Acheter un pit bike – minibike et petite moto Honda
CRF50F · CRF110F · CRF125F – neuves et d’occasion
Un pit bike est la manière la plus simple de découvrir le tout-terrain : petit, léger et doté d’une selle basse. Chez Honda Motorrad Zürich à Volketswil, vous trouvez la petite gamme CRF neuve et d’occasion – de la CRF50F pour les plus jeunes à la CRF125F, en passant par la CRF110F.
Un minibike n’est pas un jouet, mais ce n’est pas non plus une moto de course. Les modèles dont le nom se termine par F sont conçus pour être dociles : une puissance facile à doser, un poids contenu et une hauteur de selle qui permet de poser les pieds au sol. C’est exactement ce qu’il faut pour apprendre à rouler en toute sécurité.
Le choix de la petite moto adaptée dépend de la taille et de l’expérience, pas de l’âge. Avant l’achat, nous vous installons, vous ou votre enfant, sur le pit bike et réglons la suspension et la position du guidon. L’équipement en fait aussi partie – personne ne part sans casque, lunettes et protections.
Après l’achat, nous restons votre interlocuteur : dans notre atelier, nous assurons le service, l’entretien et la réparation de chaque pit bike et de chaque mini moto de la gamme CRF – du filtre à air aux freins, en passant par la chaîne.
Acheter un pit bike – minibikes neufs avec photo et prix
Chaque pit bike neuf en stock chez Honda Motorrad Zürich – CRF50F, CRF110F et CRF125F avec photo, version et prix.
Tous les prix sont indicatifs et peuvent changer à tout moment. Pour une offre ferme, veuillez nous consulter de préférence via le formulaire.
Modèles de pit bike Honda – CRF50F, CRF110F et CRF125F
CRF125F Big Wheel de Honda – le plus grand pit bike de la gamme.
Un pit bike est une petite moto tout-terrain avec une selle basse et une puissance modérée. Son nom vient des paddocks des circuits, où l’on utilisait ces motos pour les petits déplacements. Aujourd’hui, le minibike est avant tout une chose : la porte d’entrée vers le tout-terrain – pour les enfants, pour les adolescents et pour les adultes qui veulent commencer petit et léger.
Chez Honda Motorrad Zürich à Volketswil, nous proposons la petite gamme CRF neuve et d’occasion. Les trois modèles portent le sigle CRF et le suffixe F – ils sont conçus pour la docilité, pas pour les chronos. Vous trouverez les modèles de compétition au suffixe R sur notre page consacrée à la moto cross.
Honda CRF50F – le minibike pour débuter
La CRF50F est le plus petit modèle de la gamme et s’adresse aux plus jeunes pilotes. Une cylindrée de 50 cm³, un poids réduit et une selle basse en font la première mini moto par excellence. Si vous souhaitez d’abord faire rouler votre enfant sous encadrement, vous trouverez les offres adaptées dans les cours de mini motocross.
Honda CRF110F – l’étape intermédiaire avec 110 cm³
La CRF110F se situe entre la 50 et la 125. Elle offre plus de cylindrée et plus de réserves, tout en restant une petite moto maniable et facile à contrôler. Pour beaucoup de familles, c’est la moto sur laquelle un enfant roule plusieurs saisons avant de passer à la 125.
Honda CRF125F et CRF125F Big Wheel – le plus grand pit bike
La CRF125F est le plus grand modèle de la gamme F et intéresse donc aussi les adolescents et les adultes qui cherchent une minimoto pour un usage personnel ou pour le paddock. La version Big Wheel a des roues plus grandes, et donc plus de garde au sol et une position de conduite plus haute – le bon choix pour les grandes jambes.
Quel pit bike pour quelle taille ?
CRF50F de Honda – les débuts sur la plus petite mini moto de la gamme.
Ce qui compte, ce n’est pas l’âge, mais la taille et l’expérience. Un enfant doit pouvoir poser les pieds au sol en toute sécurité et tenir la moto à l’arrêt. C’est pourquoi nous prenons les mesures lors du conseil et vous installons, vous ou votre enfant, sur le véhicule avant que vous ne preniez votre décision.
