Honda Goldwing GL 1800 en bref – moto routière avec DCT et aide à la manœuvre
Depuis des décennies, la Honda Gold Wing est la référence des motos routières : 1833 cm³, 93 kW et une boîte DCT avec aide à la manœuvre, qui vous aide aussi à sortir du garage. Chez nous à Volketswil ZH, les quatre versions sont disponibles – avec accessoires, transformation et service assurés par notre propre atelier.
1Technique et caractéristiques
Moteur, boîte de vitesses et toutes les données vérifiées de la Honda Gold Wing
Moteur Honda Goldwing – 1833 cm³ et 93 kW
Le six-cylindres qui a défini la catégorie
La Honda Gold Wing GL 1800 dispose de 1833 cm³ et développe 93 kW. Rares sont les autres motos routières à offrir cette combinaison : assez de force pour deux personnes avec bagages, et une puissance si régulière que, sur les longues étapes, on remarque à peine la distance déjà parcourue.
Le passage des rapports est assuré par la boîte DCT à double embrayage avec aide à la manœuvre. C’est ce dernier point que de nombreux pilotes de Gold Wing citent en premier : sortir une moto de cette taille du garage n’est plus un tour de force.
La hauteur de selle est de 745 mm – plus basse que sur de nombreux trails, ce qui facilite nettement un appui sûr au feu rouge. La Gold Wing se conduit avec la catégorie A.
Caractéristiques techniques Honda Gold Wing
Les valeurs vérifiées de notre stock
| Caractéristique | Honda Gold Wing GL 1800 |
|---|---|
| Cylindrée | 1833 cm³ |
| Puissance | 93 kW |
| Boîte de vitesses | Boîte automatique DCT avec aide à la manœuvre |
| Hauteur de selle | 745 mm |
| Équipement | Navigation, système audio, grand volume de rangement |
| Permis de conduire | Catégorie A |
| Versions en stock | Gold Wing DCT, Gold Wing B DCT, Bagger DCT, Tour DCT |
| Coloris en stock | Noir, argent, gris, vert, rouge, multicolore |
| Prix | voir la liste des véhicules sur cette page |
| Garantie | jusqu’à 72 mois sans limitation de kilométrage |
FAQ technique et caractéristiques
Questions fréquentes sur la Honda Gold Wing
L’actuelle GL 1800 a une cylindrée de 1833 cm³ et développe 93 kW.
Une fonction de la boîte DCT qui permet de déplacer la moto lentement en marche avant et en marche arrière – une différence sensible pour parquer et manœuvrer au garage.
745 mm – on garde ainsi un appui sûr malgré la taille de la moto.
La catégorie A. Nous décrivons le chemin pour l’obtenir sur la page consacrée au permis d’élève conducteur.
Navigation, système audio et grand volume de rangement en font partie. L’équipement de chaque véhicule est indiqué dans sa vue détaillée.
Oui. Vous voyez dans la liste des véhicules de cette page quelles années-modèles nous avons actuellement – le stock change constamment.
Honda Gold Wing en stock – routière · 1833 cm³
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Honda GL1800 Gold Wing B DCT, NeuveCHF 32’289- Leasing possible – veuillez demander via le formulaire- Sans engagement – veuillez demander une confirmationTous les prix sont indicatifs et peuvent changer à tout moment. Pour une offre ferme, veuillez nous consulter de préférence via le formulaire.
2Versions
Gold Wing, Gold Wing B, Bagger et Tour – les différences
Les quatre versions de la Gold Wing en stock chez nous
De la routière épurée à la Tour entièrement équipée
Toutes les versions chez nous sont équipées de la boîte DCT. Elles se distinguent surtout par l’équipement et l’aptitude au voyage :
Honda Gold Wing DCT
La version de base, dotée de la motorisation complète, à l’allure plus sportive – sans top case.
Honda Gold Wing B DCT
La deuxième variante de la gamme, également sans top case.
Honda Gold Wing Bagger DCT
Avec valises latérales, le look bagger classique pour les grandes sorties.
