A Hornet é a gama de motas naked da Honda: a CB500 Hornet de 471 cm³ e 35 kW para a categoria A com limitação de potência, a CB750 Hornet de 755 cm³ e 67,5 kW como mota polivalente, a CB1000 Hornet de 1000 cm³ e 111,6 kW como modelo topo de gama. Connosco, na região de Zurique, estão disponíveis as três, bem como a CB1000F e a CB1000GT – novas e usadas, com acessórios, transformação e serviço, também para as gerações anteriores da Hornet.

A Hornet abrange três classes sem mudar de caráter: posição ereta, silhueta estreita, sem carenagem. A CB500 Hornet desenvolve 35 kW com 471 cm³ – exatamente o limite da categoria A com limitação de potência, sem necessidade de limitação. A CB750 Hornet extrai 67,5 kW de 755 cm³. A CB1000 Hornet coroa a gama com 111,6 kW de 1000 cm³.
As três podem ser conduzidas com a categoria A, a CB500 Hornet também com a categoria A com limitação de potência. Para a CB750 e a CB500 existe uma versão com E-Clutch – passagem de mudanças sem manete de embraiagem.
As informações sobre cada mota – cor, quilometragem, equipamento – constam da vista detalhada da lista de veículos mais abaixo.

| Modelo | Cilindrada | Potência | Categoria |
|---|---|---|---|
| Honda CB500 Hornet | 471 cm³ | 35 kW | A / A com limitação de potência |
| Honda CB750 Hornet | 755 cm³ | 67,5 kW | A |
| Honda CB1000 Hornet | 1000 cm³ | 111,6 kW | A |
A CB500 Hornet e a CB750 Hornet estão igualmente disponíveis com E-Clutch, e a CB1000 Hornet também na versão SP. Os preços atuais de cada mota constam da lista desta página.
Atualmente, a CB500 Hornet (471 cm³, 35 kW), a CB750 Hornet (755 cm³, 67,5 kW) e a CB1000 Hornet (1000 cm³, 111,6 kW), esta última também na versão SP.
67,5 kW com 755 cm³. Situa-se assim entre a CB500 Hornet e a CB1000 Hornet.
Sim. Com 35 kW, corresponde exatamente à categoria A com limitação de potência – sem necessidade de limitação. Outros modelos desta classe encontram-se em motas de 35 kW.
A categoria A para os três modelos, a CB500 Hornet também com a categoria A com limitação de potência. Descrevemos os passos para lá chegar na página sobre a licença de aprendizagem.
A SP é a versão topo de gama da CB1000 Hornet. O equipamento de cada mota consta da respetiva vista detalhada – revemo-lo consigo no local.
A CB750 Hornet e a CB500 Hornet. Explicamos o funcionamento da E-Clutch mais abaixo, numa secção dedicada.
CB500 Hornet – 471 cm³, 35 kW. A porta de entrada na gama, diretamente compatível com a categoria A com limitação de potência e suficientemente leve para os primeiros quilómetros. Também disponível com E-Clutch.
CB750 Hornet – 755 cm³, 67,5 kW. O modelo mais procurado da gama: suficientemente potente para as estradas secundárias, suficientemente ágil para a cidade. Também disponível com E-Clutch.
CB1000 Hornet – 1000 cm³, 111,6 kW, também na versão SP. Quem vem de uma mota desportiva e procura uma posição de condução ereta sem abdicar da potência encontra aqui a sua mota.
A lista de veículos abaixo indica quais os modelos e cores atualmente disponíveis – o stock muda constantemente.
A CB1000GT não é uma mota naked, mas sim uma mota de turismo desportiva com base na CB1000 Hornet. Quem procura a CB1000GT compara-a quase sempre com a CB1000 Hornet – é por isso que se encontra aqui e não numa página própria.
O motor é, no essencial, o mesmo: o quatro cilindros em linha de 1000 cm³ com refrigeração líquida, originário da Fireblade de 2017. Na CB1000GT, desenvolve 110 kW (150 cv) às 11’000 rpm e 102 Nm às 8’750 rpm – ligeiramente afinado para mais binário nos regimes médios.
| Característica | CB1000 Hornet | CB1000GT |
|---|---|---|
| Tipo de mota | Roadster | mota de turismo desportiva |
| Motor | quatro cilindros em linha de 1000 cm³ | mesmo motor, afinado para mais binário a meio regime |
| Potência | 111,6 kW | 110 kW (150 cv) às 11’000 rpm |
| Binário | – | 102 Nm às 8’750 rpm |
| Ciclística | regulável manualmente | eletrónica adaptativa, Showa EERA |
| Equipamento de série | – | Malas laterais de fábrica, cruise control, Quickshifter, punhos aquecidos, para-brisas regulável, ecrã TFT de 5 polegadas com Honda RoadSync |
| Capacidade do depósito | – | 21 litros |
| Peso em vazio | – | 229 kg |
Os valores assinalados com – constam da ficha técnica de cada mota na lista desta página. Propomos a CB1000GT como mota nova; os modelos atualmente em stock aparecem na lista de veículos mais abaixo. Teremos todo o gosto em marcar-lhe um test ride.
A CB1000F está disponível na nossa loja como mota nova: 1000 cm³, 91 kW, atualmente em azul, prateado e preto. Pertence à mesma classe de cilindrada que a CB1000 Hornet.
Preço desde CHF 11’849 – indicativo, sujeito a alterações a qualquer momento. As motas disponíveis e as respetivas cores constam da lista mais abaixo.
Acessórios da gama Honda, transformação e serviço: tratamos de tudo na nossa oficina de motas – tal como para todos os modelos da gama.
A CB1000GT é uma mota de turismo desportiva com base na CB1000 Hornet. O motor e a estrutura de base provêm da Hornet, mas a CB1000GT dispõe de uma suspensão adaptativa Showa EERA, malas laterais de fábrica, cruise control, Quickshifter, punhos aquecidos, para-brisas regulável e ecrã TFT de 5 polegadas com Honda RoadSync. Desenvolve 110 kW (150 cv) às 11’000 rpm e 102 Nm às 8’750 rpm.
Sim, propomos a CB1000GT como mota nova em Volketswil ZH. As versões e cores atualmente disponíveis constam da lista de veículos desta página – o stock muda constantemente.
A CB500 é mais leve e compatível com a categoria A com limitação de potência, a CB750 oferece claramente mais reservas. Quem acabou de tirar a carta anda na 500 – quem pode conduzir sem limitação escolhe, na maioria dos casos, a 750.
Com 111,6 kW, a CB1000 oferece cerca de dois terços de potência adicional. Quem anda muito em autoestrada e a ritmo elevado opta pela 1000; para o dia a dia e as estradas secundárias, a 750 é mais do que suficiente.
