Crossover Honda XADV 750 – entre scooter et moto, neuf et d’occasion
Honda X-ADV 750 – scooter adventure de 745 cm³
Le X-ADV 750 est le crossover de Honda entre scooter et moto : 745 cm³, 43 kW, une boîte à double embrayage de série – il n’existe pas de version à boîte manuelle. En version 35 kW, il est également disponible pour la catégorie A avec limitation de puissance. Chez nous à Volketswil ZH, il vous attend neuf et d’occasion, avec l’ensemble des accessoires d’origine Honda, la transformation et le service.
1Technique et caractéristiques
Moteur, puissance et catégorie de permis du X-ADV 750
Honda X-ADV 750 – 745 cm³ et 43 kW
Le confort d’un scooter, la partie-cycle d’une moto
Le X-ADV 750 dispose de 745 cm³ de cylindrée et de 43 kW. C’est le même bicylindre que celui de la NC750X : beaucoup de couple à bas régime, conçu pour le quotidien plutôt que pour les valeurs de pointe. Il se conduit avec la catégorie A.
Ce qui le distingue d’un scooter, c’est sa partie-cycle : grands débattements, roues plus grandes et une position assise qui rappelle plutôt une moto trail. D’où l’appellation scooter adventure – ou crossover, parce qu’il réunit les deux.
Chez nous, l’année-modèle 2026 est disponible, également en Special Edition. Vous trouverez les indications sur chaque véhicule – couleur, kilométrage, équipement et prix – dans la liste des véhicules plus bas.
Données techniques du Honda X-ADV
Les valeurs vérifiées de notre stock
| Version | Cylindrée | Puissance | Boîte de vitesses | Permis |
|---|---|---|---|---|
| X-ADV 750 | 745 cm³ | 43 kW | Double embrayage DCT | A |
| X-ADV 750 Special Edition | 745 cm³ | 43 kW | Double embrayage DCT | A |
| X-ADV 750 35 kW | 745 cm³ | 35 kW | Double embrayage DCT | A avec limitation de puissance |
Les prix actuels figurent pour chaque véhicule dans la liste de cette page – ils proviennent directement de notre stock.
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FAQ technique et caractéristiques
Questions fréquentes sur le Honda X-ADV
Le X-ADV 750 a une cylindrée de 745 cm³ et développe 43 kW. En version bridée, il développe 35 kW.
Les deux. Il a la transmission et la commande d’un véhicule automatique, mais la partie-cycle, les débattements et la position assise d’une moto. Il se conduit avec la catégorie A, et non avec un permis scooter.
La catégorie A. Avec la version 35 kW, on peut aussi le conduire avec la catégorie A avec limitation de puissance. Nous décrivons la marche à suivre pour obtenir le permis sous permis d’élève conducteur.
Dernièrement, nous avions l’année-modèle 2026, également en Special Edition. La liste des véhicules de cette page montre ce qui est disponible en ce moment.
Même moteur, concept différent : la NC750X est une moto classique, disponible au choix avec boîte manuelle. Le X-ADV a la commande d’un scooter, une ergonomie de type plancher et toujours le double embrayage.
2DCT & versions
Double embrayage de série et la version 35 kW
Honda X-ADV avec DCT – sans levier d’embrayage
Il n’existe pas de boîte manuelle
Le X-ADV 750 est équipé de série d’une boîte à double embrayage : pas de levier d’embrayage, pas de sélecteur au pied. La boîte passe les rapports toute seule ; si vous le souhaitez, vous la commandez par bouton. Honda ne propose pas de variante à boîte manuelle pour ce modèle – contrairement à la NC750X, où l’on peut choisir.
Au quotidien, c’est la plus grande différence avec une moto classique : dans le trafic en accordéon, la main gauche reste libre, le démarrage en côte devient facile, et dans les bouchons, fini les changements de vitesse incessants.
Vous trouverez d’autres modèles Honda sans passage de rapports sur la page moto automatique.
Honda X-ADV de 35 kW pour la catégorie A avec limitation de puissance
La version bridée
La version 35 kW peut être conduite avec la catégorie A avec limitation de puissance – appelée A2 dans l’UE. Elle figure dans notre liste des motos 35 kW avec les autres modèles bridés.
Après deux ans de conduite sans infraction et l’examen pratique de la catégorie A, il est possible de passer à la pleine puissance. Nous effectuons ce débridage dans notre propre atelier.
La Special Edition se distingue par ses couleurs et des détails d’équipement ; techniquement, elle reste identique.
FAQ DCT & versions
Questions fréquentes sur la boîte de vitesses
Oui. La boîte à double embrayage est de série, il n’existe pas de boîte manuelle pour ce modèle.
