-Racing-Schriftzug. Teilenummer 08F84-MFJ-8*0A. Ca. CHF 60, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Quickshifter
Misst die Intensität der Schaltbewegung und erlaubt so das Schalten ohne Kupplung. Teilenummer 08U72-MKN-D50. Ca. CHF 249, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R hoher Windschild
Ersatzschirme, die zusätzlichen Windschutz bieten, ohne die Sicht zu beeinträchtigen. Zwei Ausführungen: 08R70-MKN-D10 (ca. CHF 55) und 08R71-MKN-D10 (ca. CHF 65). Teilenummer 08R70-MKN-D10 / 08R71-MKN-D10. Ca. CHF 55 bzw. CHF 65, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Heckpacktasche
Einfache und funktionale Rücksitztasche, an den Soziussitz der CBR650R angepasst. Teilenummer 08ESY-MKJ-STB18. Ca. CHF 115, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Tanktasche
Einfache und funktionale Tanktasche, die an den Tank der CBR650R angepasst ist. Teilenummer 08ESY-MKJ-TKB18. Ca. CHF 80, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR650R Heizgriffe
Extrem schlanke Heizgriffe, die die Wärme um 360 Grad um den Griff verteilen. Teilenummer 08ESY-MKY-HG. Ca. CHF 325, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Ich habe Interesse am Zubehör für die Honda CBR 650 R
Zubehör anfragenAlle Preisangaben sind unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an.
Honda CBR500R Zubehör — Original Honda Teile mit Teilenummer und Preis
Für die CBR 500 R (CBR500RA) gibt es drei Zubehörpakete und Einzelteile aus dem Honda Originalzubehör mit zwei Jahren Garantie. Montage in unserer Motorrad Werkstatt, die Montagekosten sind im Teilepreis nicht enthalten.
Zubehörübersicht Honda CBR 500 RAlle Teile mit Abbildung, Teilenummer und unverbindlichem Preis · PDF · 3 Seiten · 0,6 MBPDF öffnenHonda CBR500R Racing-Paket *Rot*
Fertiges Racing-Paket in Rot für die CBR500R. Enthalten sind Sozius-Abdeckung in Rot, 17-Zoll-Felgensticker, Tankpad und getönter Windschild. Teilenummer 08HME-MLR-RAZA. Ca. CHF 360, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Racing-Paket *Schwarz*
Racing-Paket in Schwarz für die CBR500R. Enthalten sind 17-Zoll-Felgensticker, Tankpad, getönter Windschild und Sozius-Abdeckung in Schwarz. Teilenummer 08HME-MLR-RAZB. Ca. CHF 360, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Komfort-Paket
Komfort-Paket für die CBR500R. Enthalten sind ACC-Anschluss, Tanktasche mit Anbausatz sowie Heizgriffe mit Anbausatz. Teilenummer 08HME-MLR-COMR. Ca. CHF 540, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Tankpad mit CBR-Logo
Auffälliges, pfeilförmiges graues Tankpad mit CBR-Logo, das den Lack vor Kratzern und Abrieb schützt. Teilenummer 08P71-MKF-DK0. Ca. CHF 65, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Tankpad mit Honda-Wing-Logo
Dreiteiliger Klebetank-Schutz im Karbonfaserdesign mit Honda-Wing-Logo, schützt den Lack vor Kratzern. Teilenummer 08P61-KYJ-800. Ca. CHF 20, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R hoher Windschild (getönt)
Getönter Windabweiser, der im Vergleich zur Standardoption mehr Windschutz bietet. Teilenummer 08R70-MKP-D00ZA. Ca. CHF 85, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Sozius-Abdeckung
Massgeschneiderte, farblich abgestimmte Sitzbankabdeckung. In zwei Farbvarianten erhältlich. Teilenummer 08F76-MJW-J00ZC / 08F76-MJW-J00ZR. Ca. CHF 215, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Heizgriffe
Schlankes Lenkerzubehör, das die Hände bei kühlen Temperaturen wärmt. Teilenummer 08T72-MLR-D00. Ca. CHF 225, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R 12V-Steckdose
Praktische 12-Volt-Steckdose zum Aufladen elektronischer Geräte während der Fahrt. Teilenummer 08U70-MJW-J00. Ca. CHF 99, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R 35 Liter Topcase
Kit mit einem 35-Liter-Topcase und allen Komponenten, die für die Montage nötig sind. Teilenummer 08ESY-MKP-TB19. Ca. CHF 690, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Tanktasche
Praktische 3-Liter-Tanktasche mit durchsichtiger Tasche auf der Oberseite. Teilenummer 08L71-MKJ-D00. Ca. CHF 75, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Honda CBR500R Heckpacktasche
Funktionelle Rücksitztasche mit Regenabdeckung. Teilenummer 08ESY-MKP-RRSEAT. Ca. CHF 115, unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Ich habe Interesse am Zubehör für die Honda CBR 500 R
Zubehör anfragenAlle Preisangaben sind unverbindlich, Preisanpassungen jederzeit möglich. Für ein verbindliches Angebot fragen Sie bitte vorzugsweise per Formular an.