Na nossa loja, a CB750 Hornet é a que está mais vezes em stock – corresponde ao tipo de utilização da maior parte de quem anda de mota.
Recentemente, tivemos, entre outros, modelos vermelhos, pretos, brancos e amarelos. A oferta atual consta da lista de veículos desta página.
Sim, e é a forma mais rápida de se decidir. Avise-nos brevemente com antecedência e preparamos as motas pretendidas.
A CB650R está equipada com um quatro cilindros em linha, a CB750 Hornet e a CB500 Hornet têm motores bicilíndricos com recuperações mais vigorosas a baixo regime. É sobretudo uma questão de caráter.

O que vê nesta lista são as nossas motas usadas, motas de demonstração e motas demo. Se de momento estiver vazia, é porque atualmente não temos nenhuma em stock para venda direta. Mas assim que termina o período de demonstração, são regularmente postas à venda motas quase novas.
Não hesite em consultar-nos. Recebemos regularmente motas de demonstração e demo quase novas, bem como boas motas usadas – muitas vezes provenientes de retomas, antes mesmo de serem anunciadas, ou no fim do período de demonstração. Diga-nos o que procura: contactamo-lo assim que chegar um modelo adequado e reservamo-lo com todo o gosto para si.
Aceitamos o seu veículo atual como retoma. Traga-o ou envie-nos fotografias e informações – fazemos-lhe uma proposta e descontamo-la do preço de compra.
Tenho interesse numa destas motas
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Honda CB750 Hornet, DemonstraçãoCHF 7’700Test ride CHF 40.- · totalmente descontado em caso de compra- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
Honda CB1000 Hornet SP, DemonstraçãoAs motas usadas estão disponíveis sob consulta e mudam constantemente. Se a lista desta página não mostrar nenhuma de momento, é porque não há nenhuma em stock – diga-nos o que procura e contactá-lo-emos assim que chegar um modelo.
Uma mota do nosso stock de demonstração: pouco rodada, tecnicamente como nova, geralmente com garantia residual – e mais barata do que uma mota nova.
Um livro de manutenção completo, as peças de desgaste como a corrente, os travões e os pneus, incluindo a idade dos pneus, a ausência de acidentes – e, nos modelos E-Clutch, a versão atual do software.
Sim, incluindo séries mais antigas e outras marcas. Avaliamos a mota no local e descontamos o seu valor na compra.
Sim, mediante uma participação nos custos, descontada em caso de compra. Marque com antecedência para que a mota pretendida esteja pronta.
Depende da idade e da quilometragem de cada veículo. Nas motas de demonstração, a garantia de fábrica ainda está muitas vezes em vigor – indicamos-lhe, para cada mota, o que se aplica.
Propomos os acessórios originais Honda para as CB500, CB750 e CB1000 Hornet e também tratamos da sua montagem. Eis em detalhe as peças mais procuradas.
Todos os acessórios Hornet, com imagem, referência e preço, constam da brochura de acessórios da Honda Hornet em formato PDF (11 páginas). Encomendamos as peças e montamo-las na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda CB1000 Hornet
Pedido de acessóriosSem para-brisas, uma mota naked torna-se cansativa a longo prazo. Um para-brisas alivia o peito e o capacete da pressão do vento, sem desvirtuar a linha da Hornet.
A altura certa depende da sua estatura – se for demasiado alto, cria turbulência. Experimentamo-lo na mota antes da compra.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Para-brisas CB1000 Hornet | 08R70-MLL-D00 | aprox. CHF 85 |
| Para-brisas CB750 Hornet | 08R70-MLB-D20 | aprox. CHF 99 |
| Para-brisas CB500 Hornet | 08R70-MLR-D40 | aprox. CHF 105 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Com suportes de malas e porta-bagagens, a Hornet torna-se ideal para as deslocações casa-trabalho. A bolsa de depósito e a bolsa traseira da gama original combinam na perfeição.
Montamos os suportes de forma profissional e verificamos a carga útil admissível.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Bolsas laterais CB750 Hornet | 08ESY-MLB-SDB | aprox. CHF 650 |
| Bolsa traseira | 08ESY-MLB-RRSEAT | aprox. CHF 130 |
| Bolsa traseira CB1000 Hornet | 08ESY-MLL-RSB | aprox. CHF 110 |
| Bolsa de depósito | 08ESY-MLL-TB | aprox. CHF 79 |
| Bolsa traseira CB500 Hornet | 08ESY-MKP-RRSEAT | aprox. CHF 115 |
| Bolsa de depósito | 08ESY-MKP-TKB19 | aprox. CHF 129 |
| Descanso central | 08M70-MKP-J40 | aprox. CHF 169 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Numa mota sem carenagem, uma queda com a mota parada atinge rapidamente o depósito e as tampas do motor. Os protetores antiqueda limitam os danos a um risco.
Montam-se rapidamente e custam uma fração do que representa um depósito danificado.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Protetores antiqueda CB750 Hornet | 08P70-MLB-D00 | aprox. CHF 210 |
| Grelha de proteção do radiador | 08F70-MLB-D20 | aprox. CHF 125 |
| tank pads laterais | 08P70-MLB-D20 | aprox. CHF 65 |
| Grelha de proteção do radiador CB1000 Hornet | 08F71-MLL-D00 | aprox. CHF 140 |
| Spoiler dianteiro | 08F74-MLL-D00ZA | aprox. CHF 305 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
O Quickshifter permite mudar de velocidade sem embraiar. Nas versões E-Clutch, isso resulta numa combinação particularmente descontraída.
Os punhos aquecidos prolongam a temporada em várias semanas. Ligamo-los de forma fixa ao circuito elétrico de bordo.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Quickshifter CB1000 Hornet | 08U70-MLL-D00 | aprox. CHF 240 |
| Punhos aquecidos | 08ESY-MLL-HG | aprox. CHF 360 |
| Quickshifter CB750 Hornet | 08U70-MLB-D00 | aprox. CHF 280 |
| Punhos aquecidos | 08ESY-MLB-GHS | aprox. CHF 230 |
| Punhos aquecidos CB500 Hornet | 08ESY-MLR-HG | aprox. CHF 335 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Outro sistema de escape altera o som e o peso. Montamos exclusivamente sistemas com homologação válida para a Suíça.
Tudo o resto faz perder a autorização de circulação numa fiscalização. Tratamos também do averbamento no certificado de matrícula.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Slip-on SC-Project CB1000 Hornetou CHF 1’295 | 0R24M-REX-024 0R24M-REX-025 | aprox. CHF 995 |
| Slip-on SC-Project CB750 HornetAmbos estão homologados para circulação rodoviária. | 0R24M-PEX-013 | aprox. CHF 995 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Para a CB1000 Hornet e a versão SP, a Honda propõe packs de acessórios prontos a usar, bem como peças de design e em alumínio avulsas. Os packs podem ser combinados entre si; as peças incluídas constam do PDF dos acessórios mais abaixo.
