A Honda Vision é o modelo mais estreito e mais leve da nossa gama: 109 cm³, 6,4 kW e transmissão automática de variação contínua, para conduzir com a subcategoria A1 a partir dos 16 anos. A sua designação interna é NSC110. Na nossa loja em Volketswil ZH, está disponível nova e usada – com acessórios originais Honda, transformação e serviço assegurados pela nossa própria oficina.
A Honda Vision é movida por um monocilíndrico de 109 cm³ e 6,4 kW. Fica assim claramente dentro dos limites da subcategoria A1, acessível na Suíça a partir dos 16 anos. A transmissão é assegurada por uma caixa automática de variação contínua – deixa de ser preciso embraiar ou mudar de velocidade.
O que distingue a Vision é o seu baixo peso e a carroçaria estreita. Manobra-se facilmente quando parada, passa por espaços apertados e é muitas vezes a escolha mais agradável para condutoras e condutores de baixa estatura.
Todas as indicações desta página provêm do nosso próprio stock de veículos. Os detalhes de cada veículo – cor, quilometragem, equipamento – constam da ficha detalhada, mais abaixo nesta página.

| Característica | Honda Vision110 |
|---|---|
| Cilindrada | 109 cm³ |
| Potência | 6,4 kW |
| Caixa de velocidades | Automática de variação contínua, sem mudanças de velocidade nem embraiagem |
| Carta de condução | Subcategoria A1 |
| Designação interna | NSC110 |
| Cores em stock | Preto, branco |
| Preço | ver a lista de veículos nesta página |
| Garantia | Extensão possível até seis anos, sem limite de quilometragem – detalhes na nossa página sobre a garantia de mota Honda |
Não indicamos aqui a capacidade do depósito, o consumo, a altura do assento nem o peso: estes dados não constam de todos os anúncios e só comunicamos valores que podemos comprovar. Pergunte-nos pelo veículo em causa – nós verificamos por si.
A Vision está equipada com um monocilíndrico de 109 cm³ e 6,4 kW e com uma transmissão automática de variação contínua. Fica assim na subcategoria A1.
NSC110 é a designação de tipo interna da Honda para a Vision. Nos documentos do veículo e nas listas de peças, é frequentemente esta abreviatura que aparece em vez do nome do modelo.
Não. A Vision está equipada com uma transmissão automática de variação contínua – basta acelerar e andar, sem embraiagem nem mudanças de velocidade.
Da subcategoria A1, acessível a partir dos 16 anos. A nossa página sobre a licença de aprendizagem e o pedido de licença descreve os passos a seguir.
Não indicamos aqui nenhum valor de consumo, porque não consta de todos os anúncios e não comunicamos números que não possamos comprovar. Pergunte-nos pelo veículo em causa.
A Vision é o modelo mais estreito da nossa gama e é precisamente por isso que é escolhida com frequência. O melhor é vir sentar-se nela na nossa loja – isso responde à pergunta em dois minutos.
Atualmente, temos a Vision110 em preto e em branco. Ao contrário das gamas maiores, não existem níveis de equipamento – a Vision é proposta numa única versão; as diferenças residem na pintura.
As cores disponíveis mudam constantemente. O que conta é a lista de veículos mais abaixo nesta página – nela vê cada veículo individualmente, com a respetiva cor e o respetivo preço.

Além dos veículos novos, propomos de vez em quando modelos de demonstração e Vision usadas. Os nossos veículos de demonstração são veículos de duas rodas que já rodaram connosco, com poucos quilómetros, verificados e preparados pela nossa própria oficina.
Tenho interesse numa destas motas
Tenho interesseO stock muda constantemente. O que está disponível atualmente consta da lista de veículos usados desta página – é alimentada diretamente pelos nossos anúncios.
Um veículo que já rodou connosco, com poucos quilómetros, utilizado para test rides. Verificado tecnicamente, com serviço efetuado pela nossa própria oficina.
Sim. Compramos e aceitamos como retoma veículos de todas as marcas – detalhes na página compra e retoma de motas.