4Einsatzgebiete & Zielgruppen
Strasse, Rennstrecke, Pässe und Trackdays
Für wen eignet sich welches Honda CBR Modell? Zielgruppen-Übersicht
Die Fireblade SP richtet sich an erfahrene Sportfahrer mit Rennsport-Hintergrund und Trackday-Ambitionen — sie ist auch strassenzugelassen, aber das volle Potenzial wird nur auf abgesperrter Strecke abrufbar. Die CBR600RR ist der ideale Allrounder für ambitionierte Strassenfahrer, die Kurvenpässe und gelegentliche Trackdays kombinieren. Die CBR650R E-Clutch eignet sich für anspruchsvolle Pendler und Wochenend-Sportler, die Vierzylinder-Sound und sportliche Optik wollen. Die CBR500RA ist die Einsteigermodell für Fahrschüler mit A beschränkt.
Schweizer Pässe und Rennstrecken mit Fireblade, CBR600RR und CBR650R
Honda CBR Modelle sind perfekt für kurvenreiche Schweizer Pässe: Klausenpass, Susten, Furka, Grimsel, Albulapass, Splügen. Die kompakte Geometrie der CBR600RR (193 kg) erlaubt agile Schräglagenwechsel, die 121 PS sorgen für ausreichend Beschleunigung aus engen Kehren. Die Fireblade SP zeigt ihr volles Potenzial erst auf längeren Geraden und in höheren Geschwindigkeiten — auf engen Pässen wirkt sie kompromisslos sportlich.
Tipp für Schweizer Strassen: Fireblade SP im Fahrmodus "Mode 4" (Strasse) mit erhöhter HSTC-Sensibilität und gedämpfter Gasannahme. Die CBR600RR profitiert von Strassen-Reifen wie Bridgestone Battlax S22 oder Pirelli Diablo Supercorsa SP.
CBR Trackdays in der Schweiz und in den Nachbarländern
Beliebte Trackdays für Honda CBR Fahrerinnen und Fahrer aus der Region Zürich:
- Rennstrecke Anneau du Rhin (Elsass, F) — 1.5 Stunden ab Zürich, mehrere Sessions pro Jahr
- Lédenon (Südfrankreich) — anspruchsvolle Topographie, ideal für Fireblade SP
- Mugello (Italien) — MotoGP-Strecke, Pilger-Strecke für CBR Fahrer
- Misano (Italien) — WSBK-Strecke, perfekt für CBR600RR
- Vairano (Italien) — kleine Trainings-Strecke, ideal für Einsteiger
Honda Motorrad Zürich bietet Vor- und Nachbereitungs-Service: Trackday-Setup, Sturzpad-Montage, Reifen-Wechsel auf Slicks oder Trackday-Reifen, Bremsbeläge prüfen.
5Test & Erfahrung
Verbrauch, Reichweite, Praxisberichte und Langzeit-Erfahrung
Verbrauch & Reichweite der Honda CBR Modelle — Praxisdaten
Praxis-Verbrauchswerte aus Honda-Fahrer-Communities:
- CBR1000RR-R Fireblade SP: 5.5-6.5 l/100km Landstrasse, 7-8 l/100km Trackday — Tank 16.1 L → 240-290 km Reichweite
- CBR600RR: 5.0-5.8 l/100km Landstrasse — Tank 18.2 L → 310-360 km Reichweite
- CBR650R E-Clutch: 4.5-5.2 l/100km — Tank 15.4 L → 295-340 km Reichweite
- CBR500RA: 3.5-4.0 l/100km — Tank 17.1 L → 425-490 km Reichweite
Die CBR500RA ist mit Abstand die sparsamste CBR, ideal als A2-Einstieg und Pendler-Motorrad.
Honda CBR Praxisberichte & Langzeit-Erfahrung
Die Honda CBR Baureihe geniesst in der Schweiz einen exzellenten Ruf bezüglich Standfestigkeit und Wartungskosten. Die Fireblade SP zeigt auch nach 30'000 km nahezu keine Verschleisserscheinungen am Motor, einzig der Ventilspiel-Check alle 24'000 km und der Wechsel der Bremsbeläge (Trackday-Einsatz reduziert die Lebensdauer) sind regelmässige Wartungspunkte. Die CBR600RR ist seit Jahrzehnten als robuste Rennmotorrad bekannt — viele Exemplare erreichen 80'000+ km ohne grössere Motorrevisionen.
