Comprar uma pit bike – minibike e mota pequena Honda
CRF50F · CRF110F · CRF125F – novas e usadas
Uma pit bike é a forma mais simples de descobrir o todo-o-terreno: pequena, leve e com assento baixo. Na Honda Motorrad Zürich, em Volketswil, encontra a pequena gama CRF nova e usada – da CRF50F para os mais novos à CRF125F, passando pela CRF110F.
Uma minibike não é um brinquedo, mas também não é uma mota de corrida. Os modelos cujo nome termina em F foram concebidos para serem dóceis: uma potência fácil de dosear, um peso contido e uma altura do assento que permite apoiar os pés no chão. É exatamente o que é preciso para aprender a andar de mota com toda a segurança.
A escolha da mota pequena adequada depende da estatura e da experiência, não da idade. Antes da compra, experimentamos a pit bike consigo ou com o seu filho e afinamos a suspensão e a posição do guiador. O equipamento também faz parte – ninguém arranca sem capacete, óculos e proteções.
Depois da compra, continuamos a ser o seu interlocutor: na nossa oficina, asseguramos o serviço, a manutenção e a reparação de cada pit bike e de cada mini mota da gama CRF – do filtro de ar aos travões, passando pela corrente.
Comprar uma pit bike – minibikes novas com foto e preço
Cada pit bike nova em stock na Honda Motorrad Zürich – CRF50F, CRF110F e CRF125F com foto, versão e preço.
Todos os preços são indicativos e podem mudar a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, contacte-nos de preferência através do formulário.
Modelos de pit bike Honda – CRF50F, CRF110F e CRF125F
CRF125F Big Wheel da Honda – a maior pit bike da gama.
Uma pit bike é uma pequena mota de todo-o-terreno com assento baixo e potência moderada. O nome vem dos paddocks dos circuitos, onde estas motas eram utilizadas para pequenas deslocações. Hoje, a minibike é antes de mais uma coisa: a porta de entrada para o todo-o-terreno – para crianças, para adolescentes e para adultos que querem começar com uma mota pequena e leve.
Na Honda Motorrad Zürich, em Volketswil, disponibilizamos a pequena gama CRF nova e usada. Os três modelos têm a sigla CRF e o sufixo F – foram concebidos para a docilidade, não para os cronómetros. Encontra os modelos de competição com o sufixo R na nossa página dedicada à mota de cross.
Honda CRF50F – a minibike para começar
A CRF50F é o modelo mais pequeno da gama e destina-se aos pilotos mais novos. Uma cilindrada de 50 cm³, um peso reduzido e um assento baixo fazem dela a primeira mini mota por excelência. Se prefere que o seu filho comece por andar com acompanhamento, encontra as ofertas adequadas nos cursos de mini motocross.
Honda CRF110F – o passo intermédio com 110 cm³
A CRF110F situa-se entre a 50 e a 125. Oferece mais cilindrada e mais reservas, mas continua a ser uma mota pequena manobrável e fácil de controlar. Para muitas famílias, é a mota em que uma criança anda várias temporadas antes de passar para a 125.
Honda CRF125F e CRF125F Big Wheel – a maior pit bike
A CRF125F é o maior modelo da gama F e, por isso, interessa também a adolescentes e adultos que procuram uma minimota para uso pessoal ou para o paddock. A versão Big Wheel tem rodas maiores e, por isso, mais distância ao solo e uma posição de condução mais alta – a escolha certa para pernas compridas.
Que pit bike para que estatura?
CRF50F da Honda – os primeiros passos na mais pequena mini mota da gama.
O que conta não é a idade, mas a estatura e a experiência. Uma criança tem de conseguir apoiar os pés no chão com toda a segurança e segurar a mota parada. Por isso, tiramos as medidas durante o aconselhamento e pedimos-lhe, a si ou ao seu filho, que se sente no veículo antes de tomar a decisão.