Oui, par bouton. En plus du mode automatique, vous pouvez à tout moment choisir le rapport manuellement.
Avec la version 35 kW, oui. Vous trouverez aussi ces véhicules dans notre liste des motos 35 kW.
Oui, une fois le délai écoulé. Nous effectuons le débridage et faisons inscrire la modification.
Une version avec ses propres couleurs et des détails d’équipement spécifiques. Le moteur et la boîte sont identiques à ceux du modèle standard.
3Occasion & modèles de démonstration
X-ADV d’occasion issus d’un stock contrôlé
Motos d’occasion, de démonstration et démo
Nos véhicules d’occasion et de démonstration
Ce que vous voyez dans cette liste, ce sont nos occasions, motos de démonstration et motos démo. Si elle est vide pour l’instant, nous n’en avons actuellement aucune en stock pour la vente directe. Mais dès que la période de démonstration est terminée, des motos presque neuves sont régulièrement mises en vente.
N’hésitez pas à nous consulter. Nous recevons régulièrement des motos de démonstration et démo presque neuves ainsi que de bonnes occasions – souvent issues de reprises, avant même d’être mises en annonce, ou à la fin de la période de démonstration. Dites-nous ce que vous cherchez : nous vous contactons dès qu’un modèle adapté arrive et le réservons volontiers pour vous.
Nous reprenons votre véhicule actuel. Apportez-le ou envoyez-nous des photos et des informations – nous vous faisons une offre et la déduisons du prix d’achat.
Honda X-ADV 750 d’occasion et modèles de démonstration en stock
X-ADV 750 d’occasion et modèles de démonstration disponibles en ce moment
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Je suis intéressé(e)Tous les prix sont indicatifs, sous réserve de modifications en tout temps.
FAQ occasions et motos de démonstration
Questions fréquentes sur l’achat d’occasion
Le stock change constamment. La liste des véhicules de cette page indique ce qui est actuellement disponible. Si rien ne vous convient, nous vous contacterons dès qu’un véhicule de reprise arrivera.
Un véhicule de notre propre stock, au faible kilométrage, qui a déjà été immatriculé. Techniquement comme neuf, à un prix inférieur à celui d’un véhicule neuf.
Oui. Passez avec votre véhicule ou envoyez-nous des photos et des indications – nous vous faisons une offre et la déduisons du prix d’achat.
L’étendue dépend du véhicule concerné et de son âge. Nous la consignons par écrit – renseignez-vous auprès de nous.
Oui, un essai est possible. Nous demandons pour cela une participation aux frais, que nous déduisons lors de l’achat.
4Accessoires d’origine
Les cinq packs Honda – montés dans notre propre atelier
Accessoires Honda XADV 750 – les cinq packs Honda, bulle et échappement pour le scooter adventure
Accessoires d’origine pour le X-ADV 750 – montés dans notre propre atelier
Pour le X-ADV 750, Honda propose cinq packs d’accessoires composés. Ils peuvent être commandés séparément ou combinés ; nous montons et réglons tout chez nous à Volketswil ZH. Si vous n’avez besoin que d’une seule pièce, vous pouvez bien sûr l’obtenir aussi.
Un détail qui apporte plus au quotidien qu’il n’y paraît : le système One-Key. Il vous permet d’ouvrir le top case et le véhicule avec la même clé – pas de deuxième trousseau, pas de recherche à la station-service.
Références et prix indicatifs ci-dessous : catalogue d’accessoires Honda 2026, pages 40–47 du catalogue.
Les accessoires pour le Honda X-ADV 750 m’intéressent
Demande d’accessoires
Valises latérales Honda X-ADV – le Pack Travel
Le Pack Travel se compose de deux valises latérales de volumes différents : 26 litres à droite, 33 litres à gauche – celle de gauche est plus grande, car l’échappement prend de la place du côté droit. Il comprend aussi des sacoches intérieures avec accents en aluminium : elles accueillent le contenu et se retirent facilement à l’hôtel, sans que vous deviez démonter toute la valise.