Typische Schwachstellen: Hitzeentwicklung des Underseat-Auspuffs bei der CBR600RR im Stadtverkehr, leicht weiches Serien-Fahrwerk bei Trackday-Einsatz (umrüsten auf Öhlins oder K-Tech empfohlen), Vorderradgabel-Einstellung bei Fahrergewicht über 90 kg anpassen. Wer ein eine Honda CBR kaufen möchte, wird beim Honda Dream Dealer Zürich umfassend beraten.
6Fahrkurse & Training
Fireblade und CBR sicher beherrschen — Fahrsicherheitstraining und Trackday-Kurse
Motorrad fahren lernen für CBR Fahrerinnen und Fahrer — MX-Academy Kurse
Motorrad-Fahrsicherheit auf einer Honda CBR (CBR1000RR-R Fireblade SP, CBR600RR, CBR650R) auf nasser Strasse, in der Schräglage oder bei plötzlichen Bremsmanövern erlangen Sie am besten in einem Fahrsicherheitstraining bei MX-Academy. Auf abgesperrter Strecke, mit professionellem Equipment, erfahrenen Coaches und Theorie vor dem Fahren.
Wollen Sie Ihre Honda CBR sicherer beherrschen — vor allem in Stresssituationen, in Schräglage oder auf Schweizer Pässen? Dann buchen Sie einen Fahrsicherheitstraining-Kurs bei MX-Academy — Spass und Fortschritt garantiert.
Die Trainings-Empfehlung der MX-Academy für CBR Fahrerinnen und Fahrer: Zuerst Fahrtechniken auf der leichteren Motocross-Motorrad üben, sobald Sie sich dabei wohl fühlen, dieselben Techniken auf Ihre Honda CBR übertragen. Die Motorrad-Trainingsanlage in Schlatt TG befindet sich im NASAK (Bundesinventar für bedeutende nationale Sportanlagen) von Swiss Olympic und bietet 4 verschiedene Strecken — darunter eine eigene Strecke für Kinder und Anfänger, ideal zum Erlernen sicherer Fahrtechniken.
MX-Academy Motorrad-Kurse für CBR Fahrerinnen und Fahrer — mehr InfosHonda CBR Occasion und Vorführmodelle ab Lager
Gebrauchte CBR und Vorführmodelle, die gerade bereitstehen
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Alle Preise unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
7Kauf & Service
Probefahrt, Leasing, Eintausch und 6 Jahre Honda Swiss Garantie
Honda CBR und Fireblade kaufen bei Honda Motorrad Zürich Volketswil
Fireblade und CBR kaufen Sie beim Honda Motorrad Zürich AG in Volketswil ZH ist erster Honda Dream Dealer der Deutschschweiz seit 1976 und führt alle aktuellen CBR Modelle ab Lager: Fireblade SP, CBR600RR, CBR650R, CBR500RA. Probefahrten in Demo-Ausführung sind nach Voranmeldung möglich (CBR1000RR-R Fireblade SP nur eingeschränkt für erfahrene Sportfahrer mit gültigem Führerausweis).
Zusatzleistungen: Leasing mit attraktiven Konditionen, Eintausch aller Marken (Auch BMW, Yamaha, Kawasaki, Ducati, Suzuki), Finanzierung, Honda 6-Jahres-Swiss-Garantie inklusive, kostenlose Wintereinlagerung im 1. Jahr.
Kontakt:
Honda Motorrad Zürich AG, Chlirietstrasse 12, 8604 Volketswil ZH
Tel. 044 908 20 00 · E-Mail: info@honda-zuerich.ch
Probefahrt anmelden
Häufige Fragen zu Honda Fireblade, CBR600RR, CBR650R und CBR500RA
Honda bietet 2026 fünf CBR Modelle: CBR1000RR-R Fireblade SP (217 PS, 1.000 ccm Reihenvierzylinder, Trackday-Hyperbike), CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition (auf 300 Stück limitiert), CBR600RR (121 PS, 599 ccm, einzige verbliebene 600er R4), CBR650R E-Clutch (95 PS, 649 ccm Vierzylinder) und CBR500RA bzw. CBR500RA E-Clutch (47 PS, A2-tauglich). Alle Modelle bei Honda Motorrad Zürich AG in Volketswil verfügbar.
Die Fireblade SP kostet ca. CHF 33'000 (unverbindlich) inkl. 6 Jahre Honda Swiss Garantie, semi-aktivem Öhlins NPX Smart EC 2.0 Fahrwerk, Brembo-Stylema-Bremsen und Schaltassistent serienmässig. Die Carbon Edition (limitiert auf 300 Stück Europa) liegt bei ca. CHF 40'000 (unverbindlich). Aktuelle Preise und Verfügbarkeit bei Honda Motorrad Zürich erfragen. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Die Fireblade SP hat als Aufpreis-Variante das semi-aktive Öhlins-Fahrwerk (Standard: Showa BPF/BFRC), Brembo-Stylema-Bremszangen (Standard: Tokico), Schaltassistent serienmässig und höherwertige Felgen. Die Standard-CBR1000RR-R wurde 2024 eingestellt — aktuell ist nur die SP-Variante als Neufahrzeug erhältlich.