CRF50F : le premier minibike, pour les plus petits pilotes
CRF110F : l’étape intermédiaire, quand la 50 est devenue trop petite
CRF125F : pour les adolescents et les adultes, en version Big Wheel avec une selle plus haute
CRF150R et plus : les modèles de compétition – notre page motocross vous conseille à ce sujet
Un pit bike pour adulte n’a rien de contradictoire : la CRF125F est aussi utilisée par des pilotes adultes qui cherchent un engin léger pour de courtes sessions. Si vous voulez en revanche une véritable moto tout-terrain, les modèles enduro sont faits pour vous.
Service, pièces détachées et tuning pour pit bike
CRF125F de Honda – chaîne, filtre à air et freins assurent la fiabilité du pit bike.
Même un petit engin a besoin de soins – souvent même davantage, car il est mené durement et dans la boue. Dans notre atelier moto, nous prenons en charge tout l’entretien :
Service pit bike : vidange, filtre à air, jeu aux soupapes et freins selon les heures de fonctionnement plutôt que selon les kilomètres
Pièces détachées pit bike : kits chaîne, plaquettes de frein, leviers, poignées et plastiques pour toute la gamme CRF-F
Pneus pit bike : adaptés au terrain, du pneu tendre pour le sable au pneu dur pour les sols caillouteux
Tuning et transformation de pit bike : adapter le guidon, la démultiplication et la précharge des ressorts au poids et au niveau du pilote
Dites-nous où et à quelle fréquence la moto roule – l’intervalle de service en découle. Pour les enfants, un bref contrôle avant chaque sortie prolongée en vaut la peine.
Équipement – personne ne roule sans protection
Un pit bike pardonne beaucoup, mais les chutes font partie du jeu. Casque, lunettes, gants, bottes et protections sont indispensables dès la première sortie, surtout pour les enfants. Vous trouverez la bonne taille et chaque pièce dans notre rayon équipement moto – nous vous conseillons personnellement pour que rien ne soit acheté trop grand.
Acheter un pit bike – neuf ou d’occasion
Des minibikes neufs vous attendent en stock chez nous ; vous trouverez la liste complète avec couleur, version et prix plus haut sur cette page. Par ailleurs, nous recevons régulièrement des pit bikes d’occasion contrôlés – une solution judicieuse, surtout pour les modèles pour enfants, car ils n’ont souvent que peu d’heures de fonctionnement avant que l’enfant ne devienne trop grand. Indiquez-nous le modèle souhaité et nous vous informerons dès qu’une mini moto d’occasion adaptée arrive.
Motocross : les modèles de compétition CRF150R, CRF250R et CRF450R pour la piste
Trial : franchir des obstacles au pas – la technique plutôt que la vitesse
Au quotidien, la même moto porte de nombreux noms : pit bike, minimoto, mini moto, petite moto ou simplement petite moto cross. Il s’agit toujours de la moto tout-terrain légère à selle basse.
Où peut-on rouler avec un pit bike ?
Un pit bike n’est pas homologué pour la route. On roule sur un terrain privé avec l’accord du propriétaire ou sur des installations officielles. Pour des débuts encadrés avec des enfants, il existe des cours avec moto de location et équipement de protection :
Vous pouvez ainsi déterminer si une CRF110F ou plutôt la CRF125F a la bonne taille avant d’acheter un pit bike.
Questions fréquentes sur le pit bike et le minibike
Qu’est-ce qu’un pit bike ?
Un pit bike est une petite moto tout-terrain avec une selle basse et une puissance modérée. Son nom vient des paddocks des circuits. Aujourd’hui, c’est avant tout la porte d’entrée vers le tout-terrain – pour les enfants, les adolescents et les adultes.
Quels sont les modèles de pit bike de Honda ?
La petite gamme CRF au suffixe F : CRF50F, CRF110F et CRF125F, plus la CRF125F Big Wheel à roues plus grandes. La liste des véhicules sur cette page montre le stock actuel.
Quel minibike pour quelle taille ?
