Andar de mota de cross na Suíça – para principiantes e pilotos experientes

Aprender a andar de mota de cross

Andar de mota de cross para todos

Andar de mota de cross com equipamento de aluguer, mota de aluguer, teoria antes de andar e instrutor; mais informações em Fazer motocross. 

Andar de mota de cross na Suíça – Zurique, Winterthur e Suíça oriental

O nosso terreno de treino em Schlatt TG fica a cerca de 30 minutos de Zurique e é ainda mais rapidamente acessível a partir de Winterthur. Andar de mota de cross na Suíça é assim possível sem longas deslocações para toda a região de Zurique, o Oberland de Zurique, a Turgóvia e a Suíça oriental.

Se quiser experimentar o todo-o-terreno na Suíça, encontra aqui um terreno fechado, um piso macio e equipamento profissional. Um treino de todo-o-terreno de mota é também o melhor ponto de partida para todos os que querem, mais tarde, andar com mais segurança na estrada.

Andar de mota de cross para todos
Logótipo Swiss Olympics — andar de mota de cross para todos no centro de treino de Schlatt TG

O centro de treino de Schlatt consta do Conceito de Instalações Desportivas de Importância Nacional (NASAK) – validado e apoiado pelo Serviço Federal do Desporto (BASPO) e pela Swiss Olympics

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Todos os preços são indicativos e podem mudar a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, contacte-nos de preferência através do formulário.

Andar de mota de cross – como começar bem no todo-o-terreno

Andar de mota de cross é pura ação e, na Honda Motorrad Zürich, está em princípio aberto a todos – do principiante absoluto à piloto experiente. A mota de aluguer, o equipamento de proteção completo e o acompanhamento por instrutores experientes estão incluídos: não precisa de equipamento próprio nem de conhecimentos prévios.

O que é andar de mota de cross?

No motocross, conduz uma mota leve e todo-o-terreno fora da estrada, numa pista natural preparada com lombas, curvas e pequenos saltos. A ênfase está na técnica de condução, no equilíbrio e no manuseamento seguro do acelerador, da embraiagem e do travão – não na velocidade. Logo após um único dia, a maioria dos principiantes já domina a mota em segurança.

Como decorre: da teoria à pista

Um dia de motocross está claramente estruturado e foi concebido para principiantes. Depois da receção e de uma breve teoria sobre as bases, é ajustado o equipamento de proteção completo – capacete, óculos, peitoral, joelheiras, botas e luvas. Em seguida, recebe a sua mota Honda adequada e faz as primeiras tentativas numa zona de aprendizagem separada: arrancar, mudar de velocidade, travar e virar ao seu próprio ritmo. Só depois passa para a pista de motocross, onde o coach segue à sua frente, mostra as trajetórias e corrige a posição sentada e a técnica do olhar.

As motas Honda CRF adequadas

Para cada idade e cada estatura, há um modelo Honda CRF adequado pronto a usar. As crianças andam nos modelos mais pequenos da gama CRF (CRF50 a CRF150), os adolescentes e os adultos na CRF250. Assim, dos jovens pilotos à principiante adulta, cada uma e cada um encontra a mota certa.

Equipamento e requisitos

Não precisa de carta de condução nem de equipamento próprio – a mota e o vestuário de proteção completo são fornecidos. Basta trazer umas calças compridas e calçado resistente; o resto é ajustado no local. Andar de mota de cross é, por isso, também adequado como experiência de iniciação, como presente ou como evento de grupo.

Terreno de treino em Schlatt TG

Anda de mota de cross nas instalações de Schlatt TG – a cerca de 30 minutos de Zurique e, por isso, facilmente acessível a partir de toda a região de Zurique, de Winterthur e da Suíça oriental. O terreno consta do Conceito de Instalações Desportivas de Importância Nacional (NASAK) como centro de treino de motocross de importância nacional – aprovado e apoiado pelo Serviço Federal do Desporto (BASPO) e pela Swiss Olympics – e dispõe de várias pistas, bem como de uma zona de aprendizagem separada.