Die Fireblade SP Carbon Edition ist auf 300 Exemplare weltweit limitiert, hat eine komplette Carbonfaser-Verkleidung, schwarze Lackierung mit goldenen Akzenten und eine individuell nummerierte Aluminiumplakette. Alle Fireblade-SP-Spezifikationen plus exklusive Carbon-Teile (Tankcover, Heck, Soziussitzabdeckung). Sammlerstück und Wertanlage.
Die CBR600RR leistet 121 PS aus 599 ccm Reihenvierzylinder und wiegt fahrfertig 193 kg. Sie ist die einzige verbliebene 600er mit Reihenvierzylinder auf dem Markt — Yamaha R6 wurde eingestellt, Suzuki GSX-R600 ist nicht mehr Euro 5+ konform. Die CBR600RR übernimmt direkt die 6-Achsen-IMU aus der RC213V-S MotoGP-Motorrad, hat MotoGP-Aerodynamik mit Winglets und ist absolut zeitgemäss.
Ja, die CBR500RA ist mit 47 PS (35 kW) ab Werk A2-tauglich ohne Drosselung. Sie bietet echte CBR DNA mit sportlicher Sitzposition, ABS, LED-Komplettausstattung. Die CBR500RA E-Clutch-Variante hat zusätzlich automatisches Kupplungs-Handling — ideal für Fahrschüler und Einsteiger. Preis ca. CHF 8'000 (unverbindlich). Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Die Honda E-Clutch ist ein weltweit einzigartiges automatisches Kupplungs-System: der Kupplungshebel bleibt vorhanden, aber bei Anfahren, Schalten und Stoppen übernimmt die Elektronik automatisch. CBR650R und CBR500RA sind als E-Clutch-Variante erhältlich. Ideal für Pendler, Einsteiger und alle, die ruckfreies Schalten ohne Komfort-Verlust wollen.
Ja, die CBR1000RR-R Fireblade SP hat Schaltassistent (Quickshifter) mit Blipper serienmässig — kupplungsfreies Hoch- und Rückschalten unter Volllast. Auch die CBR600RR hat den Quickshifter mit Blipper serienmässig. Bei CBR650R E-Clutch und CBR500RA E-Clutch übernimmt die E-Clutch die Kupplungsfunktion automatisch.
Die Fireblade SP bietet 5 Fahrmodi: Mode 1-3 sind Track-Modi mit zunehmend aggressiveren Einstellungen für HSTC (Drehmomentkontrolle), Wheelie-Control und Motorbrems-Verhalten. Mode 4 ist für Strasse optimiert (gedämpfte Gasannahme, höhere HSTC-Sensibilität), Mode 5 ist User-konfigurierbar. Alle Modi steuern auch das semi-aktive Öhlins-Fahrwerk in Echtzeit.
Die Fireblade SP wiegt fahrfertig 201 kg inkl. vollem Tank (16.1 L), Öl und Kühlflüssigkeit. Sie ist damit leichter als BMW S1000RR (202 kg) und Yamaha R1M (202 kg), aber etwas schwerer als BMW M1000RR (192 kg) und Ducati Panigale V4S (198 kg). Trockengewicht ohne Flüssigkeiten ca. 178 kg.
Für Fireblade SP und CBR600RR ist der A-Führerausweis (unbeschränkt) erforderlich. Die CBR650R und CBR650R E-Clutch kann auf 35 kW gedrosselt für A2 gefahren werden (von Honda-Händler über elektronisches Motorsteuergerät einstellbar). Die CBR500RA und CBR500RA E-Clutch sind ab Werk A2-tauglich (47 PS / 35 kW).
Alle Honda CBR Modelle sind strassenzugelassen und für die Strasse homologiert. Allerdings ist die Sitzposition speziell bei Fireblade SP und CBR600RR sportlich aggressiv — längere Stadtfahrten oder Touren über 200 km können anstrengend werden. Die CBR650R und CBR500RA haben deutlich entspanntere Ergonomie und eignen sich auch für Pendler-Einsatz.
Die wichtigsten Rennstrecken und Trackday-Strecken für Schweizer Honda-Fahrer:innen sind Rennstrecke Anneau du Rhin (Elsass), Lédenon (Südfrankreich), Mugello (Italien), Misano (Italien) und Vairano (Italien). In der Schweiz selbst gibt es keine permanenten Rennstrecken — die nächsten sind im benachbarten Ausland. Vorbereitung und Setup-Service für Trackdays bei Honda Motorrad Zürich Werkstatt erhältlich.