Sim. Pode marcar um test ride através da nossa página de test ride de mota e aluguer de motas. É cobrada uma participação nos custos, que é descontada na compra.
Sim. As prestações cobertas e a forma de prolongar a garantia são explicadas na nossa página sobre a garantia de mota Honda.
O historial de manutenção, os pneus, os travões, a correia de transmissão e o estado da carenagem. Cada veículo passa pela nossa oficina de motas antes da entrega.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda NSC 110 Vision
Pedido de acessóriosPara a Vision 110, o folheto suíço de acessórios Honda inclui atualmente uma peça com referência: o kit de top case 35 l com suporte e canhão de fechadura codificável. Para tudo o resto – por exemplo, um para-brisas ou defletores de mãos – informamo-nos diretamente junto da Honda antes da encomenda. Montagem na nossa oficina de motas; custos de montagem não incluídos no preço das peças.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda Vision 110
Pedido de acessórios
| Peça | Referência | Preço (indicativo) |
|---|---|---|
| Kit de top case 35 ltop case (08L71-KZL-861ZA), suporte de top case (08L71-MGZ-J01) e canhão de fechadura codificável (08M00-MJW-J81). | 08ESY-K2C-35TB | aprox. CHF 219 |
Todos os preços são indicativos, sujeitos a alterações a qualquer momento · custos de montagem não incluídos.
Acessórios Honda Vision 110Catálogo de acessórios Honda 2026 para a Vision 110 com imagem, referência e preço indicativo · PDF em alemão · 1 página · 4,0 MBAbrir o PDFPara a Vision, a Honda propõe um top case e uma placa de suporte originais. A placa aparafusa-se ao quadro traseiro e recebe o top case – se só precisar dele de vez em quando, deixe a placa montada e retire o top case num gesto.
Montamos a placa de suporte e o top case na nossa própria oficina e aproveitamos para verificar a parte elétrica do farolim traseiro.
Kit de top case 35 l com placa de suporte e canhão de fechadura codificável, referência 08ESY-K2C-35TB, aprox. CHF 219. O kit tem espaço para um capacete integral; a tampa é pintada em cinzento Cynos mate. Preços indicativos, sujeitos a alterações.
Um para-brisas desvia o vento do tronco e do capacete e torna o trajeto diário bastante mais agradável no inverno. Com base no número de quadro, indicamos-lhe que peças estão disponíveis para o seu ano de fabrico – assim, não encomenda nada que não sirva.
Para a Vision, o folheto suíço de acessórios não menciona atualmente nenhuma referência de para-brisas nem de defletores de mãos. Verificamos a disponibilidade diretamente junto da Honda antes da encomenda e voltamos a contactá-lo com o preço e o prazo.
Tenho interesse nos acessórios para a Honda NSC 110 Vision
Pedido de acessóriosTodos os preços indicados são indicativos e estão sujeitos a alterações a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, envie-nos o seu pedido de preferência através do formulário. Montagem na nossa oficina de motas; os custos de montagem não estão incluídos no preço das peças.
Revisão, reparações, pneus, travões e correia de transmissão: tratamos de tudo na nossa própria oficina de motas. Trabalhamos com peças originais para preservar a garantia.
Se pretende guardar a sua Vision durante o inverno, encontra as condições na nossa página de armazenamento de motas no inverno.
Acessórios originais Honda: top case com placa de suporte, para-brisas e proteção contra as intempéries. Verificamos o que está disponível para o seu ano de fabrico através do número de quadro.
Sim. Realizamos as transformações e a montagem de acessórios na nossa própria oficina. Fale connosco antes de encomendar.
Connosco. Como Honda Dream Dealer, abastecemo-nos diretamente de peças originais e temo-las em stock na nossa loja de motas em Zurique.
Depende da extensão do serviço e da quilometragem. Ligue-nos indicando a quilometragem: obterá uma resposta vinculativa.