Pack Travel pour Honda X-ADV 750
set de valises latérales, système de supports de valises, set de sacoches intérieures et habillage en aluminium pour les valises latérales, barillet option One-Key ; porte-bagages arrière nécessaire, mais non inclus
Référence: 08HME-MKT-TRS
Prix (indicatif): env. CHF 1'150
Valises latérales (Easy-Kit) pour Honda XADV 750
deux valises latérales, 26 l à droite et 33 l à gauche, système One-Key avec la clé de contact, mécanisme à sangle qui retient les bagages à l’ouverture, charge utile de 6 kg chacune ; porte-bagages arrière nécessaire séparément
Référence: 08ESY-MKT-PNS
Prix (indicatif): env. CHF 890
Porte-bagages arrière Omega Silver Metallic pour Honda X ADV 750
nécessaire pour les valises latérales et le top case, poignées de maintien intégrées pour le passager
Référence: 08L74-MKT-D00ZC
Prix (indicatif): env. CHF 340
Kit de sacoches intérieures pour valises latérales pour Honda XADV
deux sacoches adaptées à la forme des valises, noir avec signature Honda, bandoulière, polyester PVC
Référence: 08L78-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 150
Habillage en aluminium pour set de valises latérales pour Honda X-ADV 750
deux éléments design en aluminium avec logo Honda (set de valises non inclus)
Référence: 08L80-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 120
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Top case Honda X-ADV – le Pack Urban
Le Pack Urban est conçu autour du Smart Top Case de 50 litres : selon le catalogue 2026, il comprend le porte-bagages arrière, le mécanisme d’ouverture, la sacoche intérieure, l’habillage en aluminium et le dosseret pour le top case, ainsi que l’organiseur de bagages pour le compartiment sous la selle ; le Top Case 50 l Smart lui-même figure comme Easy-Kit dans les fiches accessoires ci-dessous. 50 litres accueillent deux casques – si vous faites le trajet pendulaire chaque jour, vous laissez le top case monté toute l’année. Sur demande, le Smart Top Case fonctionne avec le système One-Key.
Pack Urban noir / rouge pour Honda XADV 750
selon le catalogue 2026 : porte-bagages arrière Omega Silver Metallic, organiseur de bagages, mécanisme d’ouverture, sacoche intérieure et habillage en aluminium pour le top case 50 l, ainsi que dosseret à surpiqûre noire (URS) ou rouge (URSR)
Référence: 08HME-MKT-URS · 08HME-MKT-URSR
Prix (indicatif): env. CHF 1'105
Top Case 50 l Smart (Easy-Kit) pour Honda X ADV 750
s’ouvre via le Smart Key sans clé en main, accueille deux casques tout-terrain, dosseret, habillage en aluminium et porte-bagages arrière inclus, charge utile 6 kg
Référence: 08ESY-MKT-STB50
Prix (indicatif): env. CHF 935
Top Box 38 l (Easy-Kit) pour Honda XADV
top case manuel pour un casque tout-terrain, système One-Key avec la clé de contact, charge utile 6 kg ; montage sur le porte-bagages arrière disponible séparément
Référence: 08ESY-MKT-TB35OK
Prix (indicatif): env. CHF 340
Dosseret pour top case 50 l pour Honda X-ADV 750
pour le confort du passager sur les longues distances, noir/noir (ZA) ou noir/rouge (ZB)
Référence: 08R74-MLF-E00ZA · 08R74-MLF-E00ZB
Prix (indicatif): env. CHF 90
Dosseret pour top case 35 l pour Honda XADV 750
mousse polyuréthane, montage sans perçage (top case non inclus)
Référence: 08F00-MJP-G50
Prix (indicatif): env. CHF 110
Sacoche intérieure pour top case 50 l pour Honda X ADV 750
25 l, logo Honda, bandoulière, polyester PVC
Référence: 08L77-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 75
Habillage en aluminium pour top case 50 l pour Honda XADV
élément design en aluminium (top case non inclus)
Référence: 08L83-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 75
Organiseur de bagages pour Honda X-ADV 750
compartiments modulables, ajusté au compartiment à casque sous la selle, 3 l, noir avec fermetures éclair rouges, poignée de transport
Référence: 08L71-MKT-D70
Prix (indicatif): env. CHF 70
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Barres de protection et feux antibrouillard Honda X-ADV – le Pack Adventure
Le Pack Adventure est axé sur la protection et la visibilité : feux antibrouillard, une barre de protection latérale avant, des protège-mains noirs et des repose-pieds pilote spécifiques. La barre de protection fait ses preuves surtout à l’arrêt – sur une place de parc, un véhicule se renverse plus vite que sur la route.