Beliebteste Tuning-Option für die Rennstrecke ist die Akrapovic Race-Line Komplettanlage aus Titan: ca. 4 kg Gewichtsersparnis, satter Klangkulisse, 5-8 PS Mehrleistung im oberen Drehzahlbereich (nicht strassenzugelassen, nur Trackday). Die Akrapovic Slip-On Titan ist strassenzugelassen und bietet ähnlichen Klang bei geringerer Performance-Steigerung. Beide bei Honda Motorrad Zürich mit Montage und Eintragung erhältlich.
Honda bietet ab Werk komplette HRC Track Packs: Sturzpads vorne/hinten, Schwingen-Schutz, Antriebskettenabdeckung, Tankprotektor, Alcantara-Fahrersitz, hohe getönte Windscheibe, Felgendekor-Aufkleber, Soziussitzabdeckung in Rot oder Schwarz, Öleinfüllverschluss in Aluminium. Beliebte Einzelteile: Heizgriffe Honda Original, Tankrucksack, Sitzbankabdeckung.
Praxis-Verbrauchswerte: 5.5-6.5 l/100km auf Landstrasse, 7-8 l/100km auf Trackday mit Volllast-Anteilen. Bei 16.1 L Tank ergibt das eine reale Reichweite von 240-290 km. Im Vergleich: CBR600RR 5.0-5.8 l/100km (Reichweite 310-360 km), CBR650R 4.5-5.2 l/100km, CBR500RA 3.5-4.0 l/100km (Reichweite 425-490 km).
Für Einsteiger und Hobbyfahrer ist die Fireblade SP aufgrund der enormen Leistung (217 PS) und aggressiven Sitzposition nicht ideal als reine Strassenmotorrad. Sie zeigt ihr Potenzial erst auf Rennstrecken. Für Strasse + gelegentliche Trackdays ist die CBR600RR die ausgewogenere Wahl. Wer das Aushängeschild will und Trackdays plant, ist mit der Fireblade SP perfekt bedient.
Für gemischten Strasseneinsatz mit sportlichen Ambitionen empfehlen wir Bridgestone Battlax S22, Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, Michelin Power Cup 2 oder Metzeler Racetec RR K3. Für reinen Trackday-Einsatz: Pirelli Diablo Superbike (SCX/SC1), Michelin Power Slick 2. Reifen-Wechsel und Montage bei Honda Motorrad Zürich Werkstatt.
Nein, die Fireblade SP hat KEIN Apple CarPlay — sie ist eine reine Rennsport-Motorrad ohne Navigation oder Multimedia-Integration. Das TFT-Display zeigt nur fahrrelevante Daten (Drehzahl, Schräglagenwinkel, HSTC-Stufe, Bremsdruck). Die CBR650R E-Clutch hat Bluetooth und Honda RoadSync Smartphone-App für Anrufe, Musik und einfache Navigation.
Alle aktuellen Honda CBR Modelle haben Kurven-ABS (Cornering ABS) mit Schräglagenfunktion: Fireblade SP, CBR600RR und CBR650R verfügen über das vollständige System mit 6-Achsen-IMU. Bei CBR500RA ist ein konventionelles ABS verbaut (kein Cornering-ABS) — passend zur A2-Klasse.
Ja, die CBR650R E-Clutch ist sehr einsteigerfreundlich dank der automatischen Kupplung: kein Abwürgen beim Anfahren, ruckfreies Schalten, einfaches Stoppen. Sportliche Optik mit Vierzylinder-Sound, aber alltagstaugliche Ergonomie. Auf 35 kW drosselbar für A2-Führerausweis. Honda CBR650R E-Clutch kaufen oder leasen — Honda Motorrad Zürich. Ideal für Aufsteiger von 125ccm oder Wieder-Einsteiger.
Die Fireblade SP ist nur lohnenswert für erfahrene Sportfahrer mit Rennstrecken-Ambitionen — sie bietet rund 100 PS mehr, semi-aktives Öhlins-Fahrwerk und MotoGP-Aerodynamik. Für Strasseneinsatz und gelegentliche Trackdays ist die CBR600RR die deutlich praktischere und günstigere Wahl. Preisdifferenz: ca. CHF 18'000 — entspricht einer kompletten Trackday-Saison oder zusätzlichen Reifen-Wechseln. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Die CBR600RR 2026 ist in zwei Farbschemen erhältlich: Tricolour-Lackierung (Rot/Blau/Weiss als Hommage an die Honda Motorsport-Tradition) und Grand Prix Red (Honda-Werksrot). Beide Farben sind sofort bei Honda Motorrad Zürich verfügbar. Felgendekor-Aufkleber-Set ist optional.