CRF50F: a primeira minibike, para os pilotos mais pequenos
CRF110F: o passo intermédio, quando a 50 ficou pequena demais
CRF125F: para adolescentes e adultos, na versão Big Wheel com assento mais alto
CRF150R e superiores: os modelos de competição – sobre estes, encontra aconselhamento na nossa página de motocross
Uma pit bike para adultos não tem nada de contraditório: a CRF125F também é utilizada por pilotos adultos que procuram uma mota leve para sessões curtas. Se, pelo contrário, quer uma verdadeira mota de todo-o-terreno, os modelos enduro são feitos para si.
Serviço, peças e tuning para pit bike
CRF125F da Honda – corrente, filtro de ar e travões garantem a fiabilidade da pit bike.
Mesmo uma mota pequena precisa de cuidados – muitas vezes até mais, porque é conduzida com dureza e na lama. Na nossa oficina de motas, tratamos de toda a manutenção:
Serviço de pit bike: mudança de óleo, filtro de ar, folga das válvulas e travões em função das horas de funcionamento e não dos quilómetros
Peças para pit bike: kits de corrente, pastilhas de travão, manetes, punhos e plásticos para toda a gama CRF-F
Pneus para pit bike: adequados ao terreno, do pneu macio para areia ao pneu duro para solos pedregosos
Tuning e transformação de pit bike: adaptar o guiador, a relação de transmissão e a pré-carga das molas ao peso e ao nível do piloto
Diga-nos onde e com que frequência a mota é utilizada – o intervalo de manutenção decorre daí. No caso das crianças, compensa fazer uma breve verificação antes de cada utilização mais prolongada.
Equipamento – ninguém anda sem proteção
Uma pit bike perdoa muito, mas as quedas fazem parte. Capacete, óculos, luvas, botas e proteções são indispensáveis desde a primeira saída, sobretudo para as crianças. Encontra o tamanho certo e cada peça na nossa secção de equipamento de mota – prestamos-lhe aconselhamento personalizado para que nada seja comprado demasiado grande.
Comprar uma pit bike – nova ou usada
Temos minibikes novas à sua espera em stock; encontra a lista completa com cor, versão e preço mais acima nesta página. Além disso, recebemos regularmente pit bikes usadas verificadas – uma solução sensata, sobretudo nos modelos para crianças, porque muitas vezes têm poucas horas de funcionamento antes de a criança crescer demasiado para elas. Indique-nos o modelo pretendido e entramos em contacto consigo assim que chegar uma mini mota usada adequada.
Motocross: os modelos de competição CRF150R, CRF250R e CRF450R para a pista
Trial: transpor obstáculos a passo – a técnica em vez da velocidade
No dia a dia, a mesma mota tem muitos nomes: pit bike, minimota, mini mota, mota pequena ou simplesmente pequena mota de cross. Trata-se sempre da mota de todo-o-terreno leve com assento baixo.
Onde se pode andar com uma pit bike?
Uma pit bike não está homologada para a estrada. Anda-se em terreno privado com autorização do proprietário ou em instalações oficiais. Para uma iniciação acompanhada com crianças, existem cursos com mota de aluguer e equipamento de proteção:
Assim, pode determinar se uma CRF110F ou antes a CRF125F tem o tamanho certo antes de comprar uma pit bike.
Perguntas frequentes sobre pit bike e minibike
O que é uma pit bike?
Uma pit bike é uma pequena mota de todo-o-terreno com assento baixo e potência moderada. O nome vem dos paddocks dos circuitos. Hoje, é antes de mais a porta de entrada para o todo-o-terreno – para crianças, adolescentes e adultos.
Quais são os modelos de pit bike da Honda?
A pequena gama CRF com o sufixo F: CRF50F, CRF110F e CRF125F, mais a CRF125F Big Wheel, com rodas maiores. A lista de veículos nesta página mostra o stock atual.
Que minibike para que estatura?
