Honda CB 650 R con E-Clutch – quattro cilindri in linea senza leva della frizione
La Honda CB 650 R è una moto naked con un quattro cilindri in linea da 649 cm³ e 70 kW (95 CV). Novità a bordo: l’E-Clutch, che Le permette di cambiare marcia senza azionare la frizione. Da noi, a Volketswil ZH, tutte le versioni La aspettano come moto nuova – con accessori, trasformazioni e servizio nella nostra officina.
1Tecnica e caratteristiche
Motore, potenza e tutti i dati verificati della Honda CB 650 R
Motore della Honda CB 650 R – quattro cilindri in linea da 649 cm³ e 70 kW
Il suono di un quattro cilindri, ormai quasi introvabile in questa categoria
La Honda CB 650 R è spinta da un quattro cilindri in linea da 649 cm³ con 70 kW (95 CV). Nella categoria di media cilindrata i quattro cilindri sono diventati rari – la maggior parte delle concorrenti punta sui bicilindrici. È proprio da qui che la CB 650 R trae il suo carattere: vivace agli alti regimi, perfettamente controllabile ai bassi.
La dotazione di serie comprende il controllo di trazione HSTC e un’illuminazione full LED. Il cruscotto resta volutamente chiaro, anziché tenerLa occupata con i menu.
La CB 650 R si guida con la categoria A. È disponibile inoltre in una versione per la categoria A limitata – così può guidarla anche chi ha appena ottenuto la licenza di condurre.
Dati tecnici della Honda CB 650 R – i valori verificati
Ciò che possiamo confermare in base al nostro stock
| Caratteristica | Honda CB 650 R |
|---|---|
| Cilindrata | 649 cm³ |
| Tipo di motore | Quattro cilindri in linea |
| Potenza | 1 |
| Frizione | E-Clutch – cambiare marcia senza usare la frizione |
| Aiuti alla guida | Controllo di trazione HSTC |
| Illuminazione | Full LED |
| Licenza di condurre | Categoria A, disponibile versione per la categoria A limitata |
| Colori in stock | Rosso, nero, blu |
| Prezzo | vedere la lista dei veicoli su questa pagina |
| Garanzia | fino a 72 mesi senza limite di chilometraggio |
FAQ tecnica e caratteristiche
Domande frequenti sulla tecnica della Honda CB 650 R
Un quattro cilindri in linea da 649 cm³ con 70 kW (95 CV). Quattro cilindri sono l’eccezione in questa classe di cilindrata – e si sentono nel suono e nella voglia di salire di giri.
95 CV, ossia 70 kW.
La versione completa si guida con la categoria A. È disponibile inoltre in una versione per la categoria A limitata.
Sì, è disponibile una versione 35 kW. Stabiliamo insieme a Lei quale variante corrisponde alla Sua licenza di condurre.
Il controllo di trazione HSTC e l’illuminazione full LED fanno parte della dotazione di serie.
In stock da noi: rosso, nero e blu. La lista dei veicoli di questa pagina mostra la selezione attuale.
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2E-Clutch
Cambiare marcia senza leva della frizione – come funziona l’E-Clutch di Honda
Honda E-Clutch – la frizione che si aziona da sola
Partire, cambiare marcia e fermarsi senza la mano sulla frizione
L’E-Clutch è la frizione a comando elettronico di Honda. In partenza, durante il cambio di marcia e all’arresto sostituisce il lavoro della mano sulla frizione – il cambio resta un classico cambio manuale e Lei continua a selezionare personalmente le marce con il piede.
La differenza rispetto a un cambio automatico: Lei continua a cambiare marcia personalmente, diventa superflua solo la leva. E se lo desidera, può comunque azionare la frizione a mano – la leva resta funzionante e in quel caso il sistema si fa da parte.
È in città che il vantaggio è maggiore: code, semafori, rotonde – la mano sinistra resta rilassata. Tutte le CB 650 R in stock da noi sono modelli E-Clutch.
FAQ E-Clutch
Che cosa cambia la frizione elettronica nella quotidianità
Una frizione a comando elettronico. Aziona automaticamente la frizione in partenza, durante il cambio di marcia e all’arresto – le marce si inseriscono sempre con il piede.