Für die Fireblade SP empfehlen wir R&G Sturzpads, Crash-Bobbins, Womet-Tech Sturzpads oder die Honda Original Sturzpadse. Zusätzlich: Schwingen-Schutz (für eventuelle Stürze in der Kurve), Antriebskettenabdeckung. Komplette Sturz-Schutz-Pakete bei Honda Motorrad Zürich mit Montage erhältlich. Für Trackday-Einsatz absolut empfehlenswert.
Honda Motorrad Zürich bietet auf alle CBR Modelle 6 Jahre Honda Swiss Garantie inklusive (gegenüber 2-4 Jahren bei der Konkurrenz). Die Garantie deckt Motor, Getriebe, Elektronik und Fahrwerk ab. Voraussetzung: Wartung gemäss Honda-Plan bei einem Honda-Vertragspartner. Auch Trackday-Einsatz ist abgedeckt, sofern keine Modifikationen vorgenommen wurden.
Ja, die CBR650R E-Clutch ist ideal für Stadtverkehr und Pendler: automatische Kupplung beim Anfahren und Stoppen, ruckfreies Schalten, sportlich aber alltagstaugliche Sitzposition. Vierzylinder-Charakter mit sattem Klang. Wartungskosten sind moderat, Verbrauch real ca. 4.5-5.2 l/100km. Auf 35 kW drosselbar für A2-Fahrer.
Ja, Honda Motorrad Zürich führt regelmässig CBR Occasionen mit Honda Swiss Garantie — meist Vorführfahrzeuge, Demo-Bikes oder Werks-Rückkäufe. Aktuelle Auswahl: Occasionen-Lager Honda Motorrad Zürich. Honda CBR Occasionen kaufen mit Probefahrt-Garantie. Alle Occasionen mit detaillierter Wartungs-Historie und Probefahrtmöglichkeit.
Für Trackday-Einsatz empfehlen wir Brembo Z04 (Renn-Sintermetall), SBS Dual Sinter Race oder die Honda Original Endurance-Beläge. Standard-Strassen-Beläge halten weniger als 1 Trackday-Tag im Volllast-Einsatz. Wechsel + Bremsenservice bei Honda Motorrad Zürich Werkstatt — inkl. Bremsenanlage entlüften und Bremsflüssigkeit Wechsel auf DOT 5.1 (Renn-Niveau).
Die Fireblade SP hat eine Sitzhöhe von 831 mm — typisch für ein Sportmotorrad dieser Klasse. Die CBR600RR liegt bei 820 mm, CBR650R bei 810 mm, CBR500RA bei 785 mm (sehr einsteigerfreundlich). Für kleinere Fahrer:innen sind tieferlegbare Sitzbänke oder Federbein-Anpassungen möglich, bei der Fireblade SP allerdings nur eingeschränkt aufgrund der MotoGP-orientierten Geometrie.
Ja, die Fireblade SP ist eine der wertstabilsten CBR Motorräder am Markt. Nach 3 Jahren typischer Wertverlust ca. 25-30%, danach stabilisiert sich der Wert. Limitierte Carbon Edition-Modelle gewinnen oft sogar an Wert. Voraussetzung: lückenlose Honda-Servicehistorie, kein Trackday-Schaden, originale Ausstattung.
Als Erstmotorrad ist die CBR500RA E-Clutch ideal: A2-tauglich, automatische Kupplung, ABS, leicht (192 kg), niedrige Sitzhöhe (785 mm), 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Wer mehr Power will und A-Führerausweis hat: CBR650R E-Clutch ist die nächste Stufe. Beide Modelle haben echte CBR-DNA und sportliche Optik, bleiben aber alltagstauglich.
Die Honda Selectable Torque Control (HSTC) ist Hondas Bezeichnung für die Traktionskontrolle. Sie reduziert Motorleistung über Zündzeitpunkt- und Einspritz-Eingriffe, wenn die 6-Achsen-IMU erkennt, dass das Hinterrad durchdreht. 9 Stufen wählbar — von Stufe 9 (maximaler Eingriff, ideal für Nass und Anfänger) bis Stufe 1 (minimaler Eingriff, für Trackday) und Off. Bei der Fireblade SP zusätzlich Wheelie-Control in 3 Stufen.
Honda Motorrad Zürich AG führt alle aktuellen Honda Original-Ersatzteile für CBR-Modelle ab Lager: Verkleidungsteile, Bremsbeläge, Lichtmaschine, Lambda-Sonde, Zündkerzen. Bestellbar online via Honda-Werkstatt-Bestellservice oder direkt am Verkaufsdesk. Original-Ersatzteile mit 2 Jahren Garantie.
Ja, Honda Motorrad Zürich bietet Honda Leasing für alle CBR Modelle inkl. Fireblade SP. Typische Konditionen: 36-60 Monate Laufzeit, Anzahlung ab 10%, Kilometer-Pauschalen ab 5'000 km/Jahr. Service-Pakete optional integrierbar (Wartung, Reifen, Versicherung). Aktuelle Leasing-Aktionen: Motorrad Finanzierung & Leasing.