Honda Gold Wing Tour DCT
L’équipement complet pour les longs voyages à deux, avec le plus grand volume de bagages de la gamme.
La liste des véhicules ci-dessous indique quelles versions et quels coloris sont actuellement disponibles. Récemment, nous avions les coloris noir, argent, gris, vert, rouge et multicolore.
FAQ Versions
Quelle Gold Wing vous convient ?
La Tour est la version entièrement équipée, prête pour le voyage, avec le plus grand volume de bagages de la gamme. La Gold Wing de base a une allure plus élancée. Le mieux est de vous asseoir sur les deux chez nous.
La version Bagger est équipée de valises latérales, mais sans l’équipement complet de la Tour – le look bagger classique avec bagages pour les grandes sorties.
Il désigne une version à part entière de la gamme. L’équipement du véhicule concerné est indiqué dans sa vue détaillée – et nous le passons en revue avec vous sur place.
Toutes les Gold Wing en stock chez nous sont équipées de la boîte DCT. Si vous recherchez une autre version, demandez-nous – nous vérifions la disponibilité.
Récemment, nous avions les coloris noir, argent, gris, vert, rouge et multicolore. La liste des véhicules présente l’offre actuelle.
Le stock change constamment. Jetez un œil à la liste des véhicules de cette page et à la rubrique motos d’occasion – et contactez-nous si vous recherchez quelque chose de précis.
3Occasions et motos de démonstration
Gold Wing d’occasion, motos démo et de démonstration disponibles
Motos d’occasion, de démonstration et démo
Nos véhicules d’occasion et de démonstration
Ce que vous voyez dans cette liste, ce sont nos occasions, motos de démonstration et motos démo. Si elle est vide pour l’instant, nous n’en avons actuellement aucune en stock pour la vente directe. Mais dès que la période de démonstration est terminée, des motos presque neuves sont régulièrement mises en vente.
N’hésitez pas à nous consulter. Nous recevons régulièrement des motos de démonstration et démo presque neuves ainsi que de bonnes occasions – souvent issues de reprises, avant même d’être mises en annonce, ou à la fin de la période de démonstration. Dites-nous ce que vous cherchez : nous vous contactons dès qu’un modèle adapté arrive et le réservons volontiers pour vous.
Nous reprenons votre véhicule actuel. Apportez-le ou envoyez-nous des photos et des informations – nous vous faisons une offre et la déduisons du prix d’achat.
Honda Gold Wing d’occasion et modèles de démonstration en stock
Gold Wing d’occasion et modèles de démonstration disponibles actuellement
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Je suis intéressé(e)Tous les prix sont indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps.
FAQ Occasions & seconde main
Questions autour de la Gold Wing d’occasion
Le stock change constamment. La liste des véhicules de cette page indique ce qui est actuellement disponible – un coup d’œil à la rubrique motos d’occasion vaut aussi la peine. Dites-nous ce que vous recherchez, nous vous contacterons dès que cela arrivera.
À un carnet d’entretien complet, à l’état de la transmission finale et des freins, à l’âge des pneus et, sur les modèles DCT, à la version du logiciel. Nous contrôlons tout cela sur chaque véhicule que nous reprenons.
Une moto de notre parc de démonstration : peu de kilomètres, techniquement comme neuve et avec un reste de garantie. Les motos démo et de démonstration sont disponibles sur demande – si aucune n’est disponible pour le moment, nous vous contactons dès qu’une arrive.
Cela dépend du véhicule et de son âge. Sur les occasions récentes, la garantie d’usine court souvent encore – nous clarifions cela avec vous pour chaque véhicule.
Oui – y compris une GL 1500, une des premières GL 1800 ou une F6C. Apportez-nous la moto, nous l’estimons et la déduisons du prix. Détails sous rachat et reprise.
Oui. Nous demandons une participation aux frais, que nous déduisons lors de l’achat – rendez-vous via notre page essai moto.