No. Con l’E-Clutch il cambio manuale resta, diventa superflua solo la mano sulla frizione. Un cambio automatico sceglie da sé le marce.
Sì. La leva della frizione resta funzionante – appena la aziona, il sistema si fa da parte. Così può passare dall’una all’altra modalità in qualsiasi momento, senza fermarsi.
Soprattutto in città e in coda, e per tutti coloro la cui mano sinistra si stanca sui lunghi tragitti. Inoltre toglie ai principianti la paura di far spegnere il motore.
Il sistema rientra nel servizio regolare. Lo controlliamo a ogni servizio nella nostra officina.
Sì, e Le consigliamo vivamente di farlo – dopo cinque minuti la differenza è evidente. Per il giro di prova chiediamo un contributo spese, accreditato in caso di acquisto.
3Moto d’occasione e dimostrative
Honda CB 650 R d’occasione, moto demo e dimostrative disponibili
Moto d’occasione, dimostrative e demo
I nostri veicoli d’occasione e dimostrativi
Quello che vede in questa lista sono le nostre moto d’occasione, moto dimostrative e moto demo. Se per il momento è vuota, attualmente non ne abbiamo in stock per la vendita diretta. Ma non appena termina il periodo dimostrativo, vengono messe regolarmente in vendita moto quasi nuove.
Non esiti a chiederci. Riceviamo regolarmente moto dimostrative e demo quasi nuove e buone moto d’occasione – spesso da permute, prima ancora che vengano pubblicate in un annuncio, o alla fine del periodo dimostrativo. Ci dica che cosa cerca: La contattiamo non appena arriva un modello adatto e lo riserviamo volentieri per Lei.
Accettiamo in permuta il Suo veicolo attuale. Lo porti da noi o ci invii foto e informazioni – Le facciamo un’offerta e la detraiamo dal prezzo d’acquisto.
Honda CB 650 R d’occasione e moto dimostrative in stock
CB 650 R d’occasione e moto dimostrative attualmente disponibili
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Sono interessato/aTutti i prezzi sono indicativi, con riserva di modifiche in qualsiasi momento.
FAQ moto d’occasione e dimostrative
Domande frequenti sulla CB 650 R d’occasione
Le moto d’occasione sono disponibili su richiesta e cambiano di continuo. Se la lista di questa pagina al momento non ne mostra nessuna, non ce n’è nessuna in stock – ci dica che cosa cerca e La contatteremo non appena arriva un modello.
Una moto del nostro stock di moto dimostrative: poco percorsa, tecnicamente come nuova, generalmente con garanzia residua – e più conveniente di una moto nuova.
A un libretto di manutenzione completo, ai pezzi soggetti a usura come catena, freni e pneumatici, compresa l’età degli pneumatici, all’assenza di incidenti – e, sulle versioni E-Clutch, alla versione software aggiornata.
Sì, anche serie più vecchie e altre marche. Valutiamo la moto sul posto e ne detraiamo il valore al momento dell’acquisto.
Sì, dietro un contributo spese, accreditato in caso di acquisto. Si annunci in anticipo, affinché la moto desiderata sia pronta.
Dipende dall’età e dal chilometraggio di ogni singolo veicolo. Sulle moto dimostrative spesso è ancora valida la garanzia di fabbrica – per ogni moto Le indichiamo che cosa vale.
4Accessori, trasformazioni e officina
Accessori originali per la CB 650 R – montati nella nostra officina
Accessori Honda CB650R – pezzi originali, pacchetti e trasformazioni per la Neo Sports Café
Accessori originali per la CB650R – montati nella nostra officina
Offriamo gli accessori originali Honda per la CB 650 R e li montiamo anche. Ecco nel dettaglio i pezzi più richiesti.
Mi interessano gli accessori per la Honda CB 650 R
Richiesta accessoriScarico Honda CB 650 R
Il suono del quattro cilindri, con omologazione
Con un altro impianto di scarico, il quattro cilindri in linea della CB 650 R ha un suono nettamente più rauco. Montiamo esclusivamente impianti dotati di un’omologazione valida in Svizzera.
Tutto il resto La metterebbe in difficoltà al prossimo controllo e Le farebbe perdere l’autorizzazione alla circolazione. Ci occupiamo anche dell’iscrizione nella licenza di circolazione.