O que é determinante não é a idade, mas a estatura e a experiência. A criança tem de conseguir apoiar os pés no chão com toda a segurança e segurar a mota parada. Antes da compra, pedimos-lhe, a si ou ao seu filho, que se sente no veículo.
Existem pit bikes novas e usadas?
Sim – há minibikes novas disponíveis em stock e chegam regularmente pit bikes usadas verificadas. Nos modelos para crianças, isto é particularmente interessante, porque muitas vezes têm poucas horas de funcionamento antes de a criança crescer demasiado para elas.
Uma pit bike está homologada para a estrada?
Não. Os pequenos modelos CRF-F são motas de todo-o-terreno sem homologação para estrada. Anda-se em terreno privado com autorização do proprietário ou em instalações oficiais.
O que distingue a CRF125F da CRF125F Big Wheel?
A Big Wheel tem rodas maiores e, por isso, mais distância ao solo e uma posição de condução mais alta. É a escolha certa para pernas compridas, enquanto a versão standard continua mais baixa.
Quanto custa uma pit bike Honda?
Os preços mudam constantemente; por isso, os valores atuais de cada veículo constam da lista nesta página. Teremos todo o gosto em prestar-lhe aconselhamento personalizado e em preparar uma proposta para si.
Com que frequência uma pit bike precisa de manutenção?
A manutenção baseia-se nas horas de funcionamento, não nos quilómetros: mudança de óleo, filtro de ar, folga das válvulas, corrente e travões. Nos modelos para crianças, é também útil uma breve verificação antes de cada utilização mais prolongada.
De que equipamento precisa o meu filho para andar de mota?
Capacete, óculos, luvas, botas e proteções – desde a primeira saída. O tamanho certo é essencial; prestamos-lhe aconselhamento sobre isso na nossa secção de equipamento de mota.
Pode-se experimentar uma pit bike antes da compra?
Numa mota de todo-o-terreno, isso é possível no âmbito de um curso: aí estão disponíveis motas de aluguer e equipamentos de proteção. Assim, vê que tamanho é o adequado antes de comprar.
Uma pit bike também é adequada para adultos?
Sim – a CRF125F também é utilizada por pilotos adultos que procuram uma mota leve para sessões curtas. Se quer uma verdadeira mota de todo-o-terreno, os modelos enduro são feitos para si.
Qual é a diferença entre uma pit bike e uma mota de cross?
A gama F (CRF50F, CRF110F, CRF125F) foi concebida para a docilidade, a gama R (CRF150R, CRF250R, CRF450R) para a competição. As pit bikes são feitas para aprender, as motas de cross para a pista.
Lista de preços das pit bikes – visão geral de todas as minibikes com preço
A lista de preços sem fotos: cada pit bike em stock com versão, cor e preço – nova e usada, para uma comparação rápida.
Na Honda Motorrad Zürich, em Volketswil, encontra pit bikes, minibikes e pequenas motas de cross Honda. Os nossos clientes vêm de toda a Suíça, nomeadamente de Brugg, Wettingen, Dietlikon, Rüti, Dietikon, Lucerna, Bassersdorf, Wädenswil, Cham, São Galo, Dübendorf, Adliswil, Schlieren, Männedorf, Baden, Pfäffikon SZ, Rapperswil, Frauenfeld, Winterthur e Zug.
Comprar pit bike – a nossa zona de influência
A Honda Motorrad Zürich, em Volketswil ZH, vende pit bikes, minibikes e minimotas Honda – CRF50F, CRF110F e CRF125F – novas e usadas, com serviço e peças, a famílias e principiantes de Volketswil, Schwerzenbach, Greifensee, Fehraltorf, Illnau-Effretikon, Pfäffikon ZH, Uster, Dübendorf, Wallisellen, Opfikon, Kloten, Regensdorf, Dietikon, Schlieren, Adliswil, Winterthur e Zurique, bem como dos cantões de Zurique, Argóvia, Zug, Schwyz e São Galo.
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