4Accessoires, transformation et atelier
Accessoires d’origine pour la Gold Wing – montés dans notre atelier
Accessoires Honda Gold Wing – pièces d’origine pour GL1800, Gold Wing Tour et Bagger
Accessoires d’origine pour la Gold Wing – montés dans notre atelier
Nous proposons les accessoires d’origine Honda pour la Gold Wing GL 1800 et nous les montons également. Voici le détail des pièces les plus demandées.
La brochure d’accessoires en PDF présente toutes les pièces d’accessoires de la Gold Wing avec illustration, référence et prix. Nous commandons les pièces et les montons dans notre atelier moto ; le montage n’est pas compris dans le prix des pièces.
Je m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing
Demande d’accessoiresTop case et valises Honda Gold Wing
Des bagages pour le grand voyage
La Gold Wing est conçue comme une moto routière, et le système de bagagerie en fait partie. Le top case et les valises latérales du programme d’origine s’intègrent à la ligne au lieu de paraître rapportés.
Nous montons les pièces dans les règles de l’art, vérifions la charge utile admissible et adaptons le tout à une seule et même clé.
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Éclairage de top case | 08ESY-MLJ-LED | env. CHF 145 |
| Tapis de top case | 08P04-MKC-L00 | env. CHF 100 |
| Sacoche intérieure de top case | 08L00-MKC-A00 | env. CHF 150 |
| Sacoche intérieure de valise latérale | 08L01-MKC-A00 | env. CHF 80 |
| Tapis de valises latérales08P01-MKC-A00, 08P02-MKC-A00 (droite) et 08P03-MKC-A00 (gauche avec amplificateur) env. CHF 85 chacun, prix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. | 08P01-MKC-A00 08P02-MKC-A00 08P03-MKC-A00 | env. CHF 85 |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Bulle Honda Gold Wing
Le calme derrière la bulle
Sur les longues étapes, la bulle est décisive pour la fatigue. Trop haute, elle crée des turbulences ; trop basse, le vent pousse sur la poitrine et le casque.
La hauteur adaptée dépend de votre taille – avant l’achat, nous vous installons sur la moto et décidons ensemble.
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Bulle225 mm plus haute et 100 mm plus large que celle de série | 08R71-MKC-ED1 | env. CHF 325 |
| Déflecteurs supérieurs | 08R72-MKC-A01 | env. CHF 680 |
| Déflecteurs inférieursprix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. | 08R73-MKC-A01 | env. CHF 320, |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Selle et marchepieds Honda Gold Wing
Confort pour le pilote et le passager
En voyage à deux, la selle détermine la longueur de l’étape du jour. Il existe des versions avec un autre rembourrage et une hauteur de selle modifiée.
S’y ajoutent des marchepieds et des repose-pieds dans une autre position – important lorsque les jambes s’impatientent après des heures de route.
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Selle Custom | 08R70-MKC-C00 08R76-MKC-A00 | env. CHF 1'640 |
| Dosseret pilote | 08R75-MKC-A01 | env. CHF 340 |
| Dosseret passager(uniquement modèles sans top case) | 08R70-MKC-A10 | env. CHF 360 |
| repose-pieds pilote larges | 08R72-MKC-AE0 | env. CHF 300 |
| poignées passager hautesprix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. | 08R70-MKC-AF0ZA | env. CHF 290, |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Poignées chauffantes et accessoires Honda Gold Wing
Un équipement pour tous les temps
Des poignées chauffantes et des sièges chauffants rendent la Gold Wing utilisable toute l’année – sur une routière dotée d’une telle autonomie, cela vaut particulièrement la peine.
Sur demande, nous commandons et montons d’autres accessoires du programme d’origine, afin que la moto soit prête lors de la remise.
Je m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing
Demande d’accessoires| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Prise 12 V | 08U79-MKC-A00 | env. CHF 29 |
| Système d’alarme | 08ESY-MLJ-ALS | env. CHF 260 |
| Feux antibrouillard LED(uniquement Bagger) | 08ESY-MKC-FLK18 | env. CHF 545 |
| Sélecteur au pied DCTprix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. Sur la Gold Wing, les poignées chauffantes font partie de l’équipement de série et ne figurent donc pas dans le programme d’accessoires. | 08U71-MKC-A00 | env. CHF 1'210, |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Audio et électronique Honda Gold Wing
Du son pour les longues étapes
La Gold Wing est équipée d’usine de son système audio. Si vous roulez sans top case ou souhaitez plus de puissance, vous pouvez l’étendre avec des composants d’origine – les haut-parleurs se trouvent alors dans les valises latérales.