Encomendamos as peças à Honda Suíça e montamo-las na nossa oficina de motas. Para-brisas, Quickshifter, punhos aquecidos e grelha de proteção do radiador encontram-se nas secções mais acima.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda CB1000 Hornet
Pedido de acessórios
| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Pack Sport SP BlackPack de acessórios para a CB1000 Hornet SP – composição no PDF dos acessórios | 08HME-MLL-SPSP | aprox. CHF 580 |
| Pack Sport RedPack com cores coordenadas, composição no PDF dos acessórios | 08HME-MLL-SPZA | aprox. CHF 790 |
| Pack Sport GreyPack com cores coordenadas, composição no PDF dos acessórios | 08HME-MLL-SPZB | aprox. CHF 790 |
| Pack Sport WhitePack com cores coordenadas, composição no PDF dos acessórios | 08HME-MLL-SPZC | aprox. CHF 790 |
| Pack Style SPPack de design para a versão SP | 08HME-MLL-STZA | aprox. CHF 595 |
| Pack StylePack de design para a versão standard | 08HME-MLL-STZB | aprox. CHF 595 |
| Pack ConfortoPack centrado nos punhos aquecidos e na bagagem | 08HME-MLL-COM | aprox. CHF 530 |
| Mesa superior da forquilha em alumínioMaquinada com precisão, com logótipo Hornet | 08F70-MLL-D00 | aprox. CHF 130 |
| Tampão de enchimento de óleo em alumínioSubstitui o tampão standard, o interior oco permite poupar peso | 08F77-MLL-D00 | aprox. CHF 29 |
| Poisa-pés do condutor em alumínioLiga de alumínio de alta resistência, ergonomia mais desportiva | 08R71-MLL-D00 | aprox. CHF 110 |
| Assento do condutor em Alcantara | 08R72-MLL-D00 | aprox. CHF 150 |
| Assento do passageiro em Alcantara | 08R73-MLL-D00 | aprox. CHF 120 |
| Autocolantes de jante dourados | 08ESY-MLL-WSGS | aprox. CHF 75 |
| Autocolantes de jante prateados | 08ESY-MLL-WSSS | aprox. CHF 70 |
| Cobertura do assento do passageiroQuatro cores | 08F75-MLL-D00ZA / -D00ZB / -D00ZC / -D00ZD | aprox. CHF 205 |
| Slip-on SC-ProjectHomologado para estrada, corpo integralmente em carbono com proteção de calcanhar em fibra de carbono | 0R24M-REX-024 (standard) / 0R24M-REX-025 (SP) | aprox. CHF 995 / 1’295 |
| Tank padCom logótipo Honda, protege contra riscos | 08P70-MGC-JQ0 | aprox. CHF 40 |
| Capa de proteção para interiorCorte à medida para o armazenamento | 08M70-MLL-D00 | aprox. CHF 145 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda CB1000 HornetCatálogo de acessórios Honda 2026 para a CB1000 Hornet com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 4 páginas · 4,7 MBAbrir o PDFTenho interesse nos acessórios para a Honda CB1000 Hornet
Pedido de acessóriosA CB750 Hornet dispõe da mais vasta gama de acessórios da série: dois packs Sport, dois packs Style, quatro packs Design e um pack Conforto, bem como peças em alumínio, autocolantes de design, bagagem e um sistema de alarme (catálogo Honda 2026).
Todas as peças são acessórios originais Honda e não alteram a homologação. Protetores antiqueda, bolsas laterais, para-brisas e escape encontram-se nas secções mais acima.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda CB750 Hornet
Pedido de acessórios
Referências e preços indicativos abaixo: catálogo de acessórios Honda 2026, páginas 114–121 do catálogo.
| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Packs de acessórios (combináveis segundo o princípio Mix & Match) | ||
| Pack Sport vermelho (E-Clutch)Para-brisas, proteção do depósito, protetores antiqueda com cor de destaque vermelha, cobertura do assento do passageiro preta | 08HME-MLB-DMRTE | aprox. CHF 460 |
| Pack Sport cinzento (E-Clutch)Para-brisas, proteção do depósito, protetores antiqueda com cor de destaque cinzenta, cobertura do assento do passageiro cinzenta/preta | 08HME-MLB-DMGTE | aprox. CHF 415 |
| Pack Style vermelhoTerminais de guiador em alumínio com cor de destaque vermelha, grelha do radiador, poisa-pés do condutor, mesa superior da forquilha em alumínio, assento do condutor, kit de autocolantes de jante vermelho | 08HME-MLB-STRT | aprox. CHF 590 |
| Pack Style cinzentoTerminais de guiador em alumínio com cor de destaque cinzenta, grelha do radiador, poisa-pés do condutor, mesa superior da forquilha em alumínio, assento do condutor, kit de autocolantes de jante cinzento | 08HME-MLB-STGT | aprox. CHF 590 |
| Pack Design preto / prateado / amarelo / azul (E-Clutch)autocolantes de proteção lateral do depósito e autocolantes de design para a carenagem traseira, a tampa lateral, a carenagem do farol e o spoiler dianteiro na cor correspondente | 08HME-MLB-DEBTE 08HME-MLB-DESTE 08HME-MLB-DEYTE 08HME-MLB-DEBLTE | aprox. CHF 130 |
| Pack ConfortoPunhos aquecidos com kit de montagem, bolsa de depósito de 3 l, bolsa para o assento do passageiro de 22 l com kit de montagem | 08HME-MLB-CMT | aprox. CHF 415 |
| Desempenho e design | ||
| QuickshifterSubida e redução de mudanças sem embraiar e sem cortar o acelerador | 08U70-MLB-D00 | aprox. CHF 280 |
| Para-brisasPolicarbonato de 4 mm, fumado (20 % de transmissão de luz), protege a parte superior do corpo do vento | 08R70-MLB-D20 | aprox. CHF 100 |
| Terminais de guiador em alumíniocom logótipo Honda, proteção adicional em caso de queda; vermelho 08F72-MLB-D00 CHF 60, cinzento 08F72-MLB-D80 CHF 45 | 08F72-MLB-D00 08F72-MLB-D80 | aprox. CHF 60 / 45 |