Sim, desde que sejam utilizados acessórios originais e montados segundo as regras da arte. É precisamente por isso que fazemos nós próprios a montagem.
Sim, a qualquer momento. A placa de suporte e o top case também podem ser montados depois da compra – tratamos disso na oficina.
A Vision é concebida para trajetos curtos a médios. Na cidade de Zurique, mostra os seus trunfos: baixo peso, carroçaria estreita, fácil de manobrar. Se só percorre alguns quilómetros por dia, não precisa de um veículo de duas rodas mais potente.
Para começar aos 16 anos, é uma das soluções mais simples que existem: transmissão automática, plataforma baixa, comportamento previsível. Se circula regularmente fora das localidades ou precisa de andar a velocidades de estrada, a Honda SH ou a PCX serão mais adequadas.
| Modelo | Cilindrada | Potência | Categoria | Caráter |
|---|---|---|---|---|
| Honda Vision110 | 109 cm³ | 6,4 kW | A1 | O modelo mais leve e mais estreito da gama |
| Honda SH125 | 125 cm³ | 9,6 kW | A1 | Rodas grandes, posição de condução ereta |
| Honda PCX 125 | 125 cm³ | 9 kW | A1 | Linha baixa e desportiva |
| Honda Forza 125 | 125 cm³ | 11 kW | A1 | Maxiscooter com elevada proteção contra o vento |
Os valores provêm dos nossos próprios anúncios. A diferença entre a leve Vision e as 125 nota-se de imediato assim que se senta nelas –todos os modelos estão expostos lado a lado na nossa loja em Volketswil ZH. A nossa página de scooters 125 cm³ dá uma visão geral de toda a gama.
Com 109 cm³ e 6,4 kW, a Vision é mais leve e mais estreita; a SH125, com 9,6 kW, é mais potente e, graças às suas rodas grandes, mais desenvolta no trânsito.
A PCX oferece mais cilindrada e mais espaço de arrumação; a Vision é mais leve e mais ágil. Para trajetos curtos puramente urbanos, a Vision é suficiente.
Para os trajetos na cidade, sim. Se circula regularmente em estrada, uma scooter 125 mais potente é a melhor escolha.
Sim, a Vision dispõe de assento para passageiro e de poisa-pés. Para condutores recém-encartados, aplicam-se as restrições habituais da subcategoria A1.
Sim. Avise-nos com antecedência e os modelos pretendidos estarão prontos – também para um test ride de mota.
A Vision é automática e oferece espaço de arrumação; a mota 125 tem caixa de velocidades. Para trajetos curtos na cidade, é quase sempre a Vision que leva a melhor.
Escolha na lista de veículos desta página o veículo que lhe convém e peça a disponibilidade. Confirmamos-lhe de forma vinculativa se a Vision está disponível e quando a pode vir buscar.
Um test ride de mota é possível a qualquer momento. É cobrada uma comparticipação nos custos, que é descontada na compra. As condições de financiamento encontram-se em financiamento e leasing e, se o desejar, aceitamos o seu veículo atual como retoma – ver compra e retoma.
Se preferir marcar diretamente uma hora, use a opção «marcar atendimento comercial»: reservamos-lhe tempo e preparamos os modelos pretendidos. Se ainda não tem carta de condução, encontra as ofertas adequadas em cursos de mota.
Cada Honda Vision em stock na Honda Motorrad Zürich, em Volketswil – com cor e preço.
Alugar antes de comprar? Honda NSC110 Vision para aluguer desde CHF 100.–/dia
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Tenho interesse
Honda NSC110 Vision, Demonstração
Honda NSC110 Vision, NovaCHF 2’589Promoção Honda: CHF 200.- OFERTA – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmação
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Honda NSC110 Vision, NovaCHF 2’589Promoção Honda: CHF 200.- OFERTA – até 31.10.2026- Leasing possível – solicite-o através do formulário- Sem compromisso – solicite uma confirmaçãoTodos os preços são indicativos e podem mudar a qualquer momento. Para uma proposta vinculativa, contacte-nos de preferência através do formulário.