Pack Adventure pour Honda XADV 750
barres de protection avec kit de montage, protège-mains noirs, feux antibrouillard LED avec kit de montage, set de repose-pieds pilote
Référence: 08HME-MKT-ADS
Prix (indicatif): env. CHF 935
Barres de protection avec kit de montage pour Honda X ADV 750
deux barres en acier argentées, protègent le carénage ; nécessaires pour le montage des feux antibrouillard
Référence: 08P70-MKH-D00
Prix (indicatif): env. CHF 320
Feux antibrouillard LED (Easy-Kit) pour Honda XADV
deux phares avant LED supplémentaires pour mieux voir et être mieux vu ; barres de protection 08P70-MKH-D00 nécessaires pour le montage
Référence: 08ESY-MKT-FLS
Prix (indicatif): env. CHF 260
Set de repose-pieds pilote pour Honda X-ADV 750
aluminium anodisé noir, logo X-ADV gravé, repliables pour gagner de la place
Référence: 08R72-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 380
Extension de protège-mains pour Honda XADV 750
protège-mains plus larges pour plus de confort et de protection, blanc (ZB) ou noir (ZC)
Référence: 08P72-MKS-E00ZB · 08P72-MKS-E00ZC
Prix (indicatif): env. CHF 35
Alarme (Easy-Kit) pour Honda X ADV 750
alarme 08E71-MKT-D70, kit de montage 08E70-MKT-D70 et sirène d’alarme 08E73-MKT-D70
Référence: 08ESY-MKT-ALS
Prix (indicatif): env. CHF 215
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Selle confort et poignées chauffantes Honda X-ADV – le Pack Confort
Le Pack Confort comprend une selle confort avec couche de rembourrage supplémentaire, un déflecteur de jambes et des poignées chauffantes. Le déflecteur de jambes tient le vent et les projections d’eau éloignés des jambes – avec les poignées chauffantes, cela prolonge sensiblement la saison. La selle détermine la distance que vous pouvez parcourir d’une traite ; essayez les deux variantes chez nous.
Pack Confort pour Honda XADV
sacoche pour console centrale 9 l, déflecteurs inférieurs, selle confort noire, poignées chauffantes avec colle et kit de montage
Référence: 08HME-MKT-CMS
Prix (indicatif): env. CHF 715
Selle confort noire pour Honda X-ADV 750
construction plus souple, 10 mm plus épaisse, double surpiqûre rouge, soutien lombaire renforcé ; compatible à partir de l’année-modèle 2025
Référence: 08R71-MKT-D70ZA
Prix (indicatif): env. CHF 350
Poignées chauffantes avec kit de montage pour Honda XADV 750
5 niveaux de chauffe via le commodo du guidon, affichage sur l’écran TFT, fonction mémoire, protection de la batterie contre la décharge ; Honda Bond 08CRD-HGC-23GHO (colle résistante à la chaleur) nécessaire en plus
Référence: 08T70-MKT-D70
Prix (indicatif): env. CHF 190
Sacoche pour console centrale 9 l pour Honda X ADV 750
s’insère dans l’espace de la console centrale, passage pour câble de recharge, housse de pluie incluse, max. 2 kg
Référence: 08L79-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 130
Dossier passager avec coussin (Customized Part) pour Honda XADV
avec son propre support ; non compatible avec le top case et le porte-bagages arrière
Référence: 0R24M-MSE-009
Prix (indicatif): env. CHF 395
Prise 12 V pour Honda X-ADV 750
courant de charge 2 A, support de guidon inclus, capuchon en caoutchouc contre la saleté et l’humidité
Référence: 08U70-MKT-D70
Prix (indicatif): env. CHF 65
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Plaques de plancher et levier de stationnement Honda X-ADV – le Pack Style
Le Pack Style est de nature esthétique : plaques de plancher en aluminium ou en acier inoxydable, un levier de stationnement, un pontet de guidon, un cache pour le levier de frein de stationnement et des caches latéraux. Le levier de stationnement est d’ailleurs plus qu’un élément décoratif – il maintient le véhicule de manière fiable en pente.
Pack Style pour Honda XADV 750
habillage de plancher, habillage latéral de plancher, levier de frein de stationnement, habillage du levier de frein de stationnement, pontet de guidon en aluminium
Référence: 08HME-MKT-STY
Prix (indicatif): env. CHF 480
Levier de frein de stationnement pour Honda X ADV 750
levier en aluminium anodisé noir avec finition bicolore, remplace la pièce de série
Référence: 08F70-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 70
Habillage du levier de frein de stationnement pour Honda XADV
habillage en aluminium anodisé avec logo Honda gravé au laser, remplace la pièce standard
Référence: 08F72-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 50
Pontet de guidon en aluminium pour Honda X-ADV 750
noir, anodisé et usiné, logo X-ADV
Référence: 08F71-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 105
Habillage latéral de plancher pour Honda XADV 750
caches en acier inoxydable pour la zone des pieds, surface grenaillée
Référence: 08F75-MKT-D00
Prix (indicatif): env. CHF 105
Habillage de plancher pour Honda X ADV 750
kit décoratif en acier inoxydable pour plancher gauche et droit, avec inserts antidérapants et logo X-ADV
Référence: 08F70-MKH-D00
Prix (indicatif): env. CHF 190
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Bulle et pare-brise Honda X-ADV
Si vous roulez régulièrement sur l’autoroute, réglez la bulle de série tout en haut, elle se règle sur 139 mm – moins de pression sur la poitrine et le casque, nettement moins de bruit. Le catalogue d’accessoires Honda 2026 ne propose pas de bulle d’origine plus haute pour le X-ADV, mais les déflecteurs inférieurs dévient en plus l’air autour du corps.