| Poisa-pés do condutorAlumínio preto brilhante com detalhes polidos e logótipo Honda | 08R71-MLB-D00 | aprox. CHF 100 |
| Autocolantes de jante (Easy-Kit)com logótipo Hornet, 2 kits de 2 faixas decorativas cada; vermelho (WSRS), cinzento (WSGS) ou amarelo (WSYT) | 08ESY-MLB-WSRS 08ESY-MLB-WSGS 08ESY-MLB-WSYT | aprox. CHF 90 |
| Assento do condutorPele sintética cinzenta/preta com pespontos duplos bordados a vermelho e logótipo Honda | 08R74-MLB-D00ZA | aprox. CHF 120 |
| Cobertura do assento do passageirocom cores coordenadas, com almofada de conforto, substitui o assento do passageiro; Graphite Black brilhante (D20ZA) CHF 115, Matt Gunpowder Black Metallic (D20ZB) CHF 115, amarelo (08F70-MLB-D00ZA) CHF 215 | 08F72-MLB-D20ZA 08F72-MLB-D20ZB 08F70-MLB-D00ZA | aprox. CHF 115 / 115 / 215 |
| Mesa superior da forquilha em alumíniologótipo Hornet fresado, anodizado a preto e maquinado | 08F71-MLB-D00 | aprox. CHF 120 |
| Grelha do radiadorpadrão em malha com logótipo Hornet, proteção contra a projeção de gravilha | 08F70-MLB-D20 | aprox. CHF 125 |
| Escape desportivo Slip-on SC-Project SC1-R (Customized Part)homologado para estrada, titânio com ponteira em carbono, proteção térmica em carbono | 0R24M-PEX-013 | aprox. CHF 995 |
| Spoiler dianteiroGoldfinch Yellow (ZA), Matt Jeans Blue Metallic (ZB), Graphite Black (ZC), Wolf Silver Metallic (ZE) | 08F00-MLB-D80ZA 08F00-MLB-D80ZB 08F00-MLB-D80ZC 08F00-MLB-D80ZE | aprox. CHF 150 |
| Autocolantes de design | ||
| Autocolantes de design para a tampa lateralGoldfinch Yellow (ZA), Matt Jeans Blue Metallic (ZB), Graphite Black (ZC), Wolf Silver Metallic (ZE) | 08F02-MLB-D80ZA 08F02-MLB-D80ZB 08F02-MLB-D80ZC 08F02-MLB-D80ZE | aprox. CHF 25 |
| Autocolantes de design para a carenagem traseiraGoldfinch Yellow (ZA), Matt Jeans Blue Metallic (ZB), Graphite Black (ZC), Wolf Silver Metallic (ZE) | 08F03-MLB-D80ZA 08F03-MLB-D80ZB 08F03-MLB-D80ZC 08F03-MLB-D80ZE | aprox. CHF 25 |
| Autocolantes de design para a carenagem do farolGoldfinch Yellow (ZA), Matt Jeans Blue Metallic (ZB), Graphite Black (ZC), Wolf Silver Metallic (ZE segundo a lista de cores; o cabeçalho do catálogo indica 08F04-MLB-D80ZD) | 08F04-MLB-D80ZA 08F04-MLB-D80ZB 08F04-MLB-D80ZC 08F04-MLB-D80ZE | aprox. CHF 25 |
| Autocolantes de design para o spoiler dianteiroGoldfinch Yellow (ZA), Matt Jeans Blue Metallic (ZE), Graphite Black (ZC), Wolf Silver Metallic (ZF) | 08F06-MLB-D80ZA 08F06-MLB-D80ZE 08F06-MLB-D80ZC 08F06-MLB-D80ZF | aprox. CHF 25 |
| Conforto e proteção | ||
| Proteção do depósitoPVC flexível com textura granulada e logótipo Honda, que se adapta perfeitamente à forma do depósito | 08P70-MGC-JQ0 | aprox. CHF 40 |
| Punhos aquecidos (Easy-Kit)indicação da temperatura no ecrã TFT através do comutador do guiador, último nível memorizado, todas as peças de montagem incluídas | 08ESY-MLB-GHS | aprox. CHF 225 |
| Proteções laterais do depósitoprotegem as laterais do depósito do desgaste e melhoram a aderência; PVC flexível preto 08P70-MLB-D20 CHF 65, autocolante de proteção do depósito 08P01-MLB-D80 CHF 45 | 08P70-MLB-D20 08P01-MLB-D80 | aprox. CHF 65 / 45 |
| Protetores antiquedaprotegem a carenagem lateral e o depósito em caso de queda; vermelho 08P70-MLB-D00 CHF 230, cinzento 08P70-MLB-D80 CHF 195 | 08P70-MLB-D00 08P70-MLB-D80 | aprox. CHF 230 / 195 |
| Alarme (Easy-Kit)proteção antirroubo, todas as peças de montagem incluídas | 08ESY-MLB-ALS | aprox. CHF 180 |
| Bagagem | ||
| Bolsas laterais com sistema de suporte (Easy-Kit)sacos interiores estanques, 16,5 l cada e máx. 1,4 kg, fechos rápidos e cadeados, resina sintética texturada e poliéster, lacado a preto | 08ESY-MLB-SDB | aprox. CHF 680 |
| Bolsa para o assento do passageiro de 22 l (Easy-Kit)adaptada à forma do assento, expansível de 15 para 22 l, autocolantes de proteção e peças de montagem incluídos | 08ESY-MLB-RRSEAT | aprox. CHF 130 |
| Bolsa de depósito de 3 lbolso exterior transparente, correia One-Touch e íman, proteção contra a chuva incluída, logótipo Honda refletor | 08L89-MKS-E00 | aprox. CHF 105 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda CB750 HornetCatálogo de acessórios Honda 2026 para a CB750 Hornet com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 4 páginas · 4,5 MBAbrir o PDFTenho interesse nos acessórios para a Honda CB750 Hornet
Pedido de acessóriosTodos os preços mencionados são indicativos, sujeitos a ajustes a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido, de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Para a CB500 Hornet – o modelo para a categoria A com limitação de potência – existem dois packs Style (vermelho, amarelo), um pack Conforto e um pack Travel, um top case de 35 litros, autocolantes de jante, um para-brisas, punhos aquecidos, um descanso central e uma tomada de 12 V (catálogo Honda 2026).
O pack Travel transforma o modelo de entrada numa mota apta para viajar. Para-brisas, punhos aquecidos, descanso central e bolsas encontram-se nas secções mais acima.
Tem alguma questão sobre os acessórios?