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Kit de haut-parleurs arrière | 08ESY-MKC-RR21 | env. CHF 520 |
| Kit haut-parleurs et amplificateur | 08ESY-MLJ-SABS | env. CHF 1'299 |
| Kit amplificateur | 08A70-MKC-L00 | env. CHF 880 |
| Commande audio pour le passagerprix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. | 08A70-MKC-A00 | env. CHF 295, |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Design, béquille centrale et housses Honda Gold Wing
Look, maniement et protection à l’arrêt
Une béquille centrale facilite l’entretien et le contrôle des pneus – sur les versions Tour, elle est de série. S’y ajoutent des housses pour les périodes d’immobilisation et des pièces décoratives.
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Béquille centrale | 08M71-MKC-A00 | env. CHF 130 |
| Béquille latérale chromée | 08M70-MKC-A00 | env. CHF 200 |
| Caches de roue avant | 08F73-MKC-A00 08F74-MKC-A00 | env. CHF 590 |
| Autocollants de jante | 08F71-MKC-A10ZA | env. CHF 125 |
| Housse de moto avec top caseet 08P71-MKC-A00ZE (noire) env. CHF 325 | 08P71-MKC-A00ZD 08P71-MKC-A00ZE | env. CHF 325 |
| sans top case | 08P71-MKC-A10 | env. CHF 315 |
| Half Coverprix indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps. | 08P71-MKC-L00ZC | env. CHF 195, |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Accessoires Honda Gold Wing Tour – pack Full Option, pièces de top case et housses
Accessoires d’origine pour la Gold Wing Tour avec top case
La Gold Wing Tour est équipée d’un top case – Honda propose pour cela des pièces spécifiques : le pack Full Option Tour, l’éclairage de top case, le tapis et la sacoche intérieure de top case, le kit amplificateur pour les versions Tour et les housses pour modèles avec top case. La béquille centrale fait partie de l’équipement de série de la Tour. Toutes les autres pièces – bulle, selle, marchepieds, audio et design – figurent dans la rubrique Gold Wing ci-dessus.
Je m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing Tour
Demande d’accessoires
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Full Option Gold Wing TourPack complet pour la Tour – composition dans le PDF des accessoires | 08HME-MKC-FOGLTO | env. CHF 1'360 |
| Éclairage de top caseÉclairage LED lumineux avec support ; uniquement pour les modèles avec top case. | 08ESY-MLJ-LED | env. CHF 145 |
| Tapis de top caseTapis en peluche avec dos antidérapant et logo Gold Wing. | 08P04-MKC-L00 | env. CHF 100 |
| Sacoche intérieure de top caseNylon balistique résistant à l’abrasion avec poignées de transport renforcées. | 08L00-MKC-A00 | env. CHF 150 |
| Kit amplificateurContient tous les composants pour le montage sur les versions Tour ; pour la Bagger, la référence 08B71-MKC-A01 est nécessaire. | 08A70-MKC-L00 | env. CHF 890 |
| Housse de moto pour modèles avec top case – référencesTissu 300 deniers déperlant ; gris (08P71-MKC-A00ZD) ou noir (08P71-MKC-A00ZE). | 08P71-MKC-A00ZD 08P71-MKC-A00ZE | env. CHF 325 |
| Half Cover pour modèles avec top caseHousse légère en microfibre avec sac de rangement. | 08P71-MKC-L00ZC | env. CHF 195 |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Accessoires Honda Gold WingCatalogue d’accessoires Honda 2026 pour la Gold Wing, la Gold Wing Tour et la Bagger avec illustration, référence et prix indicatif · PDF en allemand · 5 pages · 7,5 MoOuvrir le PDFJe m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing Tour
Demande d’accessoiresAccessoires Honda Gold Wing Bagger – pack Full Option, feux antibrouillard, audio et béquille centrale
Accessoires d’origine pour la Gold Wing et la Gold Wing Bagger sans top case
Pour la Gold Wing Bagger – les versions sans top case –, le catalogue Honda signale des pièces spécifiques : le pack Full Option Bagger, les feux antibrouillard LED, le dosseret passager et les poignées passager hautes, le kit de haut-parleurs arrière, le kit haut-parleurs et amplificateur, la béquille centrale et la housse pour modèles sans top case. Tout le reste figure dans la rubrique Gold Wing ci-dessus.