Déflecteurs inférieurs pour Honda XADV
polycarbonate teinté foncé, logo X-ADV, dévient l’air autour du corps du pilote ; le catalogue 2026 ne propose pas de bulle plus haute pour le X-ADV
Référence: 08R70-MKT-D70
Prix (indicatif): env. CHF 85
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Échappement Honda X-ADV
Un autre silencieux modifie la sonorité et le poids. Nous montons exclusivement des systèmes homologués – tout le reste vous vaudra des ennuis au prochain contrôle. Nous vérifions avant la commande ce qui est inscrit pour votre véhicule.
Nous nous procurons d’autres pièces – pneus, porte-bagages, sacoche de réservoir – sur demande. Dites-nous comment vous utilisez le véhicule ; notre recommandation en dépend.
Silencieux Akrapovic Slip-on Line (titane) (Customized Part) pour Honda X-ADV 750
enveloppe extérieure en titane, structure intérieure et tube de raccordement en acier inoxydable, embout fait main et protection thermique en carbone ; kit avec joint pour X-ADV ou Forza 750
Référence: 0R24M-SMU-027
Prix (indicatif): env. CHF 895
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Tous les accessoires du X-ADV 750, avec illustration, référence et prix, figurent dans la brochure d’accessoires du Honda X-ADV au format PDF. Nous commandons les pièces et les montons dans notre atelier moto.
Accessoires Honda X-ADV 750Catalogue d’accessoires Honda 2026 pour le X-ADV 750 avec illustration, référence et prix indicatif · PDF en allemand · 4 pages · 4,9 MoOuvrir le PDFLes accessoires pour le Honda X-ADV 750 m’intéressent
Demande d’accessoiresTous les prix mentionnés sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment. Pour une offre ferme, veuillez nous adresser votre demande de préférence via le formulaire. Montage dans notre atelier moto, les frais de montage ne sont pas compris dans le prix des pièces.
Accessoires Honda ADV350 – packs, Smart Box et références
L’ADV350 est le petit frère du X-ADV : même look adventure, 330 cm³, 21,5 kW et catégorie de permis A. Ses accessoires d’origine forment une gamme à part, avec ses propres références – les pièces du X-ADV 750 ne s’y adaptent pas. Honda regroupe les pièces les plus demandées en quatre packs ; tout leur contenu est aussi disponible séparément. Nous commandons les pièces et les montons dans notre atelier moto.
Les quatre packs d’accessoires ADV350
Le Pack Urban est le plus grand et tourne autour du quotidien et du rangement, le Pack Confort autour de la selle et de la protection contre les intempéries, le Pack Adventure autour de la protection à l’avant et le Pack Style autour de l’esthétique en acier inoxydable. Chaque pack est plus avantageux que la somme des pièces individuelles.
Pack Urban pour Honda ADV350
Smart Box 50 l avec commande Smart Key, porte-bagages, insert en aluminium et dosseret – le pack pour le quotidien
Référence: 08HME-K2L-URS
Prix (indicatif): env. CHF 840
Pack Confort pour Honda ADV350
selle confort, poignées chauffantes, bulle haute et déflecteurs de jambes
Référence: 08HME-K2L-CMS
Prix (indicatif): env. CHF 545
Pack Style pour Honda ADV350
cache en acier inoxydable, pontet de guidon et pièces décoratives
Référence: 08HME-K2L-STS
Prix (indicatif): env. CHF 450
Pack Adventure pour Honda ADV350
barres de protection avant avec feux antibrouillard et kit de montage
Référence: 08HME-K2L-ADS
Prix (indicatif): env. CHF 450
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Rangement ADV350 – Smart Box et sacoche de console
Sur l’ADV350, il y a de la place pour un casque intégral sous la selle. Si vous emportez régulièrement davantage, montez la Smart Box 50 l : elle se déverrouille avec le Smart Key du véhicule, plus besoin d’une deuxième clé. La sacoche de console à l’avant accueille téléphone, carte et gants.