Pedido de acessórios
Referências e preços indicativos abaixo: catálogo de acessórios Honda 2026, páginas 130–135 do catálogo.
| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Packs de acessórios (combináveis segundo o princípio Mix & Match) | ||
| Pack Style vermelhoCobertura do assento do passageiro Graphite Black, para-brisas, proteção do depósito, kit de autocolantes de jante de 17 polegadas 2x Indi Gray Metallic | 08HME-MLR-DMRBT | aprox. CHF 350 |
| Pack Style amareloCobertura do assento do passageiro Graphite Black, para-brisas, proteção do depósito, kit de autocolantes de jante de 17 polegadas 2x Lemon Ice Yellow | 08HME-MLR-DMYT | aprox. CHF 350 |
| Pack ConfortoPunhos aquecidos com kit de montagem, tomada de 12 V, descanso central | 08HME-MLR-COMF | aprox. CHF 570 |
| Pack TravelBolsa de depósito de 3 l com kit de montagem, bolsa para o assento do passageiro de 22 l com kit de montagem | 08HME-MLR-TRAF | aprox. CHF 240 |
| Design | ||
| Kit de autocolantes de jante (Easy-Kit)2 autocolantes de jante; Indi Gray Metallic (WSGS), Seal Silver Metallic (WSOS), Matt Crypton Silver Metallic (WSSS), Pearl Metalloid White (WSWS), Lemon Ice Yellow (WSYS) | 08ESY-MLR-WSGS 08ESY-MLR-WSOS 08ESY-MLR-WSSS 08ESY-MLR-WSWS 08ESY-MLR-WSYS | aprox. CHF 40 |
| Cobertura do assento do passageirocom forma adaptada e cores coordenadas, substitui o assento do passageiro | 08F76-MJW-J00ZF | aprox. CHF 210 |
| Para-brisasrealça o design do farol e protege a parte superior do corpo do vento | 08R70-MLR-D40 | aprox. CHF 110 |
| Proteção | ||
| Proteção do depósitotank pad autocolante em três partes, aspeto de carbono, com logótipo Honda Wing | 08P61-KYJ-800 | aprox. CHF 20 |
| Bagagem | ||
| Top case de 35 l manual (Easy-Kit)top case com todos os componentes de montagem, sistema One-Key com a chave de ignição, saco interior incluído | 08ESY-MKP-TB19 | aprox. CHF 715 |
| Bolsa de depósito de 3 l (Easy-Kit)compartimento transparente na parte superior, kit de montagem e capa de chuva incluídos, 178 x 285 x 130 mm | 08ESY-MKP-TKB19 | aprox. CHF 130 |
| Bolsa para o assento do passageiro de 22 l (Easy-Kit)adaptada ao assento, expansível de 15 para 22 l, kit de montagem e capa de chuva incluídos, 365 x 355 x 243 mm | 08ESY-MKP-RRSEAT | aprox. CHF 115 |
| Manutenção e conforto | ||
| Descanso centralestacionamento seguro em diferentes pisos, facilita a limpeza e a manutenção | 08M70-MKP-J40 | aprox. CHF 160 |
| Punhos aquecidos (Easy-Kit)acessório de guiador fino com níveis de aquecimento reguláveis e distribuição inteligente do calor, kit de montagem incluído | 08ESY-MLR-HG | aprox. CHF 350 |
| Tomada de 12 Vcarrega os aparelhos elétricos em viagem com máx. 2 A | 08U70-MJW-J00 | aprox. CHF 95 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda CB500 HornetCatálogo de acessórios Honda 2026 para a CB500 Hornet com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 3 páginas · 4,2 MBAbrir o PDFTem alguma questão sobre os acessórios?
Pedido de acessóriosTodos os preços indicados são indicativos e estão sujeitos a alterações a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Para a CB1000F, a Honda propõe quatro packs de acessórios e 15 peças individuais: pack Sport em preto ou prateado, pack Travel e pack Conforto, bem como alforges, bolsa para o assento do passageiro, bolsa de depósito, Quickshifter, proteção do radiador, máscara de farol, assento de conforto, descanso central, punhos aquecidos, alarme, protetores antiqueda e proteções do depósito, tampão de enchimento de óleo e capa de proteção. Todos os packs são combináveis. Encomendamos as peças e montamo-las na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Packs de acessórios (combináveis segundo o princípio Mix & Match) | ||
| Pack Sport pretoProteção do radiador, proteções laterais do depósito, protetores antiqueda, máscara de farol preta/vermelha, Quickshifter, tampão de enchimento de óleo | 08HME-MLV-SPRT | aprox. CHF 1'130 |
| Pack Sport prateadocomo o pack Sport preto, máscara de farol prateada | 08HME-MLV-SPBLT | aprox. CHF 1'130 |
| Pack TravelSuporte de alforges, suporte de porta-bagagens, alforge direito de 10 l e esquerdo de 14 l, bolsa de depósito de 3 l com kit de montagem | 08HME-MLV-TRT | aprox. CHF 765 |
| Pack ConfortoAssento de conforto, punhos aquecidos com kit de montagem, proteção do depósito | 08HME-MLV-CMT | aprox. CHF 645 |
| Bagagem e desempenho | ||
| Alforges Easy-Kit (direito 10 l / esquerdo 14 l)volume total de 24 litros, todos os componentes de montagem incluídos | 08ESY-MLV-SBT | aprox. CHF 650 |
| Bolsa para o assento do passageiro Easy-Kit de 22 ladaptada ao assento do passageiro afunilado | 08ESY-MLV-RSBT | aprox. CHF 110 |
| Quickshiftersubida e redução de mudanças sem embraiagem com auto-blipper, intensidade de passagem regulável em três níveis | 08U00-MLV-J00 | aprox. CHF 210 |
| Bolsa de depósito Easy-Kit3,0 litros, bolso exterior transparente, capa de chuva, 100 % poliéster | 08ESY-MLV-TBT | aprox. CHF 115 |
| Design e proteção | ||
| Proteção do radiadorgrelha do radiador em aço inoxidável | 08F01-MLV-J00 | aprox. CHF 245 |
| Proteções laterais do depósitoflexíveis, adaptam-se perfeitamente à superfície do depósito | 08F02-MLV-J00 | aprox. CHF 25 |
| Tampão de enchimento de óleoalumínio anodizado a vermelho, logótipo Honda gravado a laser dos dois lados, orifício para arame de segurança | 08F77-MLL-D00 | aprox. CHF 29 |
| Capa de proteção para interiorcorte ajustado, protege do pó durante o armazenamento | 08M01-MLV-D00 | aprox. CHF 160 |
| Proteção do depósitoPVC flexível com logótipo Honda, textura granulada | 08P70-MGC-JQ0 | aprox. CHF 40 |
| Protetores antiquedaaço, protegem o quadro do motor | 08P00-MLV-J00 | aprox. CHF 210 |
| Máscara de farolABS e PP; preto/vermelho (08R00-MLV-J10ZC) ou prateado (08R08-MLV-J00ZA) | 08R00-MLV-J10ZC 08R08-MLV-J00ZA | aprox. CHF 490 |
| Conforto e segurança | ||
| Assento de conforto30 mm de enchimento adicional, PP/uretano | 08F03-MLV-J00ZA | aprox. CHF 360 |
| Descanso centralestabilidade segura, facilita a limpeza e a manutenção | 08M00-MLV-J00 | aprox. CHF 150 |
| Punhos aquecidos Easy-Kitcomando através do comutador do guiador, indicação do nível de aquecimento no ecrã TFT | 08ESY-MLV-GHT | aprox. CHF 295 |
| Alarme Easy-Kitkit de alarme com todas as peças de montagem | 08ESY-MLV-ALT | aprox. CHF 195 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda CB1000FCatálogo de acessórios Honda 2026 para a CB1000F com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 4 páginas · 5,7 MBAbrir o PDFTenho interesse nos acessórios para a Honda CB1000F
Pedido de acessóriosTodos os preços mencionados são indicativos, sujeitos a ajustes a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido, de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Para a CB1000GT, a Honda propõe quatro packs de acessórios e 16 peças individuais: pack Sport, pack Conforto e pack Urban (vermelho ou preto), bem como top case de 50 l, porta-bagagens, bolsa para o assento do passageiro, bolsa de depósito, para-brisas alto, defletores, assentos de conforto, faróis de nevoeiro LED, alarme, spoiler dianteiro, protetores antiqueda e autocolantes de jante. Todos os packs são combináveis segundo o princípio Mix & Match. Encomendamos as peças e montamo-las na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.

| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Packs de acessórios (combináveis segundo o princípio Mix & Match) | ||
| Pack SportSpoiler dianteiro, kit de autocolantes de jante, protetores antiqueda, conjunto de proteções do depósito | 08HME-MLT-SPT | aprox. CHF 665 |
| Pack ConfortoPara-brisas alto, defletores superiores e inferiores, assento de conforto do condutor e do passageiro, faróis de nevoeiro LED com kit de montagem | 08HME-MLT-CMT | aprox. CHF 715 |
| Pack Urban vermelhoPorta-bagagens, alarme com kit de montagem, sirene de alarme, top case de 50 l manual, kit de coberturas e encosto (pesponto decorativo vermelho), canhão de fechadura opção One-Key | 08HME-MLT-URRT | aprox. CHF 1'560 |
| Pack Urban pretocomo o pack Urban vermelho, encosto com pesponto decorativo preto | 08HME-MLT-URBT | aprox. CHF 1'560 |
| Bagagem e segurança | ||
| Bolsa para o assento do passageiro Easy-Kit de 22 ladaptada ao assento do passageiro afunilado, todos os componentes de montagem incluídos | 08ESY-MLT-RSBT | aprox. CHF 110 |
| Bolsa de depósito Easy-Kit de 3 lcompartimento transparente para o smartphone, carga útil de 1,5 kg, capa de chuva incluída | 08ESY-MLT-TBT | aprox. CHF 90 |
| Top case Easy-Kit de 50 lespaço para dois capacetes, canhão de fechadura integrado, carga útil de 6 kg; encosto preto (TBBT) ou preto/vermelho (TBRT) | 08ESY-MLT-TBBT 08ESY-MLT-TBRT | aprox. CHF 1'340 |
| Porta-bagagensporta-bagagens preto robusto para um transporte seguro da bagagem | 08L02-MLT-D00ZA | aprox. CHF 840 |
| Saco interior para top case de 50 l25 litros, com alça de ombro, poliéster-PVC | 08L77-MKT-D00 | aprox. CHF 75 |
| Alarme Easy-Kitkit de alarme com todas as peças de montagem | 08ESY-MLT-ALT | aprox. CHF 170 |
| Conjunto de proteções do depósitoproteções para a zona central e as laterais do depósito, logótipo Honda, vinil | 08P01-MLT-D00ZA | aprox. CHF 40 |
| Conforto e design | ||
| Faróis de nevoeiro LED Easy-Kit2 faróis dianteiros LED adicionais, comando através do comutador do guiador | 08ESY-MLT-FLT | aprox. CHF 305 |
| Assento de conforto do condutor15 mm de enchimento adicional | 08R03-MLT-D00ZA | aprox. CHF 135 |
| Assento de conforto do passageirocom logótipo GT, 10 mm de enchimento adicional | 08R04-MLT-D00ZA | aprox. CHF 135 |
| Kit de autocolantes de jante Easy-Kit2 kits de 2 faixas decorativas cada | 08ESY-MLT-WST | aprox. CHF 75 |
| Proteção e desempenho | ||
| Spoiler dianteiropreto, material compósito moldado por injeção | 08F00-MLT-D00ZA | aprox. CHF 345 |
| Protetores antiquedaliga de alumínio com detalhes anodizados a vermelho e logótipo Honda | 08P00-MLT-D00 | aprox. CHF 250 |
| Extensão dos protetores de mãosextensões pretas para os protetores de mãos de série, resina PP | 08P72-MKS-E00ZC | aprox. CHF 35 |
| Para-brisas altoaprox. 95 mm mais alto do que o para-brisas standard, policarbonato | 08R00-MLT-D00 | aprox. CHF 230 |
| Defletores superiores / inferiorescom logótipo GT, fumados, policarbonato | 08R01-MLT-D00 08R02-MLT-D00 | aprox. CHF 95 / 135 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda CB1000GTCatálogo de acessórios Honda 2026 para a CB1000GT com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 4 páginas · 4,6 MBAbrir o PDFTenho interesse nos acessórios para a Honda CB1000GT
Pedido de acessóriosTodos os preços mencionados são indicativos, sujeitos a ajustes a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido, de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Enquanto Honda Dream Dealer, realizamos o serviço de todos os modelos Hornet com peças originais e equipamentos de diagnóstico Honda – corrente, travões, pneus, preparação para a inspeção oficial e armazenamento de inverno. Tratamos integralmente dos modelos E-Clutch, incluindo a versão do software.
Uma transformação não altera a homologação nem a garantia, desde que as peças estejam homologadas para o efeito. É precisamente isso que verificamos na escolha – e documentamos a montagem.
Na gama original, entre outros, para-brisas, suportes de malas e porta-bagagens, bolsa de depósito, protetores antiqueda, punhos aquecidos, Quickshifter e variantes de assento. Encomendamos e montamos.
Sim. Assento, posição do guiador, proteção contra o vento, solução de malas, escape – diga-nos como conduz e propomos-lhe o que faz sentido.
Não, desde que sejam montadas peças homologadas segundo as regras da arte. Escolhemo-las precisamente segundo este critério e documentamos a montagem.
Sim – com um assento mais baixo ou mais alto e através da suspensão. O ideal é sentar-se na mota na nossa loja; veremos então o que é necessário.
Sim. Como Honda Dream Dealer, tratamos de qualquer Honda, independentemente do local onde foi comprada.
Sim. Verificamos a mota de alto a baixo, corrigimos previamente os defeitos e, se o desejar, apresentamo-la nós próprios à inspeção oficial.