Die CBR600RR hat im klassischen 600er-Segment kaum noch Konkurrenten: Kawasaki ZX-6R (636 ccm, 130 PS), Aprilia RS660 (Twin, 100 PS), MV Agusta F3 800 (Dreizylinder, 147 PS). Die Yamaha R6 wurde eingestellt, Suzuki GSX-R600 ist nicht mehr Euro 5+. Die CBR600RR ist die einzige verbliebene reine 600er Reihenvierzylinder.
Nein, Honda bietet für die Schweiz keine reine Track-only-Variante der Fireblade an. Die Fireblade SP ist strassenzugelassen und mit Akrapovic-Komplettanlage trackday-tauglich. Für reine Rennstrecken-Einsätze gibt es die HRC-Modifikationen (Endurance-Kit) — Verkauf nur über autorisierte HRC-Händler. Honda Motorrad Zürich kann Track-Setup-Service inkl. Sturzpads, Slicks-Reifen und Bremsen-Upgrade anbieten.
Wartungskosten Fireblade SP: jährliche Service-Kosten ca. CHF 350-500 für Inspektion, Ölwechsel, Filterwechsel. Grosse Inspektion alle 24'000 km inkl. Ventilspiel-Prüfung: ca. CHF 1'200-1'500. Reifen-Wechsel (Strasse): ca. CHF 600 hinten + CHF 450 vorne (mit Montage). Bremsbeläge: CHF 180-280. Bei Trackday-Einsatz höhere Verschleisskosten einplanen. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Beste Preis-Leistung: Honda CBR650R E-Clutch für ca. CHF 11'000 — Vierzylinder-Sound, 95 PS, E-Clutch-Technologie, modernes TFT-Display, 6 Jahre Honda Swiss Garantie. Für reine Sportler: CBR600RR ca. CHF 14'000 (unverbindlich) mit MotoGP-IMU und Quickshifter serie. Für Einsteiger: CBR500RA ca. CHF 8'000 (unverbindlich) — A2-tauglich, sehr ausgewogen. Preisangaben unverbindlich, Preisänderungen jederzeit möglich.
Ja, Honda Motorrad Zürich akzeptiert Eintausch aller Marken beim Kauf einer neuen Honda CBR: BMW S1000RR, Yamaha R1/R6, Kawasaki ZX-6R/10R, Ducati Panigale, Suzuki GSX-R, Aprilia RSV4 — alle Marken willkommen. Faire Bewertung nach Marktwert, Eintauschgutschrift direkt auf Kaufpreis anrechenbar. Mehr Infos: Motorrad-Ankauf & Eintausch aller Marken.
Klanglich am charaktervollsten ist die CBR600RR mit ihrem klassischen 600er-Reihenvierzylinder-Sound bei hohen Drehzahlen (>10'000 U/min). Die Fireblade SP hat einen tieferen, massiveren Klang. Die CBR650R mit ihrem 4-1-Auspuff klingt fast wie eine kleine Fireblade. Die CBR500RA hat den typischen Parallel-Twin-Klang. Mit Akrapovic-Anlage werden alle Modelle deutlich satter im Klangbild.
Ein Supersportler ist ein Motorrad, das auf Höchstleistung, Rennstreckentauglichkeit und aerodynamische Effizienz ausgelegt ist: Vollverkleidung, gestreckte Sitzposition, hohe Drehzahlen und ein Fahrwerk, das für Kurventempo gebaut ist. Honda deckt das Segment mit fünf Modellen ab – von der Honda CBR 500 R als Einsteigermodell bis zur Honda Fireblade CBR1000RR als Trackday-Hyperbike.
Die Honda CBR 500 R (CBR500RA) ist das Einsteigermodell im Honda Programm: 471 ccm Zweizylinder, 35 kW, A2-konform ohne Drosselung, moderate Sitzhöhe und wahlweise mit Honda E-Clutch. Sie bietet CBR Optik und -Ergonomie in einer Leistungsklasse, die man von Anfang an beherrschen kann.
Der Preis der Honda CBR 650 R hängt von Ausführung und Ausstattung ab – insbesondere davon, ob die Honda E-Clutch an Bord ist. Aktuelle Preise, Verfügbarkeit und Vorführfahrzeuge erfahren Sie direkt bei uns in Volketswil unter Tel. 044 908 20 00.
Die Honda CBR 600 RR leistet rund 121 PS aus 599 ccm und dreht bis über 14 000 Umdrehungen. Sie ist die einzige verbliebene 600er mit Reihenvierzylinder im Angebot und damit die klassische Mittelklasse-Rennmotorrad für Kurvenstrassen und Trackdays.