Je m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing Bagger
Demande d’accessoires
| Pièce | Référence | Prix (indicatif) |
|---|---|---|
| Full Option Gold Wing BaggerPack complet pour la Bagger – composition dans le PDF des accessoires | 08HME-MKC-FOGLBG | env. CHF 1'620 |
| Feux antibrouillard LEDPaire réglable de 880 lumens, connexions étanches ; uniquement pour la Gold Wing Bagger. | 08ESY-MKC-FLK18 | env. CHF 545 |
| Dosseret passagerUniquement pour la Gold Wing Bagger. | 08R70-MKC-A10 | env. CHF 360 |
| Poignées passager hautesUniquement pour la Gold Wing Bagger. | 08R70-MKC-AF0ZA | env. CHF 290 |
| Kit de haut-parleurs arrièreDeux haut-parleurs de 25 watts dans les valises latérales pour les modèles sans top case. | 08ESY-MKC-RR21 | env. CHF 525 |
| Kit haut-parleurs et amplificateurHaut-parleurs de 55 W dans les sacoches latérales plus amplificateur ; uniquement pour la Gold Wing Bagger. | 08ESY-MLJ-SABS | env. CHF 1'355 |
| Béquille centraleDe série sur les versions Tour. | 08M71-MKC-A00 | env. CHF 130 |
| Housse de moto pour modèles sans top caseTissu 300 deniers déperlant avec doublure intérieure douce. | 08P71-MKC-A10 | env. CHF 315 |
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Accessoires Honda Gold WingCatalogue d’accessoires Honda 2026 pour la Gold Wing, la Gold Wing Tour et la Bagger avec illustration, référence et prix indicatif · PDF en allemand · 5 pages · 7,5 MoOuvrir le PDFJe m’intéresse aux accessoires pour la Honda Gold Wing Bagger
Demande d’accessoiresTous les prix mentionnés sont indicatifs, adaptations de prix possibles à tout moment. Pour une offre ferme, veuillez nous adresser votre demande de préférence via le formulaire. Montage dans notre atelier moto, les frais de montage ne sont pas compris dans le prix des pièces.
Atelier et service
Honda Dream Dealer à Volketswil
En tant que Honda Dream Dealer, nous effectuons le service de la Gold Wing avec des pièces détachées d’origine et les appareils de diagnostic Honda – DCT, freins, pneus, préparation à l’expertise et hivernage. Indiquez-nous l’année de construction et le kilométrage, et nous préparerons les pièces.
Une transformation ne modifie ni l’homologation ni la garantie, tant que les pièces sont homologuées à cet effet. C’est précisément ce que nous vérifions lors du choix – et nous documentons le montage.
FAQ accessoires, transformation et atelier
Ce qui est possible sur la Gold Wing
Les plus demandés sont surtout top case et valises, attelage de remorque, selle confort, éclairage LED, barres de protection et bulles de différentes hauteurs. Nous montons des accessoires d’origine Honda.
Oui, c’est l’un des ajouts les plus fréquents. L’homologation est importante – nous vérifions au préalable ce qui doit être inscrit dans le permis de circulation et montons dans les règles de l’art.
Oui – GL 1000, GL 1100, GL 1200, GL 1500 et les anciennes GL 1800 ainsi que les F6B, F6C et Valkyrie. Nous commandons les pièces détachées via le service de pièces Honda, dans la mesure où elles sont disponibles.