A CB600F Hornet marca o nome Hornet há muitos anos, e muitas destas motas ainda hoje circulam – frequentemente com quilometragem elevada e em bom estado. São precisamente estas motas que recebemos com todo o gosto na oficina.
Asseguramos o serviço, obtemos as peças de substituição e de desgaste e preparamos a mota para a inspeção oficial. Indique-nos o ano de fabrico, a quilometragem e os trabalhos a realizar; encomendaremos as peças com antecedência.
Se um dia a manutenção ceder lugar à vontade de mudar – a atual CB750 Hornet é a herdeira direta da CB600F em espírito: a mesma ideia, mais potência, eletrónica moderna.
Também a CB900F Hornet é de construção sólida, fácil de manter e vale o investimento. Tratamos do que se acumula ao longo dos anos: travões e tubos, corrente e pinhão, forquilha e amortecedor, carburadores ou injeção, sistema elétrico e bateria.
Se anda de CB900F e procura uma oficina que a leve a sério em vez de a recusar: contacte-nos. Enquanto Honda Dream Dealer, conseguimos também peças que se tornaram difíceis de encontrar no comércio.
A Hornet não existe apenas desde a gama atual. A CB600F Hornet e a CB900F Hornet marcam o nome há muitos anos, e muitas ainda hoje circulam – frequentemente com quilometragem elevada e em bom estado.
São precisamente estas motas que recebemos com todo o gosto na oficina. São de construção sólida, fáceis de manter e valem o investimento. Asseguramos o serviço, obtemos as peças de substituição e de desgaste, preparamos a mota para a inspeção oficial e tratamos do que se acumula ao longo dos anos: travões e tubos, corrente e pinhão, forquilha e amortecedor, carburadores ou injeção, sistema elétrico e bateria.
Se anda de CB600F ou de CB900F e procura uma oficina que a leve a sério em vez de a recusar: contacte-nos. Indique-nos o ano de fabrico, a quilometragem e os trabalhos a realizar; assim poderemos encomendar as peças com antecedência.
E se um dia a manutenção ceder lugar à vontade de mudar – a atual CB750 Hornet é a herdeira direta da CB600F em espírito: a mesma ideia, mais potência, eletrónica moderna.
Sim, com muito gosto. Temos regularmente estas motas na oficina – serviço, peças de desgaste, preparação para a inspeção oficial.
As peças de desgaste e muitas peças sobresselentes, sim. Indique-nos o ano de construção e o número de quadro, e verificamos a disponibilidade antes de a mota chegar à oficina.
Na maioria dos casos, sim – a CB600F e a CB900F são robustas. Examinamos a mota e dizemos-lhe honestamente o que faz sentido e o que não faz.
Em termos de conceito, a atual CB750 Hornet de 755 cm³ e 67,5 kW: a mesma roadster sem carenagem e com posição ereta, apenas com mais potência e eletrónica moderna.
Sim. Avaliamo-la no local e descontamos o seu valor na compra de uma Hornet nova.
Só quando chega alguma – tornaram-se raras. Deixe-nos o seu pedido e entramos em contacto consigo assim que houver uma disponível.
A E-Clutch aciona a embraiagem eletronicamente. Continua a passar as mudanças com o pé, mas o arranque, a paragem e cada mudança de velocidade funcionam sem manete de embraiagem. A manete continua, no entanto, montada – se quiser, pode embraiar à mão a qualquer momento, sem ter de comutar nada.
Connosco, a E-Clutch está disponível para a CB750 Hornet e a CB500 Hornet. Na cidade, com muitos semáforos, alivia sensivelmente o esforço, tal como nos engarrafamentos. Em estrada secundária, nota-se sobretudo porque as passagens de mudança são mais suaves.
Não é o mesmo que uma caixa DCT de dupla embraiagem: a DCT passa as mudanças sozinha, a E-Clutch apenas o liberta da embraiagem. Se gosta de passar as mudanças, a E-Clutch é a mais indicada para si.
É num test ride que sentirá mais depressa a diferença – preparamos-lhe, lado a lado, uma Hornet com e outra sem E-Clutch.

Uma embraiagem de comando eletrónico. Continua a mudar de velocidade com o pé, mas não precisa da manete de embraiagem para arrancar, parar e mudar de velocidade.
A CB750 Hornet e a CB500 Hornet. As versões atualmente em stock constam da lista de veículos desta página.
Sim, a qualquer momento. A manete de embraiagem continua montada e funciona normalmente – não é necessária nenhuma mudança de modo.
A DCT passa as mudanças automaticamente, a E-Clutch gere apenas a embraiagem. Com a E-Clutch, continua a escolher a mudança por si próprio.
Não é mais exigente do que uma embraiagem normal. Na revisão, verificamos também a versão do software e a calibração.
Se circula muito na cidade ou em engarrafamentos, tirará o máximo partido dela. Experimente – disponibilizamos as duas variantes para comparar.
A Hornet é construída sem carenagem, com uma linha estreita, e conduz-se em posição ereta – exatamente o que é preciso no trânsito intenso. Para o trajeto diário até Zurique ou no Glattal, a CB500 Hornet é a escolha óbvia, ainda mais descontraída com a E-Clutch.
Com um suporte de malas e uma bolsa traseira da gama de acessórios, torna-se uma verdadeira mota polivalente para o dia a dia.
Nas estradas sinuosas do Oberland de Zurique, do Toggenburg ou dos passos de montanha dos Pré-Alpes, a CB750 Hornet mostra todos os seus trunfos: potência suficiente para rodar a bom ritmo, agilidade suficiente para as curvas apertadas. Com um para-brisas touring, também as etapas mais longas se tornam agradáveis.
Quem percorre regularmente longas distâncias opta pela CB1000 Hornet e pelos seus 111,6 kW. Uma proteção contra o vento da gama de acessórios faz a diferença na autoestrada – sem ela, qualquer mota naked continua a ser cansativa.
Com 35 kW, a CB500 Hornet enquadra-se, sem necessidade de limitação, na categoria A com limitação de potência. É leve, fácil de controlar e perdoa os erros de principiante – uma primeira mota sensata, que não é preciso trocar ao fim de um ano.
Propomos também cursos de mota adequados, e a nossa página sobre a licença de aprendizagem ajuda-o no caminho até à carta.
Sim, foi concebida para isso: estreita, posição ereta, boa visibilidade. Com suporte de malas e bolsa traseira, torna-se uma verdadeira mota para as deslocações casa-trabalho.
Para passeios de um dia, muito bem, sobretudo a CB750. Para etapas mais longas, recomendamos um para-brisas touring e uma solução de bagagem da gama de acessórios.
A CB500 Hornet, sim – 35 kW, leve e fácil de controlar, diretamente autorizada na categoria A com limitação de potência.