Gli accessori originali Honda non comprendono alcun silenziatore per la CB 650 R. Montiamo quindi impianti del commercio di accessori e verifichiamo prima che cosa può essere iscritto nella licenza di circolazione in Svizzera.
Quickshifter Honda CB 650 R
Cambiare marcia senza frizione
Il Quickshifter permette di cambiare marcia senza frizione e senza chiudere il gas. Sulle strade tortuose la moto resta così più stabile.
Sulle versioni con E-Clutch si ottiene così una combinazione particolarmente rilassata. Le indichiamo che cosa comprende di fabbrica il Suo veicolo.
| Pezzo | Numero di riferimento | Prezzo (indicativo) |
|---|
Tutti i prezzi sono indicativi, modifiche di prezzo possibili in qualsiasi momento · costi di montaggio non compresi.
Portatarga Honda CB 650 R
Un posteriore pulito
Un portatarga corto è la trasformazione più frequente sulla CB 650 R – dà al posteriore un aspetto nettamente più slanciato.
Ciò che conta è un’illuminazione conforme alle prescrizioni e l’angolazione corretta. Montiamo solo varianti che superano il controllo.
| Pezzo | Numero di riferimento | Prezzo (indicativo) |
|---|---|---|
| Gli accessori originali Honda non comprendono un portatarga corto; montiamo varianti verificate del commercio di accessori. Fornibile di fabbrica per il posteriore: copertura della sella passeggerosostituisce la sella del passeggero | 08F71-MKY-E20ZA 08F71-MKY-E20ZB | ca. CHF 110 |
| Inserto in alluminio abbinato | 08F76-MKN-D50 | ca. CHF 85 |
| Carenatura della sella passeggero08F75-MLL-D00ZA (rossa), 08F75-MLL-D00ZB (grigia), 08F75-MLL-D00ZC (bianca) o 08F75-MLL-D00ZD (nera), prezzo su richiesta. | 08F75-MLL-D00ZA 08F75-MLL-D00ZB 08F75-MLL-D00ZC 08F75-MLL-D00ZD | su richiesta |
Tutti i prezzi sono indicativi, modifiche di prezzo possibili in qualsiasi momento · costi di montaggio non compresi.
Tamponi paratelaio e manopole riscaldate Honda CB 650 R
Protezione e comfort
I tamponi paratelaio limitano i danni in caso di caduta da ferma – su una moto senza carenatura, altrimenti, il serbatoio e i carter del motore vengono subito colpiti.
Le manopole riscaldate allungano la stagione. Le colleghiamo in modo fisso all’impianto elettrico di bordo.
| Pezzo | Numero di riferimento | Prezzo (indicativo) |
|---|---|---|
| Manopole riscaldatecalore a 360 gradi, cinque livelli di riscaldamento, visualizzazione sul display TFT, protezione contro la scarica della batteria, kit di incollaggio incluso. Gli accessori originali Honda per la CB 650 R non comprendono tamponi paratelaio; su richiesta montiamo tamponi verificati del commercio di accessori. | 08ESY-MKY-HG | ca. CHF 345 |
Tutti i prezzi sono indicativi, modifiche di prezzo possibili in qualsiasi momento · costi di montaggio non compresi.
Design e finiture in alluminio per la Honda CB 650 R
Neo Sports Café fin nei minimi dettagli
Le finiture in alluminio di Honda riprendono la linea Neo Sports Café della CB 650 R. Sono disponibili singolarmente e possono essere combinate con i pacchetti.