Cela dépend de l’ampleur des travaux. Nous établissons au préalable un devis – contactez-nous via notre page atelier moto ou par téléphone.
Son entretien fait partie du service ordinaire. Nous la contrôlons à chaque service et installons si nécessaire la version logicielle actuelle.
Si nous montons des accessoires d’origine Honda dans les règles de l’art, la garantie d’usine est maintenue. Elle peut être prolongée jusqu’à 72 mois sans limitation de kilométrage – voir garantie moto Honda.
5Usages idéaux
Là où la Honda Gold Wing fait valoir ses atouts
Utilisations idéales de la Honda Gold Wing
Le grand voyage, à deux, par les cols et l’autoroute
Le voyage de plusieurs jours à deux est sa discipline reine. Le volume de rangement, la protection contre le vent et la délivrance de puissance tout en douceur font que la personne assise à l’arrière descend encore détendue après 400 kilomètres.
La Gold Wing aborde les cols alpins plus sereinement que sa taille ne le laisse supposer – la hauteur de selle basse de 745 mm et la boîte DCT ôtent la tension de la conduite dans les lacets, puisqu’il n’y a plus besoin d’embrayer ni de passer les vitesses.
Sur l’autoroute, elle déploie tout son confort : bonne protection, système audio et navigation à bord.
Si vous venez de la voiture, vous trouverez dans la Gold Wing la moto la plus proche du confort de voyage habituel – à la différence que l’on roule à nouveau au cœur du paysage plutôt que derrière une vitre.
FAQ usages
La Gold Wing correspond-elle à votre profil de pilote ?
Non. La hauteur de selle basse de 745 mm et la boîte DCT rendent la conduite dans les lacets plus détendue qu’on ne l’imagine – le mieux est de l’essayer.
Elle est conçue précisément pour cela : le rangement, la protection contre le vent et le confort de la place passager comptent parmi ses plus grands atouts.
Avec un attelage de remorque inscrit dans le permis de circulation, c’est une solution prisée pour les grands voyages. Nous clarifions l’homologation et montons dans les règles de l’art.
Elle requiert la catégorie A et du respect pour son poids. La boîte DCT ôte beaucoup de tension – nous recommandons en plus un entraînement à la conduite sécurisée en moto avant le premier grand voyage.
Pour les trajets plus longs, oui. Dans les centres-villes étroits, une moto plus petite est plus maniable – mais l’aide à la manœuvre désamorce précisément les situations qui seraient sinon pénibles.
Oui, nous proposons l’hivernage – y compris l’entretien de la batterie et un contrôle avant la nouvelle saison.
6DCT & pratique de conduite
Boîte automatique, aide à la manœuvre et ce que l’on ressent au quotidien
Honda DCT sur la Gold Wing – boîte automatique sans levier d’embrayage
Pourquoi beaucoup ne veulent plus revenir en arrière après la première sortie
La boîte DCT à double embrayage passe les rapports toute seule – sans levier d’embrayage, sans sélecteur. Sur une route de col, cela signifie : la main gauche est libre, le regard reste dans le virage, et dans les colonnes de véhicules, il n’est plus du tout nécessaire d’embrayer sans cesse.
S’y ajoute l’aide à la manœuvre. Sortir en marche arrière une moto de cette taille d’une entrée de garage légèrement en montée est un travail de force sans aide – avec elle, c’est une affaire de secondes. Pour de nombreuses clientes et de nombreux clients, c’est précisément l’argument décisif.
Un essai vous montrera plus vite que n’importe quel compte rendu d’essai ce que l’on ressent. Nous demandons pour cela une participation aux frais, que nous déduisons lors de l’achat.
FAQ DCT & pratique de conduite
Entretien, service et revente
Une boîte à double embrayage qui change les rapports toute seule – sans levier d’embrayage. Si vous le souhaitez, vous pouvez aussi choisir vous-même les rapports.
Elle dispose d’une aide à la manœuvre qui déplace lentement la moto en marche avant et en marche arrière – une grande différence pour parquer et au garage.