Rennstrecke und Motorrad in der Schweiz sind eine kurze Liste – Trackdays finden meist im nahen Ausland statt, etwa Anneau du Rhin, Hockenheim, Most oder Mugello. Für den sicheren Einstieg empfehlen wir vorher ein Fahrtechniktraining; Kurse und Termine vermitteln wir gerne.
Beides löst unterschiedliche Aufgaben. Der Quickshifter erlaubt kupplungsfreies Schalten während der Fahrt und sitzt bei der Honda Fireblade CBR1000RR und der Honda CBR 600 RR. Die Honda E-Clutch übernimmt zusätzlich Anfahren und Anhalten und ist für die Honda CBR 650 R und die Honda CBR 500 R erhältlich. Rennstrecke spricht für den Quickshifter, Alltag und Kurvenstrassen für die E-Clutch.
Vergleiche
Fireblade SP, CBR600RR und CBR650R gegen die Konkurrenz
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Yamaha R1M, Kawasaki ZX-10RR, Ducati Panigale V4S, BMW M1000RR
| Eigenschaft | Honda Fireblade SP | Yamaha R1M | Kawasaki ZX-10RR | Ducati Panigale V4S | BMW M1000RR |
|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 217 PS @ 14.500 TOP | 200 PS | 204 PS | 216 PS | 212 PS |
| Drehmoment | 113 Nm | 113 Nm | 114 Nm | 124 Nm | 113 Nm |
| Gewicht fahrfertig | 201 kg | 202 kg | 207 kg | 198 kg | 192 kg |
| Fahrwerk semi-aktiv | Öhlins NPX EC 2.0 SERIE | Öhlins ERS | Showa BFRC | Öhlins NIX-30 | Marzocchi DDC |
| Bremsanlage | Brembo Stylema | Advics | Brembo M50 | Brembo Stylema | Nissin radial |
| Garantie | 6 Jahre Honda Swiss VORTEIL | 2 Jahre | 2 Jahre | 4 Jahre | 3 Jahre |
| Preis ca. CHF, unverbindlich | ca. 33'000 | ca. 37'000 | ca. 35'000 | ca. 39'000 | 37'990 |
Honda CBR600RR vs Kawasaki ZX-6R, Aprilia RS660, MV Agusta F3 800
| Eigenschaft | Honda CBR600RR | Kawasaki ZX-6R | Aprilia RS660 | MV Agusta F3 800 |
|---|---|---|---|---|
| Hubraum / Zylinder | 599 ccm R4 ECHTE 600 | 636 ccm R4 | 659 ccm Twin | 798 ccm R3 |
| Leistung | 121 PS | 130 PS | 100 PS | 147 PS |
| Gewicht fahrfertig | 193 kg | 198 kg | 183 kg | 197 kg |
| IMU 6-Achsen | Serie (RC213V-S) | Optional | Serie | Serie |
| Quickshifter | Serie (Hoch+Runter) | Optional | Optional | Serie |
| Honda Wing Plakette | Ja PREMIUM | Nein | Nein | Nein |
| Preis ca. CHF, unverbindlich | ca. 14'000 | ca. 14'000 | ca. 12'000 | ca. 21'000 |
Honda CBR650R E-Clutch vs Kawasaki Ninja 650, Yamaha YZF-R7
| Eigenschaft | Honda CBR650R E-Clutch | Kawasaki Ninja 650 | Yamaha YZF-R7 |
|---|---|---|---|
| Hubraum / Zylinder | 649 ccm R4 VIERZYLINDER | 649 ccm Twin | 689 ccm Twin |
| Leistung | 95 PS | 68 PS | 74 PS |
| E-Clutch / Automatik | E-Clutch Serie EXKLUSIV | Nein | Nein |
| TFT-Display | 5" Bluetooth | 4.3" LCD | 3.5" |
| A2-fähig (drosselbar) | Ja | Ja | Ja |
| Preis ca. CHF, unverbindlich | ca. 11'000 | ca. 9'000 | ca. 10'000 |
Honda CBR500RA E-Clutch vs Kawasaki Ninja 500, Yamaha R3
| Eigenschaft | Honda CBR500RA E-Clutch | Kawasaki Ninja 500 | Yamaha R3 |
|---|---|---|---|
| Hubraum | 471 ccm Twin | 451 ccm Twin | 321 ccm Twin |
| Leistung | 47 PS A2 A2-MAX | 45 PS | 42 PS |
| E-Clutch / Automatik | Serie | Nein | Nein |
| Gewicht fahrfertig | 192 kg | 184 kg | 169 kg |
| Garantie | 6 Jahre Honda Swiss | 2 Jahre | 2 Jahre |
| Preis ca. CHF, unverbindlich | ca. 8'000 | ca. 7'000 | ca. 6'000 |
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Tel. 044 908 20 00 · info@honda-zuerich.ch