| Pezzo | Numero di riferimento | Prezzo (indicativo) |
|---|---|---|
| Finitura della presa d’ariacon logo CB650R inciso | 08F72-MKY-E20 | ca. CHF 240 |
| Finitura della carenatura laterale | 08F75-MKN-D50 | ca. CHF 170 |
| Finitura del parafango | 08F73-MKN-D50 | ca. CHF 165 |
| Paracoppain Matt Gunpowder Black Metallic | 08F71-MKN-D50ZA | ca. CHF 120 |
| Deflettorecon il necessario kit di montaggio 08R70-MKY-E20, ca. CHF 59 | 08R70-MKN-D50 08R70-MKY-E20 | ca. CHF 130, |
| Indicatore di livello dell’olio | 08F81-MKY-E20 | ca. CHF 40 |
| Adesivi per cerchi ca. CHF 60 per ruota, in cinque colori08F84-MFJ-810A, 08F84-MFJ-820A, 08F84-MFJ-830A, 08F84-MFJ-840A e 08F84-MFJ-850A | 08F84-MFJ-810A 08F84-MFJ-820A 08F84-MFJ-830A 08F84-MFJ-840A 08F84-MFJ-850A | su richiesta |
| Paraserbatoio (tank pad) con logo CBoppure 08F74-MKY-E20ZA, ca. CHF 35. | 08P71-MKN-D50 08F74-MKY-E20ZA | ca. CHF 30, |
Tutti i prezzi sono indicativi, modifiche di prezzo possibili in qualsiasi momento · costi di montaggio non compresi.
Bagagli e pacchetti accessori Honda CB 650 R
Borsa da serbatoio, borsa da sella e pacchetti Honda
Per la quotidianità e il giro del fine settimana sono disponibili la borsa da serbatoio e la borsa da sella. Se desidera più pezzi contemporaneamente, un pacchetto risulta generalmente più conveniente.
| Pezzo | Numero di riferimento | Prezzo (indicativo) |
|---|---|---|
| Borsa da sella15 l, espandibile a 22 l, con copertura antipioggia | 08ESY-MKJ-STB18 | ca. CHF 115 |
| Kit borsa da serbatoio 3 lcon supporto, finestra trasparente per il telefono e copertura antipioggia. Pacchetti: Pack Style 08HME-MKY-STY, ca. CHF 575 | 08ESY-MKJ-TKB18 08HME-MKY-STY | ca. CHF 80 |
| Pack Sport CB E-Clutch | 08HME-MKY-SPOE | ca. CHF 495 |
| Pack ComfortPrima dell’ordine Le indichiamo quali pezzi contiene il pacchetto scelto. | 08HME-MKY-CBRCOM | ca. CHF 520 |
Tutti i prezzi sono indicativi, modifiche di prezzo possibili in qualsiasi momento · costi di montaggio non compresi.
Tutti gli accessori della CB 650 R, con illustrazione, numero di riferimento e prezzo, si trovano nella brochure accessori Honda in PDF. Ordiniamo i pezzi e li montiamo nella nostra officina moto.
Accessori Honda CB650RCatalogo accessori Honda 2026 per la CB650R con illustrazione, numero di riferimento e prezzo indicativo · PDF in tedesco · 4 pagine · 6,5 MBApra il PDFMi interessano gli accessori per la Honda CB 650 R
Richiesta accessoriTutti i prezzi indicati sono indicativi, variazioni di prezzo possibili in qualsiasi momento. Per un’offerta vincolante, ci invii la Sua richiesta preferibilmente tramite il modulo. Montaggio nella nostra officina moto, i costi di montaggio non sono compresi nel prezzo dei pezzi.
Officina e servizio
Honda Dream Dealer a Volketswil
In qualità di Honda Dream Dealer, eseguiamo il servizio della CB 650 R con ricambi originali e strumenti di diagnosi Honda – catena, freni, pneumatici, preparazione al collaudo e rimessaggio invernale. Ci occupiamo completamente della versione E-Clutch, compresa la versione software.
Una trasformazione non modifica né l’omologazione né la garanzia, purché i pezzi siano omologati a tale scopo. È proprio ciò che verifichiamo nella scelta – e documentiamo il montaggio.
FAQ accessori, trasformazioni e officina
Che cosa è possibile sulla CB 650 R
I più richiesti sono lo scarico sportivo, il Quickshifter, il portatarga corto, i tamponi paratelaio, le manopole riscaldate e il cupolino. Montiamo gli accessori originali Honda e La consigliamo sulle combinazioni.
Sì, un silenziatore Akrapovic è tra le trasformazioni più apprezzate. L’omologazione è essenziale – verifichiamo prima che cosa può essere iscritto nella licenza di circolazione in Svizzera.
I due svolgono funzioni diverse: l’E-Clutch La libera dal lavoro della mano sulla frizione, un Quickshifter permette di cambiare marcia senza chiudere il gas. Le mostriamo sul veicolo che cosa porta al Suo stile di guida.
