A trail NX500 da Honda – a sucessora da CB500X com 471 cm³

Características técnicas da Honda NX 500

Os valores verificados do nosso stock

Os preços atuais de cada veículo constam da lista desta página – provêm diretamente do nosso stock e variam com a oferta.

Honda NX500 usadas e motas de demonstração em stock

NX500 usadas e motas de demonstração disponíveis atualmente

Honda NX500, DemonstraçãoCHF 7’630Test ride CHF 40.- · totalmente descontado em caso de compra- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento.

Top case para Honda NX500

O top case é o clássico do dia a dia: põe-se lá o capacete, fecha-se à chave e está feito. Montamos o suporte adequado e garantimos que a luz traseira e a matrícula ficam desimpedidas.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Malas para Honda NX 500

As malas laterais levam a bagagem de viagem. A montagem dos suportes é essencial – ajustamo-los para que a mota continue estreita e para que não embata em nada no trânsito.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Para-brisas para Honda NX500

Um para-brisas mais alto alivia o tronco da pressão do vento e torna as etapas em autoestrada bastante mais tranquilas. A altura certa depende da sua estatura – o melhor é experimentarmos juntos.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Barras de proteção e proteção de cárter para Honda NX 500

As barras de proteção e uma proteção de cárter fazem parte de qualquer trail. Protegem a carenagem e o cárter do motor em caso de queda com a mota parada – exatamente onde ocorre a maioria dos danos.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Protetores de mãos para Honda NX500

Os protetores de mãos afastam o vento, a chuva e os ramos das suas mãos. Quem anda de mota logo no início do ano sente a diferença desde o primeiro passeio.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Punhos aquecidos para Honda NX 500

Os punhos aquecidos prolongam a temporada, tanto no início como no fim. Passamos a cablagem de forma limpa por baixo da carenagem, para que nada roce.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Escape para Honda NX500

No caso do escape, a regra na Suíça é clara: só pode ser montado um sistema com homologação válida. Indicamos-lhe previamente o que é permitido e tratamos do registo correto da transformação.

Os acessórios originais Honda não incluem nenhum silenciador para a NX 500. Se pretender outro sistema, verificamos antes da encomenda o que está homologado na Suíça e tratamos do registo da transformação.

Assento para Honda NX 500

Através do assento, é possível ajustar a altura – para baixo, para apoiar bem os pés no chão, e para cima, para ter mais espaço para as pernas nas longas etapas. Determinamos o que lhe convém numa prova de assento.

O folheto de acessórios da Honda não menciona nenhuma variante de assento com referência para a NX 500. Antes da encomenda, verificamos que versões a Honda pode fornecer – e o que mais é possível fazer quanto à altura do assento.

Packs de acessórios e autocolantes de jante para Honda NX 500

A Honda agrupa as combinações mais frequentes em packs de acessórios. Os packs podem ser combinados entre si. Antes da encomenda, indicamos-lhe que peças contém o pack escolhido – e se, no seu caso, a encomenda peça a peça é mais interessante.

Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.

Todos os acessórios da NX 500, com imagem, referência e preço, constam da brochura de acessórios Honda em PDF. Encomendamos as peças e montamo-las na nossa oficina de motas.

Todos os preços indicados são indicativos e estão sujeitos a alterações a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.

Acessórios Honda CB500X – peças para o modelo anterior da NX500

Disponibilidade através da Honda, compatibilidade verificada na nossa oficina

Para a CB500X, o modelo anterior da NX500, continuamos, em muitos casos, a encomendar acessórios originais à Honda: indique-nos o ano-modelo e o número de quadro, e verificamos a disponibilidade antes de fazer a encomenda. As peças adicionais, como os suportes e o para-brisas, são específicas de cada modelo – por isso, os acessórios da CB500X só servem em parte na NX500, e vice-versa. Traga a peça que já tem ou indique-nos a referência, e verificamos a compatibilidade na nossa oficina de motas.

Já não dispomos de um catálogo de acessórios Honda atual com referências e preços para a CB500X; as peças e os preços atuais para a NX500 constam da secção NX500 acima. Comunicamos-lhe os preços das peças CB500X sob consulta – a título indicativo, sujeitos a alterações de preço a qualquer momento.

Serviço, manutenção e reparação da NX 500

A nossa própria oficina de motas, com formação Honda

Temos a nossa própria oficina de motas em Volketswil ZH. Os nossos mecânicos têm formação Honda, trabalhamos com peças originais e registamos cada revisão no livro de revisões – isso preserva o valor da sua mota.

O que fazemos pela NX500: a manutenção regular segundo as prescrições da Honda, a mudança de pneus, os travões, a corrente e o pinhão, a folga das válvulas, as atualizações de software da E-Clutch, a preparação para a inspeção oficial, bem como o armazenamento de inverno.

Também fazemos a manutenção de motas que não foram compradas no nosso stand – e de modelos mais antigos, como a CB500X. Encomendamos as peças à Honda; o que não está em stock chega geralmente em poucos dias.

Utilizações ideais para a Honda NX 500

Deslocações diárias, passos de montanha, viagem – e todo-o-terreno ligeiro

Deslocações diárias. Estreita, leve, com boa visibilidade – uma vantagem no trânsito da hora de ponta ao fim do dia, à volta de Zurique. Com a E-Clutch, deixa de ser preciso acionar constantemente a embraiagem no para-arranca.

Curvas e passos de montanha. 35 kW parece pouco, mas é mais do que suficiente para andar a bom ritmo nas estradas de montanha. Graças ao seu baixo peso, a NX500 é mais manobrável nos ganchos apertados do que uma trail grande.

Viagem. Posição de condução ereta, depósito de 17,5 litros, espaço para malas e top case – etapas de várias centenas de quilómetros por dia não são problema.

Todo-o-terreno ligeiro. A roda dianteira de 19 polegadas e a distância ao solo permitem circular em caminhos de gravilha e estradas não asfaltadas. Se quer andar regularmente em verdadeiro todo-o-terreno, treine primeiro a técnica – mais informações em cursos de mota.

Começar depois do exame. Enquadrada de fábrica na categoria A com limitação de potência, sem kit de limitação nem remoção posterior da limitação – e uma mota que não se torna aborrecida, mesmo depois da passagem para a categoria A sem limitação de potência.

A Honda NX500 em comparação

Trail, mota polivalente ou antes a irmã maior?

Em resumo: se tem a carta da categoria A com limitação de potência e procura uma mota que não vá querer substituir logo a seguir, a NX 500 é a escolha óbvia. Se já conduz com a categoria A sem limitação de potência e viaja muitas vezes a dois com bagagem, é melhor olhar para a Transalp.

Encontra uma visão geral de todas as motas que se enquadram de fábrica na classe 35 kW em mota 35 kW.