Perguntas frequentes: andar de mota de cross

O que significa andar de mota de cross?
No motocross, conduz uma mota todo-o-terreno leve numa pista natural preparada com lombas, curvas e saltos. A ênfase está na técnica de condução, no equilíbrio e no manuseamento seguro da mota – não na velocidade. Andar de mota de cross também é muito adequado para principiantes absolutos.
Qual é o preço para andar de mota de cross na Suíça?
Para começar a andar de mota de cross, o curso de iniciação está disponível desde CHF 165 – mota de aluguer, equipamento de proteção completo e coaching incluídos. Encontra as datas e os preços atuais no calendário de eventos.
Preciso de carta de condução para andar de mota de cross?
Não. Anda-se de mota de cross num recinto privado e protegido, fora da estrada – não precisa de carta de condução nem de conhecimentos prévios.
O que está incluído para andar de mota de cross?
Para andar de mota de cross, estão incluídos a mota de aluguer da gama Honda CRF, o equipamento de proteção completo, o coaching por instrutores experientes, o aluguer da pista e uma introdução teórica. Só precisa de trazer umas calças compridas e calçado resistente.
A partir de que idade posso andar de mota de cross?
Andar de mota de cross é possível a partir dos 4 anos. Para os jovens pilotos, existe uma oferta própria em motocross para crianças. Os adolescentes e os adultos andam nos modelos Honda CRF maiores.
Andar de mota de cross também é adequado para mulheres?
Sim, andar de mota de cross é igualmente adequado para mulheres – estão disponíveis motas adequadas e equipamento em tamanhos mais pequenos. Mais informações em curso de mota para mulheres.
Onde posso andar de mota de cross na Suíça?
Anda de mota de cross nas instalações de Schlatt TG, a cerca de 30 minutos de Zurique. O terreno consta do Conceito de Instalações Desportivas de Importância Nacional (NASAK) como centro de treino de motocross de importância nacional – aprovado e apoiado pelo Serviço Federal do Desporto (BASPO) e pela Swiss Olympics.
Quanto tempo dura uma aula de mota de cross?
O curso de iniciação para andar de mota de cross oferece 1 hora de condução, pausas incluídas, mais a inscrição, a teoria e o tempo para se equipar. Os cursos de um dia duram 6 a 8 horas, com 3,5 horas de condução durante a semana e 4 horas ao fim de semana (pausas incluídas).
O que aprendo ao andar de mota de cross?
No motocross, aprende as técnicas de base: a posição sentada correta, a técnica do olhar, a dosagem do acelerador e da travagem, a mudança de velocidades e a técnica de curva. Esta base é a condição para todos os progressos seguintes.
Posso reservar uma saída de mota de cross como presente?
Sim, andar de mota de cross é ideal como experiência para oferecer – por exemplo, o curso de iniciação com 1 hora de condução, mota, equipamento e coaching incluídos.
Também é possível andar de mota de cross em grupo ou com a empresa?
Sim, andar de mota de cross também é possível como evento de grupo ou de empresa e presta-se muito bem a eventos de equipa.
O que acontece depois da primeira saída de mota de cross?
Se quiser continuar depois da sua primeira saída de mota de cross, pode participar em treinos regulares ou experimentar a disciplina vizinha, o treino de enduro.
O que devo vestir para andar de mota de cross?
Para andar de mota de cross, bastam umas calças compridas e calçado resistente. O equipamento de proteção completo – capacete, óculos, peitoral, joelheiras, botas e luvas – é fornecido no local.
O que acontece quando se anda de mota de cross com mau tempo?
Anda-se de mota de cross com quase todas as condições meteorológicas – numa pista molhada, muitos sentem até um prazer especial. Só em caso de condições extremas é avisado atempadamente.
Como me inscrevo para andar de mota de cross?
Para andar de mota de cross, escolha uma data no calendário de eventos de motocross e inscreva-se online. Para qualquer questão, ajudamos com todo o gosto por telefone, pelo 044 908 20 00, ou por e-mail.

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Andar de mota de cross em Zurique – a nossa zona de influência

Com a Honda Motorrad Zürich e a MX-Academy, pode andar de mota de cross – iniciação, treino e aluguer de motas de cross – para motociclistas vindos de toda a nossa zona de influência em redor de Zurique: Volketswil, Uster, Dübendorf, Wallisellen, Schwerzenbach, Greifensee, Fehraltorf, Pfäffikon, Wetzikon, Hinwil, Rüti, Gossau, Egg, Maur, Mönchaltorf, Bassersdorf, Nürensdorf, Kloten, Bülach, Effretikon e Winterthur, bem como da cidade de Zurique e dos cantões de Zurique, Turgóvia, Argóvia, Schwyz, Zug e São Galo.

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