Sì, nella nostra officina moto a Volketswil – dal portatarga alla trasformazione completa. Ce ne parli, esamineremo insieme la Sua moto.
Se montiamo gli accessori originali Honda a regola d’arte, la garanzia di fabbrica resta valida. Può essere prolungata fino a 72 mesi senza limite di chilometraggio – dettagli alla pagina garanzia moto Honda.
Da noi. Abbiamo in stock pastiglie dei freni, kit catena, filtri, candele e batteria; tutto il resto lo ordiniamo tramite il servizio ricambi Honda.
5Impieghi ideali
Dove la Honda CB 650 R fa valere i suoi punti di forza
Impieghi ideali per la Honda CB 650 R
Città, strade di campagna e passi nel fine settimana
In città la CB 650 R mostra il suo punto di forza principale: stretta, facile da gestire e, grazie all’E-Clutch, senza dover azionare continuamente la frizione in coda.
Su strada di campagna l’erogazione del quattro cilindri si accorda al ritmo delle curve – spinta sufficiente per viaggiare di buon passo, senza essere costantemente al limite.
Il fine settimana in montagna: sui passi svizzeri la CB 650 R è abbastanza maneggevole per godersi i tornanti e abbastanza potente per le rampe tra l’uno e l’altro. Se viaggia spesso in due e con bagagli, ci parli delle alternative della nostra gamma.
Per iniziare dopo la licenza di condurre: con la versione per la categoria A limitata guida la stessa moto e più tardi le fa togliere la limitazione – non serve cambiare moto.
FAQ impieghi
La CB 650 R corrisponde al Suo stile di guida?
Sì – nella versione per la categoria A limitata, e l’E-Clutch toglie il timore iniziale di far spegnere il motore. Per iniziare bene e in tutta sicurezza raccomandiamo inoltre un corso di guida sicura in moto.
Molto. La struttura stretta, la buona visibilità e l’E-Clutch rendono rilassato il tragitto quotidiano – soprattutto nello stop-and-go.
Sì. È abbastanza maneggevole per i tornanti stretti e dispone di riserve sufficienti sulle rampe.
La CB 650 R è concepita come biposto. Per gite regolari in due con bagagli, Le mostriamo volentieri i modelli della nostra gamma più adatti al viaggio.
Per delle tappe, sì. Essendo una roadster, viaggia senza carenatura – se percorre spesso l’autostrada, monti un piccolo cupolino: riduce sensibilmente la pressione del vento.
Sì, offriamo il rimessaggio invernale – compresa la cura della batteria e un controllo prima della nuova stagione.
6Pratica ed esperienza
Le sensazioni della CB 650 R nella quotidianità
La Honda CB 650 R nella pratica – un quattro cilindri fatto per tutti i giorni
Che cosa ci raccontano le nostre clienti e i nostri clienti
Ciò che colpisce per primo sulla CB 650 R è il suono del quattro cilindri in linea – diventato una rarità in questa categoria. A ciò si aggiunge una posizione di guida eretta che non ricorda né una moto da turismo né una moto sportiva, ma semplicemente una moto.
Nella quotidianità conta la chiarezza: struttura stretta, cruscotto ben leggibile, nessuna faticosa navigazione nei menu. Se proviene da un bicilindrico, Le serviranno alcuni chilometri per sfruttare la voglia di salire di giri – dopodiché quasi nessuno vuole tornare indietro.
Un giro di prova Le dirà che sensazioni dà questa moto più rapidamente di qualsiasi recensione. Per questo chiediamo un contributo spese, accreditato in caso di acquisto.
FAQ pratica ed esperienza
Manutenzione, servizio e rivendita
Gli intervalli dipendono dal chilometraggio e dall’età. Li annotiamo nel libretto di manutenzione e glieli ricordiamo per tempo – appuntamenti tramite la nostra officina.
La garanzia di fabbrica può essere prolungata fino a 72 mesi senza limite di chilometraggio.
Le moto Honda ben tenute sono ricercate. Un libretto di manutenzione completo e gli accessori originali fanno la differenza – accettiamo anche la Sua moto in permuta, vedere acquisto e permuta.