Smart Box 50 l, set complet pour Honda ADV350
Composants : commande Smart Key 08L70-K2L-D00 · Smart Box 50 l 08L70-MKT-D01 · porte-bagages 08L74-K40-F70 · insert en aluminium 08L83-MKT-D00 · dosseret 08L85-MKT-D00
Référence: 08ESY-K2L-STB
Prix (indicatif): env. CHF 720
Sacoche de console pour Honda ADV350
Référence: 08L70-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 90
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Confort ADV350 – selle, poignées chauffantes et bulle
Pour aller au travail par tous les temps, les poignées chauffantes et la bulle haute sont les deux pièces les plus demandées. Le déflecteur de jambes tient la pluie et le vent éloignés des genoux, la selle confort offre un rembourrage plus moelleux pour les longues étapes.
Selle confort pour Honda ADV350
Référence: 08R70-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 280
Poignées chauffantes, set pour Honda ADV350
Référence: 08ESY-K2L-HG22
Prix (indicatif): env. CHF 260
Bulle haute pour Honda ADV350
Référence: 08R72-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 105
Déflecteurs de jambes pour Honda ADV350
Référence: 08R71-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 70
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Protection, sécurité et esthétique ADV350
Les barres de protection avant accueillent les feux antibrouillard – les deux se commandent séparément, le kit de montage est inclus. Pour le stationnement à l’extérieur, il existe l’antivol en U, le Security Buzzer et le garage pliable ; le cache en acier inoxydable et le pontet de guidon sont de nature esthétique.
Barres de protection avant pour Honda ADV350
feux antibrouillard non inclus
Référence: 08F73-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 240
Feux antibrouillard, set pour Honda ADV350
Composants : feux antibrouillard 08V80-K3R-D00 · kit de montage 08E70-K2L-DD0
Référence: 08ESY-K2L-FLS
Prix (indicatif): env. CHF 230
Cache en acier inoxydable pour Honda ADV350
Référence: 08F74-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 145
Antivol en U 120/340 pour Honda ADV350
Référence: 08M53-KAZ-800
Prix (indicatif): env. CHF 110
Security Buzzer pour Honda ADV350
Référence: 08ESY-K2L-BZS
Prix (indicatif): env. CHF 115
Garage pliable d’extérieur, taille XL pour Honda ADV350
Référence: 08P34-BC3-801
Prix (indicatif): env. CHF 80
Pontet de guidon pour Honda ADV350
Référence: 08F70-K2L-DD0
Prix (indicatif): env. CHF 60
Tous les prix sont indicatifs, modifications de prix possibles à tout moment · frais de montage non compris.
Tous les accessoires de l’ADV350, avec illustration, référence et prix, figurent dans la brochure d’accessoires du Honda ADV350 au format PDF.
Accessoires Honda ADV350Catalogue d’accessoires Honda 2026 pour l’ADV350 avec illustration, référence et prix indicatif · PDF en allemand · 3 pages · 4,1 MoOuvrir le PDFLes accessoires pour le Honda ADV350 m’intéressent
Demande d’accessoiresTous les prix sont indicatifs, sous réserve de modifications à tout moment. Pour une offre ferme, merci de nous la demander de préférence via le formulaire. Montage dans notre atelier moto ; les frais de montage ne sont pas compris dans le prix des pièces.
FAQ accessoires d’origine
Questions fréquentes sur l’équipement
Cinq : Travel (valises latérales), Urban (top case), Adventure (protection et feux antibrouillard), Confort (selle, déflecteur de jambes, poignées chauffantes) et Style (plaques de plancher, levier de stationnement, caches). Disponibles séparément ou combinés.
Le Smart Top Case contient 50 litres – assez pour deux casques. Un dosseret pour le passager fait partie du même pack.
26 litres à droite, 33 litres à gauche. La différence vient de l’échappement situé du côté droit. Les sacoches intérieures sont comprises dans le Pack Travel.
Il vous permet d’ouvrir le top case avec la même clé que le véhicule – une seule clé pour tout.
Oui, tout est monté et réglé chez nous à Volketswil ZH. Lors de l’achat d’un véhicule, nous montons les accessoires avant la remise.
5Atelier & service
Entretien, réparation et expertise à Volketswil ZH
Service et entretien du Honda X-ADV
Notre propre atelier, formé par Honda
Nous entretenons le X-ADV 750 dans notre propre atelier : service selon les prescriptions du constructeur, vidange, freins, pneus, transmission et préparation à l’expertise. Nous tenons le carnet d’entretien à jour, ce qui préserve le prix lors d’une revente ultérieure.