Ce qui est déterminant, ce n’est pas l’âge, mais la taille et l’expérience. L’enfant doit pouvoir poser les pieds au sol en toute sécurité et tenir la moto à l’arrêt. Avant l’achat, nous vous installons, vous ou votre enfant, sur le véhicule.
Existe-t-il des pit bikes neufs et d’occasion ?
Oui – des minibikes neufs sont disponibles en stock, et des pit bikes d’occasion contrôlés arrivent régulièrement. Pour les modèles pour enfants, c’est particulièrement intéressant, car ils ont souvent peu d’heures de fonctionnement avant que l’enfant ne devienne trop grand.
Un pit bike est-il homologué pour la route ?
Non. Les petits modèles CRF-F sont des motos tout-terrain sans homologation routière. On roule sur un terrain privé avec l’accord du propriétaire ou sur des installations officielles.
Qu’est-ce qui distingue la CRF125F de la CRF125F Big Wheel ?
La Big Wheel a des roues plus grandes, et donc plus de garde au sol et une position de conduite plus haute. C’est le bon choix pour les grandes jambes, tandis que la version standard reste plus basse.
Combien coûte un pit bike Honda ?
Les prix évoluent constamment ; c’est pourquoi les montants actuels de chaque véhicule figurent dans la liste sur cette page. Nous vous conseillons volontiers personnellement et établissons une offre pour vous.
À quelle fréquence un pit bike a-t-il besoin d’un service ?
L’entretien se base sur les heures de fonctionnement, pas sur les kilomètres : vidange, filtre à air, jeu aux soupapes, chaîne et freins. Pour les modèles pour enfants, un bref contrôle avant chaque sortie prolongée est en outre utile.
De quel équipement mon enfant a-t-il besoin pour rouler ?
Casque, lunettes, gants, bottes et protections – dès la première sortie. La bonne taille est essentielle ; nous vous conseillons à ce sujet dans notre rayon équipement moto.
Peut-on essayer un pit bike avant l’achat ?
Sur une moto tout-terrain, c’est possible dans le cadre d’un cours : des motos de location et des équipements de protection y sont à disposition. Vous voyez ainsi quelle taille convient avant d’acheter.
Un pit bike convient-il aussi aux adultes ?
Oui – la CRF125F est aussi utilisée par des pilotes adultes qui cherchent un engin léger pour de courtes sessions. Si vous voulez une véritable moto tout-terrain, les modèles enduro sont faits pour vous.
Quelle est la différence entre un pit bike et une moto cross ?
La gamme F (CRF50F, CRF110F, CRF125F) est conçue pour la docilité, la gamme R (CRF150R, CRF250R, CRF450R) pour la compétition. Les pit bikes sont faits pour apprendre, les motos cross pour la piste.
Liste de prix des pit bikes – tous les minibikes avec prix en un coup d’œil
La liste de prix sans photos : chaque pit bike en stock avec version, couleur et prix – neuf et d’occasion, pour une comparaison rapide.
Acheter un pit bike – pour les clientes et clients de toute la Suisse
Chez Honda Motorrad Zürich à Volketswil, vous trouvez des pit bikes, des minibikes et de petites motos cross Honda. Nos clientes et clients viennent de toute la Suisse, notamment de Brugg, Wettingen, Dietlikon, Rüti, Dietikon, Luzern, Bassersdorf, Wädenswil, Cham, St. Gallen, Dübendorf, Adliswil, Schlieren, Männedorf, Baden, Pfäffikon SZ, Rapperswil, Frauenfeld, Winterthur et Zug.
Acheter un pit bike – notre zone d’activité
Honda Motorrad Zürich à Volketswil ZH vend des pit bikes, des minibikes et des minimotos Honda – CRF50F, CRF110F et CRF125F – neufs et d’occasion, avec service et pièces détachées, pour les familles et les débutants de Volketswil, Schwerzenbach, Greifensee, Fehraltorf, Illnau-Effretikon, Pfäffikon ZH, Uster, Dübendorf, Wallisellen, Opfikon, Kloten, Regensdorf, Dietikon, Schlieren, Adliswil, Winterthur et Zurich ainsi que des cantons de Zurich, d’Argovie, de Zoug, de Schwytz et de Saint-Gall.
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