Sì. Chiediamo un contributo spese, accreditato in caso di acquisto – appuntamenti tramite la nostra pagina giro di prova moto Honda.
Lo stock cambia di continuo. Oltre alle moto nuove proponiamo anche moto dimostrative – dia un’occhiata alla lista dei veicoli di questa pagina e alla rubrica moto d’occasione.
Sì, tramite la Honda Bank, a condizioni interessanti. Troverà le informazioni alla pagina finanziamento moto. Calcoli la Sua rata mensile senza impegno con il calcolatore di leasing, verifichi prima i requisiti per il leasing, poi invii online la Sua richiesta di leasing.
7Confronti
CB 650 R a confronto con la CB 750 Hornet e la CBR 650 R
La CB 650 R a confronto con gli altri modelli Honda
Tutte esposte una accanto all’altra nel nostro showroom
Il confronto è più facile quando le moto sono una accanto all’altra. Una panoramica della gamma la trova alla pagina moto naked, la sorella carenata alla pagina moto sportiva.
| Modello | Cilindrata | In breve |
|---|---|---|
| Honda CB 650 R | 649 cm³, quattro cilindri in linea | Il suono di un quattro cilindri con E-Clutch, la roadster per tutti i giorni |
| Honda CBR 650 R | 649 cm³, quattro cilindri in linea | La stessa base con carenatura integrale, più protezione dal vento |
| Honda CB 750 Hornet | 755 cm³, bicilindrico | Più coppia ai bassi regimi, accelerazioni vigorose |
| Honda CB500 Hornet | 471 cm³, bicilindrico | L’ingresso più accessibile nella categoria delle roadster |
I prezzi attuali di ogni veicolo li trova nella lista di questa pagina e nella rispettiva vista dettagliata.
FAQ confronti
Quale Honda fa per Lei?
Stessa base, orientamento diverso: la CB è il modello senza carenatura con posizione di guida eretta, la CBR ha una carenatura integrale e più protezione dal vento.
La Hornet è un bicilindrico con accelerazioni vigorose già ai bassi regimi, la CB 650 R un quattro cilindri che ama salire di giri. È soprattutto una questione di carattere – la cosa migliore è provarle entrambe.
Per l’erogazione regolare della potenza e per il suono. Nella categoria di media cilindrata i quattro cilindri sono diventati rari – è proprio questo che, per molti, rende attraente la CB 650 R.
È il nome che Honda dà alla linea di design della gamma CB: faro di forma rotonda e meccanica a vista, abbinati a una dotazione moderna.
La CB 650 R stessa esiste in una versione prevista a tale scopo. Presentiamo altri modelli alle pagine moto per la categoria A limitata e moto 35 kW.
Sì, anzi è espressamente gradito. Ci avvisi brevemente in anticipo e prepareremo le moto desiderate.
8Corsi di guida
Padroneggiare la CB 650 R in tutta sicurezza
Corsi e allenamenti per motocicliste e motociclisti in CB 650 R
Dal primo corso al corso di guida sicura
Se è alle prime armi, tutto inizia con la licenza per allievo conducente. Le spieghiamo il percorso passo dopo passo.
Con 95 CV, un corso di guida sicura in moto vale particolarmente la pena: in curva la tecnica di frenata e la direzione dello sguardo contano più della potenza. Troverà tutte le offerte alla pagina corsi di moto in Svizzera.
9Acquisto e contatto
Giro di prova, finanziamento e permuta dal Honda Dream Dealer
Comprare la Honda CB 650 R a Volketswil ZH
Giro di prova, finanziamento, permuta
Giro di prova: guidi la CB 650 R con E-Clutch prima di decidere. Chiediamo un contributo spese, accreditato in caso di acquisto – fissi un appuntamento alla pagina giro di prova in moto a Zurigo.
Finanziamento e leasing: tramite la Honda Bank, vedere leasing moto.
Permuta: accettiamo in permuta la Sua moto attuale, di qualsiasi marca – vedere vendere la moto.
In qualità di primo Honda Dream Dealer della Svizzera tedesca, La consigliamo personalmente – dalla scelta agli accessori e alla trasformazione, fino al servizio. Come raggiungerci lo trova alla pagina contatti del concessionario Honda a Zurigo.