Acheter une moto cross – de la CRF110F pour enfants à la CRF450R pour la compétition

Modèles de motocross Honda – CRF110F, CRF125F, CRF150R, CRF250R et CRF450R

Les motos cross Honda portent toutes le sigle CRF, les modèles de compétition en plus le suffixe R pour Racing. Cinq classes couvrent l’ensemble du motocross – de la première moto cross dès l’enfance jusqu’au championnat. Toutes sont disponibles chez nous en moto cross neuve et d’occasion.

Atelier et service motocross – maintenance, réparation et entretien

Une moto cross est plus sollicitée que n’importe quelle moto de route. Sable, boue et pleins gaz usent la mécanique – c’est pourquoi le service motocross détermine combien de temps une moto cross reste fiable. Dans notre atelier moto, nous assurons l’entretien complet :

• Maintenance motocross selon les heures de fonctionnement plutôt que les kilomètres – vidange, jeu aux soupapes, filtre à air
• Révision moteur : piston, segments, bielle et embrayage sur la CRF250R et la CRF450R
• Suspensions : entretien de la fourche et de l’amortisseur et réglage selon votre poids
• Réparation motocross après une chute – contrôle du cadre, remplacement du guidon, des leviers et des plastiques
• Changement de la chaîne, des pignons, des freins et des pneus motocross, centrage des roues

Le tuning et la transformation motocross en font aussi partie : autre échappement, autre démultiplication, ressorts plus durs ou plus souples. Dites-nous où vous roulez – nous adaptons la moto en conséquence.

Accessoires, pièces détachées et équipement motocross

Nous commandons rapidement les pièces d’origine Honda pour toute la gamme CRF. S’y ajoute tout ce qui se remplace régulièrement en motocross :

Tous les prix mentionnés sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment. Pour une offre ferme, veuillez nous adresser votre demande de préférence via le formulaire. Montage dans notre atelier moto, les frais de montage ne sont pas compris dans le prix des pièces.

• Pièces détachées motocross : filtres à air, kits chaîne, plaquettes de frein, guidons, poignées, leviers et kits plastiques – aussi comme pièces MX pour les anciens millésimes CRF
• Pneus motocross : selon le terrain – tendres pour le sable, médiums pour les pistes mixtes, durs pour les sols caillouteux
• Accessoires motocross : systèmes d’échappement, protections de radiateur, sabots moteur, protège-mains et systèmes de départ
• Vêtements et équipement motocross : casque de motocross, lunettes, bottes, gants, maillot, pantalon et protections se trouvent dans notre rayon équipement moto

L’équipement de motocross réellement nécessaire dépend de l’usage. Pour le premier cours, un équipement de base suffit – pour la compétition, nous recommandons une protection cervicale et un plastron de protection.

Acheter une moto cross – neuve, d’occasion ou en location

Des motos cross neuves sont disponibles chez nous en stock ; la liste complète avec couleur, version et prix figure plus haut sur cette page. En plus des motos neuves, des motos cross d’occasion contrôlées arrivent régulièrement – indiquez-nous le modèle souhaité, nous vous informerons dès qu’une moto cross d’occasion adaptée arrivera. De même, en plus des motos neuves, nous proposons en permanence d’autres motos Honda d’occasion.

Pour un paiement échelonné, nous calculons volontiers pour vous un financement ou un leasing.

Nous reprenons votre moto actuelle en paiement – nous rachetons et reprenons des motos de toutes marques et déduisons directement leur valeur. Si vous cherchez la route plutôt que le tout-terrain et possédez un permis de conduire de catégorie A avec limitation de puissance, vous trouverez les motos adaptées parmi les motos 35 kW.

Motocross, enduro, supermotard ou trial – quelle moto pour quel usage ?

Une moto cross est conçue pour le circuit fermé. Si vous voulez rouler en terrain ouvert ou sur l’asphalte, vous trouverez ici le type de moto adapté :

• Motocross : piste avec sauts et virages relevés, usage en compétition – sans homologation routière
• Enduro : terrain ouvert et chemins forestiers, avec homologation selon le modèle
• Supermotard : partie-cycle de cross sur roues route de 17 pouces – pour l’asphalte et la piste de karting
• Trial : franchissement d’obstacles au pas – la technique plutôt que la vitesse, sans selle

Au quotidien, on entend beaucoup de noms pour la même moto : moto cross, moto de cross, MX bike ou simplement motocross – il s’agit toujours de la moto tout-terrain conçue pour le circuit. Si vous hésitez entre les types de motos, convenez d’un essai ; la participation aux frais est déduite à l’achat.

Rouler en moto cross – pistes, cours et entraînement en Suisse

Une moto cross n’a pas d’homologation routière. On roule sur des pistes de motocross officielles, et la Suisse en compte plusieurs – du terrain sablonneux à la piste naturelle dure. Si vous débutez, vous apprendrez la technique le plus rapidement lors d’un entraînement encadré.

• Rouler en moto cross – bases, posture et direction du regard
• Cours de moto cross en Suisse – du cours d’initiation à l’entraînement pour avancés
• Entraînement d’enduro – quand vous voulez rouler en terrain ouvert plutôt que sur circuit

Des motos cross de location et l’équipement de protection sont à disposition lors des cours. Vous pouvez ainsi découvrir si une CRF250R ou plutôt une CRF450R est le bon choix avant d’acheter une moto cross.