La boîte à double embrayage n’exige pas de traitement particulier, mais un travail soigné – elle doit être confiée à des mains qui la connaissent. L’entretien comprend aussi ce qui survient entre les rendez-vous : un pneu avant une sortie, une batterie après l’hiver, le passage de la version 35 kW à la pleine puissance.
Tout sur le service, les réparations et les frais d’entretien figure sur notre page atelier moto et service.
FAQ Atelier & service
Questions fréquentes sur l’entretien
Cela dépend de l’ampleur – petit service, grand service ou travaux supplémentaires. Nous vous indiquons le prix à l’avance ; détails sur la page atelier moto et service.
Elle n’exige pas de traitement particulier, mais un travail soigné selon les prescriptions. Nous sommes équipés pour cela.
Oui. Nous contrôlons le véhicule au préalable et remettons en état ce qui serait contesté.
Oui, quel que soit l’endroit où vous avez acheté le véhicule.
En règle générale, oui. Indiquez-nous l’année de construction et le numéro de châssis, et nous vérifierons la disponibilité.
6Crossover & scooter adventure
Pourquoi ce véhicule n’entre dans aucune case
Ce qu’est un scooter adventure
Entre scooter et moto trail
Le terme scooter adventure décrit exactement ce que Honda a construit avec le X-ADV : la commande d’un scooter – pas d’embrayage, pas de changement de vitesse, du rangement sous la selle – combinée à la partie-cycle d’une moto. Grands débattements, roues plus grandes, position assise droite avec une vue dégagée sur le trafic.
D’autres parlent de crossover ou de SUV des scooters. La comparaison est juste : tout comme un SUV associe la hauteur d’un tout-terrain au confort d’une berline, le X-ADV allie l’aptitude au quotidien à la capacité d’emprunter des chemins où un scooter normal toucherait le sol.
Concrètement, cela signifie : les chemins de campagne et les routes non revêtues ne posent aucun problème, pas plus que les bords de trottoir et les nids-de-poule. Pour le vrai tout-terrain, une moto trail reste le choix le plus adapté.
FAQ crossover & scooter adventure
Questions fréquentes sur le concept
Un véhicule avec la commande d’un scooter et la partie-cycle d’une moto : pas d’embrayage, mais de grands débattements, des roues plus grandes et une position assise droite.
Les chemins de campagne et les routes non revêtues, oui. Pour le vrai tout-terrain, une moto trail est plus adaptée.
Oui. Pour ce compartiment, Honda propose dans le Pack Urban un système de rangement, pour que rien ne glisse.
Parce qu’il associe la hauteur et la robustesse d’un véhicule tout-terrain au confort et à la commande d’un scooter.
Oui, la catégorie A – malgré la commande de type scooter. Avec la version 35 kW, la catégorie A avec limitation de puissance suffit.
7Utilisations idéales
Trajets pendulaires, balades et quotidien autour de Zurich
Les usages pour lesquels le Honda X-ADV est adapté
Trajet pendulaire, balade du week-end, col alpin
Trajets pendulaires. C’est ici que le X-ADV 750 fait valoir ses atouts : assez étroit pour le trafic en colonne, pas de changement de vitesse dans les bouchons, du rangement sous la selle. Sur le trajet Volketswil–Zurich, on le remarque chaque matin.
Escapade du week-end. Avec des valises latérales et la bulle réglée tout en haut, il part sans problème pour plusieurs jours. La position assise droite ménage le dos, les grands débattements le reste.
Col alpin. Le couple à bas régime convient aux virages serrés, et la boîte automatique vous épargne les changements de vitesse incessants – sur les routes de col aux nombreux lacets, la différence est sensible.
Reprise de la conduite. Si vous revenez à la moto après des années ou passez d’un scooter à une moto, vous trouvez ici le chemin le plus simple vers une moto à part entière – la version 35 kW le rend en outre accessible avec la catégorie A avec limitation de puissance.
FAQ usages
Questions fréquentes sur l’utilisation
Il est fait pour cela : pas de changement de vitesse dans le trafic, du rangement sous la selle, assez étroit pour se faufiler.
Oui. Avec des valises latérales, un top case et un dosseret – la bulle de série réglée tout en haut –, il est équipé pour des voyages de plusieurs jours à deux.
Particulièrement bien. Sans embrayage, une grande partie de ce qui crée de l’insécurité après une longue pause disparaît. Un cours de remise à niveau aide en plus.
Bien – le couple à bas régime convient aux virages serrés, et la boîte automatique vous épargne les changements de vitesse permanents.
Le bicylindre est conçu pour les bas régimes, ce qui se reflète dans la consommation. La valeur réelle dépend du style de conduite et du trajet.