Como qualquer roadster sem proteção contra o vento, torna-se cansativa a longo prazo. Um para-brisas da gama de acessórios muda claramente a situação; a CB1000 oferece, além disso, mais reservas.
A CB500 é a mais acessível. Se a altura do assento não for a adequada, existem assentos mais baixos – sente-se na mota na nossa loja e vemos isso de imediato.
Sim, os três modelos estão homologados para passageiro. Para trajetos longos a dois, a CB750 e a CB1000 são a escolha mais agradável.
Hornet ou CB650R? A CB650R tem um quatro cilindros em linha e atinge regimes mais elevados, a CB750 Hornet um bicilíndrico com recuperações mais vigorosas a baixo regime. Ambas são motas naked da mesma classe – é uma questão de caráter, não de potência.
Hornet ou uma mota trail? Se viaja com muita bagagem e em etapas longas, uma mota com carenagem será mais indicada. Se anda sobretudo no dia a dia e em curvas, a Hornet.
Hornet ou Gold Wing? Duas motas totalmente diferentes: a Gold Wing, grande mota de turismo para longas viagens a dois, a Hornet, mota leve sem carenagem para o dia a dia.
Hornet ou uma scooter PCX? Para trajetos puramente urbanos, a scooter é mais prática. Assim que se juntam estradas secundárias e curvas, a Hornet é o veículo certo.
O melhor é decidir no local: na nossa loja em Volketswil, os modelos estão lado a lado e analisamos as diferenças consigo. O que mais temos em stock consta da panorâmica dos modelos Honda.
A CB650R para todos os que gostam do caráter de um quatro cilindros; a CB750 Hornet para recuperações vigorosas logo a partir dos baixos regimes.
Sim – sem carenagem, posição de condução ereta, guiador largo. É exatamente isso que este nome representa desde as primeiras gerações.
Sim. Diga-nos com antecedência quais pretende ver e estarão prontos na sua visita.
É para isso que a Gold Wing foi concebida. A Hornet é a mota mais leve para o dia a dia e para passeios de um dia.
Encontra toda a oferta em modelos Honda e entre as motas novas.
É precisamente esse o nosso papel. Diga-nos como e onde anda – a mota adequada resulta geralmente daí por si só.
A Hornet é uma mota para estradas secundárias sinuosas – e é precisamente aí que a técnica de condução determina o seu à-vontade. Mais inclinação e mais velocidade nunca resultam de mais coragem ou de mais risco, mas sim de uma melhor coordenação, de um timing preciso e de um olhar bem dirigido. Quem anda mais depressa do que a sua própria técnica permite acaba, mais cedo ou mais tarde, por cair.
O ideal é treinar longe da via pública. Em todo-o-terreno, o piso é irregular e escorregadio e as velocidades são mais baixas – assim, a janela de tempo para cada ação aumenta e pode treinar no limite com muito menos perigo do que no asfalto. Uma mota de todo-o-terreno leve e ágil perdoa, além disso, muito mais erros do que uma pesada mota de estrada. Depois de adquirida a técnica, transpõe-na para a sua própria Hornet.
Para isso, a MX-Academy propõe o treino de inclinação em curva e o curso de condução segura de mota. Se é totalmente principiante, encontra o caminho em aprender a andar de mota.
Os participantes são divididos em grupos e analisados individualmente. A escola é dirigida por Chris Möckli, bicampeão europeu; a MX-Academy conta com o apoio da Honda Suíça e dispõe no local dos modelos todo-o-terreno Honda. Também pode trazer a sua própria mota.

As motas atualmente disponíveis, com os respetivos preços, constam da lista de veículos desta página – provém diretamente do nosso stock e está sempre atualizada. Já escolheu um modelo? Então marque um test ride; é possível mediante uma participação nos custos, descontada na compra.
Aceitamos a sua mota atual como retoma. Na entrega, a Hornet está matriculada, verificada e, a pedido, já equipada com os acessórios pretendidos – montamos previamente para-brisas, malas e punhos aquecidos.
Depois, continuamos ao seu lado: serviço, peças, pneus, inspeção oficial e armazenamento de inverno são assegurados na nossa oficina.
Encontra-nos na Industriestrasse 6, em 8604 Volketswil, a cerca de 15 minutos de Zurique e mesmo ao lado do acesso à autoestrada. Há lugares de estacionamento disponíveis em frente ao edifício.
Telefone 044 908 20 00 – ou escreva-nos através do formulário de contacto. Diga-nos que Hornet lhe interessa e preparamos tudo.
As nossas clientes e os nossos clientes vêm de todo o cantão de Zurique, bem como do Oberland de Zurique, do Glattal, do Furttal, de Winterthur, Uster, Dübendorf, Wallisellen, Wetzikon e dos cantões vizinhos de Turgóvia, Argóvia, Schwyz, Zug e São Galo.
Os preços constam de cada veículo na lista desta página – vêm diretamente do nosso stock e estão, por isso, sempre atualizados.
Na nossa loja, na Industriestrasse 6, em 8604 Volketswil, a cerca de 15 minutos de Zurique. Há lugares de estacionamento disponíveis.
O que está em stock podemos matricular e entregar-lhe a curto prazo. No caso de uma encomenda, depende do modelo e da cor – comunicamos-lhe uma data firme.
Sim. Montamos previamente para-brisas, malas, punhos aquecidos e outros acessórios, para que a mota esteja pronta na entrega.
Fale connosco – analisaremos as possibilidades consigo numa marcação.
De todo o cantão de Zurique – Oberland de Zurique, Glattal, Furttal, Winterthur, Uster, Dübendorf, Wallisellen, Wetzikon – e dos cantões vizinhos de Turgóvia, Argóvia, Schwyz, Zug e São Galo.
Cada Honda Hornet em stock na Honda Motorrad Zürich, em Volketswil – com cor, versão e preço.
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Honda CB750 Hornet, NovaCHF 8’389Promoção Honda: CHF 700.- OFERTA · Leasing a 0% desde CHF 162/mois – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
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Honda CB1000 Hornet SP, Demonstração
Honda CB500 Hornet, NovaCHF 6’739Promoção Honda: CHF 500.- OFERTA · Leasing a 0% desde CHF 133/mois – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
Honda CB500 Hornet, NovaCHF 7’689Promoção Honda: CHF 500.- OFERTA · Leasing a 0% desde CHF 133/mois – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
Honda CB1000 Hornet, NovaCHF 10’989- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
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Honda CB750 Hornet, NovaCHF 8’389Promoção Honda: CHF 700.- OFERTA · Leasing a 0% desde CHF 162/mois – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
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Honda CB1000 Hornet, NovaCHF 10’989- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
Honda CB1000 Hornet SP, NovaCHF 12’989- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmaçãoTodos os preços são indicativos e podem mudar a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, contacte-nos de preferência através do formulário.