Les intervalles dépendent du kilométrage et de l’âge. Nous les inscrivons dans le carnet d’entretien et vous les rappelons à temps – rendez-vous via notre atelier.
La garantie d’usine peut être prolongée jusqu’à 72 mois sans limitation de kilométrage.
Les Gold Wing bien entretenues sont recherchées et conservent traditionnellement bien leur valeur. Un carnet d’entretien complet et des accessoires d’origine ont un effet positif – nous reprenons aussi votre moto, voir rachat et reprise.
Oui, via la Honda Bank à des conditions attrayantes – voir financement moto.
7Comparaisons
Gold Wing, NT1100 et Africa Twin – quelle routière vous convient ?
La Gold Wing comparée aux autres motos de voyage Honda
Toutes sont côte à côte chez nous
La comparaison est plus facile quand les motos sont côte à côte – et la différence entre une sport-touring et la Gold Wing se révèle dès que l’on s’assied dessus.
| Modèle | Cylindrée | En bref |
|---|---|---|
| Honda Gold Wing GL 1800 | 1833 cm³ | La référence pour le grand voyage à deux, avec DCT et aide à la manœuvre |
| Honda NT1100 | 1084 cm³ | La sport-touring plus légère, plus agile et moins chère à l’entretien |
| Africa Twin CRF1100L | 1084 cm³ | Moto trail pour l’asphalte et le gravier, position de conduite plus haute |
Vous trouverez les prix actuels de chaque véhicule dans la liste de cette page et dans la vue détaillée correspondante.
FAQ comparaisons
Quelle moto de voyage vous convient ?
La NT1100 est plus légère et plus agile, la Gold Wing offre plus de confort et de rangement pour le grand voyage à deux. Si vous roulez souvent seul et à un rythme soutenu, la NT vous conviendra bien.
L’Africa Twin est la moto trail à position de conduite haute, aussi pour le gravier. La Gold Wing est la routière d’asphalte au confort supérieur.
Parce qu’elle se rapproche du confort de voyage d’une voiture, tout en vous faisant rouler au cœur du paysage plutôt que derrière une vitre – avec navigation, audio et rangement à bord.
Surtout la combinaison de la boîte DCT avec aide à la manœuvre, de la hauteur de selle basse de 745 mm et d’un concept de voyage mûri au fil des décennies.
Si vous venez d’une GL 1500 ou d’une des premières GL 1800, vous remarquerez la différence surtout avec la boîte DCT et dans la sensation de poids. Apportez votre moto – nous la reprenons.
Oui, c’est même vivement souhaité. Annoncez-vous brièvement à l’avance, et nous préparerons les motos souhaitées.
8Cours de conduite
Maîtriser en toute sécurité une moto de voyage lourde
Cours et entraînement pour les pilotes de Gold Wing
Conduite lente, freinage et technique de virage
Sur une moto de cette taille, la technique de conduite lente et la direction du regard sont décisives pour la maîtrise au quotidien. Un entraînement à la conduite sécurisée en moto vaut donc particulièrement la peine pour les routières lourdes – même pour les pilotes expérimentés qui passent à la Gold Wing.
Si vous débutez, commencez par le permis d’élève conducteur. Vous trouverez toutes les offres sous cours de moto en Suisse.
9Achat et contact
Essai, financement et reprise chez le Honda Dream Dealer
Acheter une Honda Goldwing à Volketswil ZH
Essai, financement, reprise
Essai : essayez la Gold Wing avec DCT avant de vous décider. Nous demandons une participation aux frais, que nous déduisons lors de l’achat – rendez-vous via notre page essai moto.
Financement et leasing : via la Honda Bank, voir financement.
Reprise : nous reprenons votre moto actuelle – y compris une Gold Wing plus ancienne, voir rachat et reprise.
En tant que premier Honda Dream Dealer de Suisse alémanique, nous vous conseillons personnellement – du choix aux accessoires et à la transformation, jusqu’au service. Vous trouverez comment nous joindre sous contact.