8Comparaisons
Où se situe le X-ADV – et quand un autre modèle convient mieux
Le Honda X-ADV en comparaison
Pour être honnête : il ne convient pas à tout le monde
Par rapport à la NC750X : même moteur, concept différent. Si vous voulez une moto classique – avec le réservoir entre les genoux et, au choix, une boîte manuelle – optez pour elle. Le X-ADV est le choix de toutes celles et ceux qui apprécient la commande d’un scooter et l’espace de rangement.
Par rapport au Forza 750 : le Forza est le scooter routier le plus confortable des deux, avec une position assise plus basse. Le X-ADV offre plus de débattement et une conception plus robuste – dès que les mauvais chemins s’en mêlent, il prend l’avantage.
Par rapport à une moto trail : la Transalp va plus loin en tout-terrain et se conduit avec une boîte manuelle. Mais si vous roulez surtout sur route sans vouloir renoncer au débattement, le X-ADV vous conviendra mieux.
Tous les modèles à boîte automatique sont présentés en comparaison sur la page moto automatique.
FAQ comparaisons
Questions fréquentes sur le choix du modèle
Si vous voulez la commande d’un scooter et de l’espace de rangement, prenez le X-ADV. Si vous cherchez une moto classique, la NC750X vous offre le même moteur dans un autre habit.
Le Forza 750 est le scooter routier le plus confortable des deux, le X-ADV le plus robuste, avec plus de débattement.
Plusieurs. Vous trouverez l’aperçu sur la page moto automatique – sur le X-ADV, c’est de série, sans alternative.
Oui. Prenez rendez-vous, et nous préparerons les véhicules. Pour les essais, nous demandons une participation aux frais, déduite en cas d’achat.
Tous les modèles disponibles en version 35 kW, dont le X-ADV. Vous trouverez l’aperçu sur la page catégorie A avec limitation de puissance.
9Cours de moto
C’est la technique qui compte, pas la puissance
Cours et entraînement pour les conducteurs de X-ADV
Du premier cours au cours de sécurité
Ce qui décide de l’issue d’une situation délicate, c’est rarement le moteur : freiner sur chaussée mouillée, éviter un obstacle, diriger le regard. Davantage de vitesse et d’angle ne viennent jamais du courage ou de la prise de risque, mais de la coordination et du timing – qui roule plus vite que sa technique ne le permet chute tôt ou tard.
L’absence d’embrayage sur le X-ADV vous décharge d’une tâche – toutes les autres demeurent. Il vaut donc d’autant plus la peine de s’entraîner sur ce qui compte vraiment.
L’entraînement se déroule à l’écart de la route : en tout-terrain, le sol est irrégulier, la vitesse plus faible et la fenêtre de temps plus grande. Ensuite, on transpose la technique sur son propre véhicule.
Cours et dates à la MX-Academy : groupes avec analyse individuelle, dirigés par Chris Möckli, double champion d’Europe, avec le soutien de Honda Suisse. Si vous devez encore passer votre permis, vous trouverez la marche à suivre sur notre page consacrée au permis d’élève conducteur.
FAQ Cours de moto
Questions fréquentes sur la formation
Auprès de la MX-Academy. Vous y trouverez tous les cours et les dates actuelles.
Non. L’entraînement se fait en tout-terrain sur des motos mises à disposition – vous transposez ensuite la technique sur votre propre véhicule.
Oui. Freiner, éviter un obstacle et diriger son regard ne dépendent pas de la boîte de vitesses – et c’est précisément de cela qu’il s’agit.
Nous décrivons les étapes, de la demande de permis d’élève conducteur jusqu’à l’examen, sur la page permis moto.
En version 35 kW, oui, avec la catégorie A avec limitation de puissance. La technique de conduite reste décisive – d’où le cours.
10Achat & contact
Essai, reprise et conseil à Volketswil ZH
Acheter un Honda X-ADV chez Honda Motorrad Zürich
Conseil, essai et remise
Nous sommes Honda Dream Dealer à Volketswil ZH, à quelques minutes de Zurich. Les véhicules disponibles figurent dans la liste de cette page – avec couleur, kilométrage, équipement et prix, directement issus de notre stock.
Essai. Avec le X-ADV, il vaut particulièrement la peine : la combinaison de la commande d’un scooter et de la partie-cycle d’une moto se décrit mal, il faut l’avoir essayée. Nous demandons pour cela une participation aux frais, que nous déduisons lors de l’achat.
Reprise. Nous reprenons votre véhicule actuel en paiement – moto, scooter ou autre marque.
Remise. Nous montons les accessoires avant la remise, le véhicule sort de l’atelier contrôlé et réglé. Ensuite, nous restons votre interlocuteur pour le service et l’entretien.
